车企最恨的"琅琊榜" 不接受洗白 到底谁欺负消费者一目了然

 

最近,工商业联合汽车会汽车经销商商会公布了2019年汽车经销商对厂家满意度榜单。这份榜单是以全国4S店为调研...







最近,工商业联合汽车会汽车经销商商会公布了2019年汽车经销商对厂家满意度榜单。这份榜单是以全国4S店为调研对象的,通过8个维度综合评定。同时,也从很大程度上反映出品牌的盈利以及市场认可程度。



前三甲中,雷克萨斯以98分高居第一名,大幅度的领先位居第二名的东风本田,保时捷位居第三。这份榜单一共统计了36个品牌,前十中有六个日系品牌,两个德系品牌和两个自主品牌。

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1

进口品牌
雷克萨斯


雷克萨斯表现出了一如既往的“稳定”,自从品牌创立至今,品牌和车型受认可程度一直都是稳定的上升。在豪华品牌车主的调研中,雷克萨斯车型的平均保有时长是最长的,也反映出了雷克萨斯车型出色的品质表现。

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2

合资品牌
东风本田


东风本田旗下思域、CR-V在国内有着非常大的保有量,而且两者都属于同价位中的“标杆”和常青树。在选择同价位车型时,几乎都会把这两款车型列入到选择名单中。经销商销量自然会好,这份排名自然也会靠前。

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3

进口品牌
保时捷


对于高端品牌的车型而言,消费者买的多数是自己喜欢,性价比占的比重相对会低很多。保时捷品牌在国内本就很受欢迎,自然而然会带来更强的溢价能力,消费者买账也就不稀奇了。

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1

自主品牌
红旗


红旗排到了第五名,这可能让很多小伙伴感到意外。随着自主品牌的崛起,红旗品牌的车型其实水准并不低,尤其是硬件。不久前我去探访了红旗的4S店,毫不夸张的说,店内服务非常到位,毕恭毕敬,礼貌、周到。再加上红旗本身在国内消费者心中就有“特殊情节”,受到认可并不奇怪。

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2

自主品牌
哈弗


哈弗排在第8名,非常值得鼓掌。换一个角度,其实很多消费者应该感谢哈弗。早些年很多合资SUV售价偏高,而且以紧凑型SUV为主,让很多消费者望而却步。2011年,第一代H6横空出世。9.58万元的起售价格,紧凑级SUV,配置丰富、后备厢能扩充到2010L。不敢说把合资拉下水,但让合资放下一点姿态,哈弗还是有点功劳的。凭借着超高的性价比,市场认可程度一天比一天高。销量好,经销商也高兴,能得到这样的排名是应该的。

BBA中,奔驰排在第六名,宝马第11名,奥迪第21名。一些消费者们饭后话题很热门的品牌并没有排到非常靠前的位置,不知道各位小伙伴对此有何看法?欢迎大家来留言区说出你的真知灼见~

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