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地下2层、地上8层
整整10层
今天,南京多了座
国最大的“充!电!塔!”
今天上午
 国内最大规模的 
电动汽车智能充电综合服务楼宇
在南京江北新区投入运营

充电更便捷了
这座“充电塔”位于长江隧道北岸口
紧邻规划中的沿江地铁11号线
和过江地铁4号线
周边有中科创新广场、
南京工大科技产业园等园区
为长江两岸市民的绿色出行提供了便捷
共配置430个停车车位
其中充电车位390个
并且243个快充桩
“即插即充、无感支付”
以390辆网约新能源汽车测算
一年可减少二氧化碳排放4500多吨


△楼宇内设置了停车充电区、洽谈休闲区、餐饮消费区等五大功能区域
在1楼的服务体验区“充电e站”
新能源车主可通过“网上国网”APP
现场办理充电桩一键报装等业务
用电更智慧
虽然外观看上去和普通停车楼别无二样
但它却充满“内涵”
楼内引进最新的V2G技术
实现新能源汽车与电网的智能互动
【举个例子】
新能源汽车就好比移动的充电宝
新能源车主可以在用电低谷时充电
在用电高峰时向电网放电
既降低了新能源汽车使用成本
也平衡了电网负荷
构建新型城市充电网络
创新运用能源互联技术
打造新能源汽车服务新业态
能源“新基建”推动了
南京市新能源汽车产业、消费“双升级”
乘着“新基建”的东风
国网南京供电公司年内还将
新建16座公交车专用充电站


今年下半年也将投运江宁智能充电停车楼宇,构建以江北新区、江宁两座旗舰型智能充电停车楼宇为汇聚点,其他充换电设施零散分布的新型城市充电网络,运行各类充换电站152座、充电桩1858台,让新能源汽车在城区范围10分钟内充上电。
南京一直是国内新能源汽车产业发展
的先行城市


据中国汽车研究中心情报所提供的内部研究报告显示,南京新能源汽车的产业规模、创新能力、产业体系、推广应用均走在全国前列,产业综合竞争力位居全国第三。
近年来
南京新能源汽车产业规模不断扩大
整车产量达到近10万辆
占全省的2/3,全国的8%
根据市工信局提供的数据,2019年,全市新能源汽车产业实现主营业务收入600亿元,较2018年翻了一番,较“十二五”末增长5.6倍,连续5年保持全省第一。

年产新能源整车7.7万辆,产量占全省77%,占全国6.2%,在全国城市中排名第四。今年一季度,全市新能源汽车产业实现主营业务收入148.2亿元,同比增长25%,较全市工业增速高23个百分点。



目前,南京新能源汽车产业企业近500家,每年新增企业30家以上,涵盖了整车、电池、电机、电控、电动空调及充电设施等全产业链,是国内新能源汽车产业链最全的城市之一。
同时
新能源汽车产业的
创新能力不断提升


截至2019年底,全市新能源汽车产业拥有企业技术中心14家,其中,国家级2家,省级4家,高成长性新能源汽车创新生态初步形成。

落实在具体技术产品上,南京在整车、动力电池、电动空调、充电系统等领域拥有一批国际先进、国内领先的技术产品。

——荣威ER6车型续驶里程超过600公里,国内领先。

——动力电池技术国际领先,产量位列世界及全国第二;锂电池隔膜技术国内领先,产量全国第一。

——新能源汽车空调技术国际先进,产量位列全国第一、世界第四。

……
高价值创新
高质量发展
高品质生活
南京,一直在路上
来源 | 国网南京供电公司、紫金山观察

编辑 | 拿铁

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