人畜无害的新能源⻋,在他手中变成了赛道英雄

 

新能源也能玩竞技...

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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:MOTORGUY(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

不到30万落地、免征购置税、一线城市无需摇号上牌,这些优点似乎让特斯拉Model 3变成完美的家用代步车之选。但今天的主角佐治则“剑走偏峰”:他把自己的Model 3打造成赛道英雄,成功将新能源车玩出了竞技范,请看视频:



由于国产化以及各种优惠政策的加持,现在Model 3的落地价格基本在25-27万元左右。但这台配置更高一级的Model 3 Performance版,同时是免征购置税前一周提的车,所以落地价格高达50万。每每提到入手价格,佐治都想捶自己胸口…

佐治介绍,若是非要拿Model 3和汽油车比性能的话,奥迪的RS3、TTRS可能算是同级别对手,但后者的车价及升级费用明显比Model 3要高很多。这么看来,拿Model 3下赛道好像还挺划算的。
为了令Model 3更适宜赛道操驾,RECARO RMS赛车桶椅、TAKATA四点式安全带,Endless MX72刹车皮,都是佐治对于这台赛道英雄的爱意


带有"SHUN"字样的19寸轮毂,是由佐治亲自设计的款式,搭配米其林Cup 2轮胎,看得出来是走性能操控路线。但佐治坦言,在专业人士眼中,Cup 2也仅仅是高性能街胎的级别,不过“街道赛道皆相宜”的特性,还是省去了到赛车场还要换胎的麻烦。


经过一番升级打造,同时凭借电机响应快、车辆重心低的优势,佐治的Model 3在赛道中颇具竞争力,能帮助他不断探索自身驾驶水平的极限



可以想象,采用新能源驱动的汽车将逐渐成为主流,但“电动无趣论”却似乎变得不可成立。我们可以看到,越来越多玩车人正在发掘这些新能源车型的乐趣。而日后,会不会有更多汽车品牌在开发新能源车型时,将性能驾驶乐趣摆在重要的位置呢?


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