汽修兵陈平：倔强车“痴”！_【广西武警】

有武“痴”，有枪“痴”，还有车“痴”...这就是咱们部队，战友们在各自岗位追逐梦想时，总是如痴如醉。

这不，小编今天要跟大家介绍的这位战友，就是个车“痴”！这外号可不是小编随便说的，而是他身边战友们给的。

“他‘痴’迷车成瘾，一天到晚卯在修理所...”战友口中的这位车“痴”，正是武警广西总队贵港支队某中队汽修工——陈平。

小编见到陈平时，他正拿着手中“武器”在东风车下闪转腾挪，豆粒大的汗珠子不停地从脸上滑落。

个头不高，圆形脸，淡淡的眉中时常蹙着，不怒自威，这是四级警士长陈平留给小编的第一印象。

“别看他个头小，修起汽车来一点都不‘含糊’......”中队长曾俊刚告诉小编，在支队陈平的修理技术可谓数一数二了，战友们都对他竖大拇指。

在和陈平交谈后，小编得知，他出生于贫农家庭，初中毕业就一个人离开家乡到外地拜师学修车，当学徒时没工资，吃住都是自掏腰包，家里的生活都靠父亲在外打工维持。

一天，家里装修房子，父亲在粉刷墙壁时脚踩空不幸摔断肋骨，这迫使陈平不得不辞职找一份能够挣钱养家的工作。

为了能撑起这个家，陈平先后跑过湖南、广东，年龄尚幼就碰了不少壁、吃了不少苦，而他姑姑的一个建议彻底改变了他的人生——你去参军吧！

可年龄不够，也不符合部队征兵的标准呀！辛苦打了几年工，陈平在满18岁当年，就报名参军。

机会是给有准备的人。新兵连时期，陈平就遇到了展现自己的平台。

一次，院子里金杯车出现问题，不能启动，刚上任的汽修工花了不少时间都没能修好。正巧在旁训练，陈平主动请缨，获得班长同意后，他披挂上阵，三下五除二就修好了车，赢得了战友们的赞许。

下队时，“名声在外”的陈平，顺理成章地被分到了该支队车辆维修岗位，成为了一名光荣的汽修兵。

下队后，陈平才发现，在部队修车大有文章！

尤其是军车复杂多样，有很多车辆自己闻所未闻，并不像想象得那么简单，这让陈平一度成为了汽修专业领域的“重点帮扶对象”。

不下苦功夫，怎能学得一技之长！陈平像弹簧，压力越大，跳得越高。他横下心来，不学明白不罢休。

为了能够尽快掌握专业知识，陈平每天比别人起得早、睡得晚，给自己定下学习目标：每周看完一本汽车维修书籍，去熟悉、掌握一部车型，学懂弄通相关维修方法。

每晚陈平挑灯看书遇到不懂的地方时，都会用笔做好标记，等到白天再向两名老汽修工虚心请教各种问题。

时间一长，陈平的维修技术已经成功脱离“帮扶对象”标准。

时隔不久，支队有一个去总队修理所学习的名额，经层层推荐、考核选拔，陈平获得了机会。

集训那会儿，陈平更加努力，白天泡在修理所，钻研各种车型的零部件，晚上研究汽车维修、背诵理论知识…

晴天一身油，雨天一身泥，油污的双手和汗水记录着陈平的点滴成长进步，学成归来时，陈平捧回了优秀学员证书。

“客车回来后就‘罢工’了。明早上就要用车，怎么办？”一次，部队一辆车抛锚，院子里许多修理工都拿它没办法，有人建议请地方人员进门修、也有人建议换一辆车执行任务…

这时候，陈平一拍胸脯站出来：“不再试试，要我们修理工有何用？！”

倔强的陈平毅然开始“抢修”计划，忙活了几个小时，他终于把客车“盘活”，一看时间已是凌晨1点了。

当启动车子时，新的问题接踵而至，车子出现了“并发症”，仍然有问题。眼看已是半夜，此时修理厂只剩下陈平和老修理工周雄新。

怎么办？陈平沉吟半晌，拉着周雄新又一次打开发动机，埋头苦干。

时间一秒一秒的过去，终于，试车成功，陈平再抬头看表时，时间已是凌晨4点半。

尽管又困又累，可两人相视一笑，“还好我们都没有放弃！”

像是这样的抢修故事还有不少，有一年参加“魔鬼周”极限训练，一辆老客车因行驶距离过长，零部件磨损严重，半路熄火。

伴随保障的陈平，二话不说就钻进车底开始工作，很快就把车子修好了。

驾驶员林金援告诉小编，那一次，陈平对车辆进行了12次维修，随叫随到，一到就干，一修就好！陈平说的那句，“没事，交给我”，也成为了任务一线林金援和战友最安心的一句话。

少时经历颠沛，让他拥有一副穷且益坚、不畏艰难的韧劲，而更难能可贵的是，军旅一路他始终初心不改，不断攻坚克难。

这就是陈平，也是我们身边许多战友的缩影。他们铆在各自的岗位上，如痴如醉。

离开修理所时，小编不经意间回头一看，陈平又钻到车底…