20万90%人会选择这几款SUV 可靠又保值

 

口碑:本田皓影 大众途岳 本田cr-v...





20万元左右的预算,主打空间、经济性,这三款合资品牌SUV不妨来看看。



皓影源于都市锐雅设计语言,以简洁利落的线条勾勒深邃的轮廓,简洁前卫的前格栅,配合羽翼式LED大灯,冲击你的感官,熏黑光纤LED尾灯与率性的车身线条融合,搭配恰到好处的弧线,让整个背影散发性感的魅力。



车主推荐:2020款 240TURBO CVT 两驱 尊贵版

当前油耗:8.2 L/100km

裸车购价:20.08万元

最满意:

高科技配置方面比较高,车道偏离预警系统功能很好用,长时间开车难免走神,车子跑偏了能及时提醒,有了这个功能确实提高了驾驶的安全性,还有主动刹车也够灵敏,开起车子来心里更有底气了。另外皓影的空间表现很亮眼,后备箱容量很大,后排座椅还能够放至纯平,这样空间就很灵活多变了,装载能力很强。

外观:

皓影这个车的精髓就是外观,流线型特别美,有种轿跑的感觉,特别是前脸,整体运动感十足。尾部也很饱满,双边单出的排气看起来就很有高级感,熏黑的LED尾灯也很赞。

内饰:

内饰在我看来非常的经典,整体设计简洁大方。液晶仪表盘的设计蛮有运动范,上边还有绿色的小氛围灯,我喜欢!中控台和门板用了很多的软包材质,摸起来软软的。而且中控屏操作比较灵敏、方便、系统也很流畅,如果屏幕能再大一些就好了。

空间:

空间方面要照顾家里人,SUV车型更实用一些,空间更大。皓影后排地板校平,三人乘坐说也很舒服,还有后备箱容量也很大,能装很多东西,也更灵活。

舒适:

舒适性方面还是可圈可点的,皮质座椅手感舒服,打理起来也很方便。另外座椅用料厚实,坐起来软软的,包裹性也很好,主副驾驶座椅都是电动调节能把姿势调节的特别舒服,比手动的方便多了。车内音响音质的也不错,开车的时候听听歌还是挺惬意的。

动力:

1.5的发动机,还是很给力的,只要舍得给油,提速很快,变速箱是CVT的,在变速的时候很平顺,高速上跑到120没啥压力,也不怎么飘,动力家用足够。

油耗:

油耗现在处于稳定期,一直在8个左右,高速的话在6个左右,要是平常市区行驶的话,保持在 8个左右了,很满意。

不满意:
噪音控制的不是很好。



本田CR-V是东风本田的一款城市经典SUV车型,外观上融入本田全新的家族化特征,整体保持了圆润硬朗的造型风格,前脸和车尾线条比较丰富,配合上大面积的镀铬饰条,展现了年轻的同时,都市感与高级感油然而生。



车主推荐:2020款 耀目版plus 240TURBO CVT 两驱 风尚版

当前油耗:8.2L/100km

裸车购价:18.88万元

最满意:

车子的空间表现是我对它最满意的地方,这车无论是后排还是后备箱在同级中都是很有优势的,头部与腿部空间都挺宽敞,而且基本无凸起的后排地台也大大增加了实用性。

外观:

外观本人觉得非常耐看,车身圆润清秀,线条拉长车体,前脸看起来很现代年轻,大灯的轮廓非常犀利,看上去会特别精神。黑色塑料和白色车漆衔接的比例都很适合,看起来没有特别蠢 也没有特别张扬。

内饰:

内饰整体上做工还是比较精致的,手套箱、眼镜盒都带有阻尼,中控手感也不错,比较容易操作,中控操作台按钮很大,操作便利,手扶箱,车内储物格都还不错,足够用。

空间:

空间是我最满意的地方。平时女儿在车后排闹腾的很,加上爷爷奶奶后排坐三个人轻松自在。头部空间绰绰有余,退部空间三拳有多,如果不是小孩闹腾小小的翘个二朗退都没问题。前排也一样,我一米八一的身高驾驶坐调好坐姿后还有一拳多距离。手部空间也是腾挪自如,后备厢,中控及地台,车门板等处的置物空间也够用,反正用了这么久的车没出现过空间不够用的情况。

舒适:

SUV离地间隙比较高,会导致重心不太稳,但好在底盘柔韧度较好,对地面细小颠簸过滤的很是到位,加上填充够软的座椅乘坐时还是很舒服的。另外驾驶时的视线也很好,对平时安全行车的信心还是很大的。

动力:

1.5T动力水平,并不像数字显示的那么弱。车子在爆发力和加速感上的表现挺不错的,深踩油门有一定的推背感,高速行驶表现也是没问题的,动力日常应用足够了。

油耗:

综合油耗在8.2L左右。高速时油耗是6.2L左右。如果是市区拥堵路段油耗增加会比较明显,这个也要看个人的驾驶习惯了。

不满意:

车漆较薄。



途岳外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。


车主推荐:2020款 330TSI 双离合 四驱 豪华版 plus

当前油耗:9.5L/100km

裸车购价:17.68万元

最满意:

最满意的主要还是外观和动力,外观霸气又不失运动,突破了大众以往沉闷的形象;我买的是四驱车型,动力强劲,加速超快,高速超车也很随意。

外观:

设计十分精炼霸气十足,前进气中网采用蜂窝式设计十分时尚美观,大灯十分锐利,腰线线条饱满有力量感,尾部设计的线条浑厚肌肉感十足,总起来说探岳整车十分时尚大气。

内饰:中控台做工精细,而且设计偏向主驾驶位置,很人性化的设计,物理按键少了,好多功能在液晶屏上就可以操作,美观又方便,而且全景天窗的设计也很完美,这种大天窗的设计从视觉上更增大了车的内部空间。

空间:

空间方面还是挺满意的,平时一家人出行。都没有问题,后排空间,我1.8米的身高,坐在后排都还两拳4指的空间,足够我们一家人乘坐了。后备箱很深,空间也算可以的了,而且后排座椅还可以放倒,放倒后可与后备箱互通。

舒适:

真皮座椅中间硬两边软,支持和包裹性不错,主驾电动调节,可以调节到我最舒适的状态,后排的乘坐当然也很舒服,空调和USB插口都是很贴心的设计,悬挂偏硬,过减速带的时候感觉明显,不过还是可以接受。

动力:

动力充沛,2.0低功率动力完全够用,日常上下班代步完全没问题。高速上120以后踩油门动力照样提的很快。

油耗:

平均油耗9.5L/100km.说实话,这个油耗真心不高,毕竟是2.0T发动机+全时四驱。高速行驶6升多,市郊7升多,供各位参考各位参考吧。

不满意:

在城市出行的时候,低速间切换档,偶尔会出现顿挫感。

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