卖30多万的“国产劳斯莱斯”,你会买吗

 

买与不买红旗H9的几个理由,你觉得说的对吗?...





国内30万以上中大型轿车市场向来是豪华品牌的天下,但红旗H9的出现,似乎要打乱原来的市场格局。

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20万以内的性能车怎么选?要颜值还是性能!


作为红旗H系列下的全新旗舰车型,红旗H9自今年1月亮相以来,就广受关注。目前新车已经下线,按照计划将在6月份上市。而就在近日,有传言红旗H9预售售价为35万元起,一般预售价会高于正式售价,如果消息属实,将来红旗H9的售价或低于35万元。



试想一下,不到35万,买一辆车长超5米,轴距超3米的中大型车,是不是挺有吸引力。但仔细一想,以目前的行情,35万元足够买一辆高配的奥迪A4L、宝马3系等豪华中型车了,而同级的奥迪A6L在优惠之后,低配版本的售价也不过35万元左右。这样一来,问题就来了,究竟是支持国产品牌还是拥抱豪华品牌呢?

今天买买君站以个人的角度,说说买与不买红旗H9的几个理由,供大家参考!







红旗H9采用了全新的家族式设计语言,无论是大尺寸的直瀑式的格栅,还是与车头融合的红旗车标,都赋予了它庄重、豪华的气质。



而采用与迈巴赫相似的双色车身涂装,更是彰显了其高贵的身份。



新车定位C+级行政豪华轿车,其长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,与同级的车型相比,在车身长度和宽度上,具有一定的优势。



值得一提的是,这么一款设计庄重而又大气的车,并非来自劳斯莱斯前设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor),而是由中国设计师丁杨峰带领设计团队打造的,因为贾尔斯·泰勒2018年才加入红旗,而新车在2017年便开始进行设计评审了。所以从某种意义上来讲,红旗H9也展现了国产品牌近年来在原创设计方面的成果。





从公布的内饰来看,新车在豪华感的营造上可谓下足了功夫,木纹饰板、真皮多功能方向盘、环形氛围灯、大面积的真皮包裹,无论在视觉还是触觉上,都营造出十足的豪华感。



另外,新车还提供双12.3英寸屏幕、12英寸HUD抬头显示、流媒体后视镜、全车座椅加热/通风/按摩、后排液晶显示屏、老板座椅一键舒躺、空气悬架+CDC减振系统、ACC自适应巡航等,可以满足不同用户对豪华感的需求。



当然,这样的配置在同级的BBA车型上也能够见到,但想要拥有这一整套配置可要花不少票子,诸如ACC自适应巡航、空气悬架、老板座椅等只有售价不菲的顶配车型上才会配有,有些甚至还要单独花钱选装。

而国产车在配置上向来比较慷慨,红旗自然也是如此,新车具体的配置虽然还未公布,但我们参考HS5和HS7,可以发现这些车型配置相对比较均衡,即便低配的版本,与同级的豪华品牌相比,也有较大的优势。所以红旗H9在配置上多半也会延续这一优良传统。

另外在售价上,红旗H9比同级的奥迪A6L、宝马5系等豪华车更低,与低一级别的奥迪A4L、宝马3系等中型豪华车比较接近,有一种错位竞争的意思,“人无我有,人有我优”。



有着62年历史的红旗,在中国汽车工业史上的地位不言而喻,毕竟那是一台新中国成立时,被领导给予厚望的车型,而在大型场合的礼宾用车方面,红旗也是首选。

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在很多国人心中,红旗有着特殊情怀,都期盼着这一品牌能够做强做大,向世界展示中国汽车的实力。而支持国货,不仅仅是几句简单的口号,还需要行动上的支持,对于腰包鼓的人来说,花30多万买辆大红旗,不仅是心理上的满足,而且其产品本身也够拉风,在BBA烂大街的年代,红旗H9势必会赚足回头率。





诚然,近年来国产品牌通过不断的技术积累和研发投入,与主流国外品牌的差距越来越小,但我们也得承认,在核心三大件上,我们与主流的国外品牌,还是有一定差距。



我们知道,红旗H9将搭载2.0T+48V轻混系统与3.0L V6机械增压两种动力,其中2.0T发动机应该是搭载在HS5上的那台代号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机基础上增加了48V轻混技术;而3.0T则是搭载在HS7上的那台3.0T发动机的低功率版本。因为这两款发动机都使用了一段时间,目前车主反馈还比较良好,所以对发动机不必过于担忧。



但是在变速箱方面,红旗H9将首次搭载一汽自主研发的DCT400变速箱(湿式双离合7挡变速箱),而过去红旗车型的变速箱主要由爱信提供。



红旗H9搭载的DCT400变速箱由一汽动力总成工厂负责生产,该工厂主要生产GA、GB、GC、GV系列发动机和DCT220、DCT270、DCT400变速箱,其中DCT270变速箱主要用于奔腾T77、奔腾T99车型上,前期变速箱的反馈并不是很理想。所以搭载在红旗H9上的那台DCT400变速箱又会表现如何,还需待市场进一步考验。



红旗虽然成立于1958年,拥有着62年历史,但在品牌影响力与豪华品牌还有一定差距。而且红旗H9又是一款全新的产品,与奥迪A6L、宝马5系等拥有历史的经典车车型相比,如论品牌影响力还是产品认可度方面,都有不小的差距。

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从产品力来讲,红旗H9相比同级车型,在某些方面或许有过人之处,但对于购买豪华品牌的消费者来说,除了看中豪华车的品质外,还看中品牌给到的那些不能用金钱衡量的附加值,比如身份和地位的象征。



可以看出,作为红旗H系列下的全新旗舰车型,新车在设计、用料和配置等方面,都可圈可点,甚至在某些方面不输同级的BBA车型,当然买车除了看产品力,品牌附加值也是一个很重要的参考,但如果价格足够令人惊喜,那这部分品牌溢价也是可以抹平的。据悉,新车将在6月份正式上市,到时候看看价格再说。


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