用车有道 内外循环没用好,你的空调可能白开了

 

开空调到底是开内循环还是开外循环?...

每到冬夏两季
空调就成了车主们必不可少的设备
但你真的会用吗?
想快速降温打开外循环但温度却迟迟降不下去?
为了除雾打开内循环却没有任何改善?
这些都是什么原因呢
往往就是内外循环用错了!
今天小编就来科普内外循环的相关知识
内循环


内循环是从车内吸取空气,形成车辆内部的气流循环。

内循环就是停止车内外空气置换,阻隔车外的空气进到车内,同时也不让车内的空气跑到车外。
外循环


外循环是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出。

外循环就是将车内的空气排放出去,把车外的空气吸到车内,补充新鲜空气,改善车内空气质量。
什么时候选择内循环呢

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车外空气质量不好时





当车子行驶通过烟雾扬尘异味区域,或遇堵车时前车排出的有害尾气较多时,为了及时有效地阻止外部的这些灰尘或有害气体进入车内,此时就可以打开内循环。

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需要让车内迅速降温或升温时





如果在夏季想要保持车内凉爽冬季想要保持车内温暖时,这时候打开内循环,就可以快速的给车内降温或者是升温。

但是内循环开了一会了,快速降温或升温已经完成了,车内温度也稳定了,建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。
注意:内循环最好不要长时间使用


因为车辆封闭性较好,长期行驶中使用内循环会导致车内缺氧,尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。缺氧会导致司机头晕眼花、注意力下降,这种情况下会影响驾驶安全。因此,内外循环应交替使用,保持车内空气流通
什么时候选择外循环呢

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需要改善车内空气质量时





当在空气较好的地方,想呼吸新鲜空气时,又或者车内较闷,需要换气时,这些情况是可以打开外循环改善车内空气质量的。

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挡风玻璃需要除雾时





当车内外温差较大或车内湿度大于车外湿度时,前挡玻璃就会起雾,这时候应打开外循环。打开外部循环可以吸入湿度较低的空气,当外面湿度较低的空气通过低温蒸发箱时,里面的水蒸气会变成水滴留在蒸发箱中,继而输出相对干燥的空气吹向挡风玻璃,前挡玻璃的雾气就会慢慢地消失。
掌握不同情况下内外循环的使用
不仅可以大大发挥空调的效用
更能营造一个良好舒适的车内环境
经过了今天的讲解,空调内、外循环大家会用了吗?
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