卖生蚝发家、称霸香港半个世纪,航空巨头国泰竟然快倒闭了!

 

太惨了……...

三十五万港漂都在这儿
这两天香港谁最火?当然是国泰航空了!

前天一早,股票还没开市,就传来了国泰停牌的消息。
和它相关的两大母公司——中国航空太古集团,也跟着一起停牌了!
(图片来源:香港01)


发生了什么?难道国泰要倒闭了吗?
国泰的官方回答是,公司正在准备发布一个重大的官方消息,所以暂时停止交易。

中午,国泰便宣布:公开集资+390亿资本重组!

通俗点讲,就是向自己的大股东们和香港政府要钱。而港府也破天荒地答应了他们,准备向国泰注资,大概是273亿港币
(图片来源:香港01)


这是香港政府第二次给私人企业注资,上一次还是1985年了。

当时海外信托银行突然停牌面临倒闭,政府出资30亿接管了这家银行,之后又卖给了道亨银行(后来被星展银行收购),还小赚了14个亿。
(图片来源:香港01)


而这次为了支援国泰,财政司司长甚至还动用了政府的土地基金
土地基金什么来头?这又要追溯到1985年。

根据《中英联合声明》,1985年5月27日至1997年6月30日期间香港政府的卖地收入,刨去成本后分成两部分,一部分归港英政府,一部分归97年后的特区政府。
(图片来源:香港01)


97年7月1日特区政府成立后,为这笔总额为1,970亿的卖地收入设立了土地基金,后来又合并到港府的外汇储备当中,都属于财政储备。

这些年,港府拿着这些本金投资,钱生钱,如今土地基金的余额已经达到了2,200亿港币!
(图片来源:网络)


除了港府,国泰原来的大股东中国航空、太古集团,还有卡塔尔航空,也会向国泰注资。

经过这一轮新的注资以后,港府跻身国泰的大股东之一,之后还会派出两个观察员加入董事局,来看住政府的钱不被乱用!
红色代表港府


还好这次政府出手救了国泰,因为最近它实在太惨了,再不注资真的要破产了!

收益只剩1%!

从去年的机场示威事情开始,香港航空业生意便急转直下,今年的新冠肺炎更是致命一击。

2月起,国泰削减香港往返内地90%的航班。

国泰航空作为香港龙头,主要业务是来自国际航线。而疫情蔓延至全球后,各国都开始封关。4月份国泰的航班只保留了3%,5月份保留了5%,一共只有14个可以飞的目的地。
(图片来源:香港01)


而4月的客运量比去年跌了99.6%

2020年的前4个月,乘客人数比去年下跌了64.4%。每天的客人不足500个,最惨的时候,一天只有302位乘客
(图片来源:香港01)


而且不只是载客量受到了影响,货运生意也逐月下跌。今年首4个月货运量比去年同期下跌26.6%。

如今香港机场已经变成了停机场。
(图片来源:香港01)


根据国泰负责人所说,国泰的客运收益只有去年的1%。至于亏损情况,粗粗估算今年的首4个月,至少亏了45个亿

而且国泰每个月都25亿至30亿的现金支出,但流动资金只有200亿左右,如果没有政府的这次注资,国泰可能撑不了几个月就要申请破产。
(图片来源:香港01)


没有办法开源,国泰只能想尽办法节流,前段时间都开始砸锅卖铁卖飞机了。

减薪、裁员、无薪假……

今年3月,国泰向中银航空租赁公司出售了6架新波音777-300ER飞机,一共卖了7.03亿美金,也就是54.4亿港币。

这半年来,隔三差五就能听到国泰减薪裁员和放无薪假的消息。
(图片来源:香港01)


目前国泰已经安排2.5万员工放无薪假,而且关闭了驻加拿大、美国的多个机舱服务员基地。

4月中,国泰还要求澳洲基地的129名空中巴士机师暂时停职,预计为期2个月。
(图片来源:香港01)


至于香港本地的员工,也都面临着减薪或冻薪,特别是有职位的高层。

目前公司主席以及行政总裁已经减薪30%,执行董事和非执行董事也分别减薪25%和20%,经理级别的员工减薪15%。
(图片来源:网络)


而且根据内部消息,国泰可能还要再安排一轮减薪。
(图片来源:香港01)


而国泰虽然拿到了政府的注资,但面对全球航空业的低迷,想要成功复活,面临的难关还多着呢!

国泰航空作为香港航空业的霸主,称霸香港半个世纪了,没想到也会有如此落魄的一天。

卖生蚝发家


国泰航空成立于1946年的上海,原名澳华,是两个外国人成立的。这两个人都是二战时的传奇机师,还曾挑战过难度最大的驼峰航线。(从缅甸出发,飞越喜马拉雅山,抵达云南)
(图片来源:网络)


两个人成立航空公司后,最初干的不是客运生意,而是空运澳洲生蚝来上海,赚足了第一笔金
(图片来源:香港01)


后来因为一些原因,两个人把公司搬到了香港,改名“Cathay Pacific Airways Limited”,中文为国泰。

Cathay在英语里是契丹的意思,是中世纪欧洲人对中国的古称,也就是曾经兴盛一时的辽国。

这两位创办人的梦想,也是希望自己的航空公司能够成为一方霸主!
(图片来源:香港经济日报)


国泰成立之后,香港的航空业就形成了两大巨头鼎立的局面。港英政府把香港以南的航线交给国泰,香港以北交给香港航空。

但是没几年,国泰就成功收购了香港航空,完成了统一大业,成了东南亚屈指可数的航空公司。
(图片来源:香港01)


1980年,国泰又获得了英国的批准,远征海外,开通了香港到伦敦的航线。

这些年里,国泰先后并购了港龙、快运,成了香港航空业最大的公司,只剩下一家香港航空(和被国泰收购的香港航空重名了,原名叫中富航空),还负债累累,险些倒闭。
(图片来源:香港01)


从2001年起,国泰航空在全球最佳航空公司的排名中,一直稳居前十,去年是第4名。

虽然近些年,国泰的服务一直遭人吐槽,但曾经也是以贴心著称的。当年有位国泰钻石卡会员携带大闸蟹入境台湾时,被海关拦了下来,因为生鲜不能入境,国泰的地勤人员当场炒熟了大闸蟹,助乘客成功入境。
(图片来源:网络)


香港的航空业占本地生产总值的4.9%,而国泰又占了航空业的大半壁江山!如果国泰倒闭,对香港经济的影响可不小,还会有2万多的打工仔面临失业问题。

希望这次港府的注水能够成功保住国泰,这样港漂们回家的时候,也能多几个航班。

最后来吐槽聊聊,大家觉得国泰的服务怎么样?

本文作者  


天天被爸妈远程催婚的 @圈妹


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