风门LIN线结构

风门是串联起来的，这样的说法正确吗？...



上期已经看到了数量众多的风门，如何组织它们成为了关键。在框图中，它们可以看作是并联关系，在实际电路图中，它们似乎又是串联关系，那么它们究竟是什么关系呢？

风门实物图：





风门测量图：





倒推出的电路图：




解析：

到这，结论是不是已经有了？框图的画法其实正是实际结构，电路图只是隐去了内部连接的情况。所以说，所有的风门在线路上都是与空调电脑直接相连的，所以它们是并联连接的。然而在实际的结构中，为了省下线材，并保证连接的可靠性，采用了这种串联结构的接线方式。

修改后的风门电路图（205为例）： 





电路图解析：

绿色线，是我后来编辑上去的，为了更加直观的体现出实际电路。这种结构说是并联的话不算错，更准确的说法应该是总线结构。

故障解释：

可能大家都遇到过空调电脑内报故障码，一报就是报出一堆风门电机通信故障。

这样的故障码，其实只是其中一个风门发生了故障，有可能是泡水了而导致整个LIN网络瘫痪。221车型的座椅底下有一个风门电机，由于它的地势低洼，稍微存点水，它首先遭殃。

那么为什么会出现这样的问题呢，明白了本篇的电路图，也就自然明白了为什么会出现这样的结果。当其中一个风门泡水后，在LIN线的数据线导线和12V电源之间因为有水的存在，所以12V的电压会影响到LIN线上的波形，LIN线的数据波形受到干扰，空调电脑无法处理和识别被干扰的波形，所以就会报出众多风门无法通信的故障了。



我想通过这篇文章，再遇到风门的问题，我相信大家一定可以更好的解决类似故障。

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