一汽修厂员工因操作失误引燃车辆;力帆再遭近30家经销商“声讨”;...汽服早报

 

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汽车服务世界】第640期早报
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今日要闻:

1、津南区一汽修厂员工失误引燃大货车;

2、力帆再遭近30家经销商“声讨”;

3、赛麟汽车全面瘫痪,员工开启维权;

4、极配领衔奔宝/奥众(联盟)公司相继在上海成立!

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行业动态

1、宝马受疫情冲击削减岗位,建议部分员工退休或转去读书

据多家德国媒体报道,受新冠疫情影响,宝马集团将进行2008年以来首次大规模裁员,此次裁员的规模为6000人。“不是裁员。”宝马中国相关人士表示,这块主要是对快退休的鼓励提前退休,25岁以下的鼓励去读书上学,公司会给一定费用支持而且保证毕业了再回公司上班。

另外,还有一些措施是根据德国的劳动法,延长在职人员工作时间,减少临时工和额外雇员人数等。上述相关人士还称,通过以上这些措施控制2020年的员工总数,今年年底时人数应该比去年少些,但这些措施并不涉及中国市场。
大售后
(独立售后、车厂-4S店)

2、津南区一汽修厂员工失误引燃大货车

近日,津南区白万路与鑫港五号路交口附近,一汽车修理部因员工操作失误,造成一辆正在路边修理的蓝色大货车起火,多个消防救援站到场扑救,二十分钟左右将火扑灭,两名员工轻微烫伤自行去往医院,大货车损毁严重,殃及旁边待修车辆多个轮胎爆胎。目前现场仍在清理中,提示过往驾驶员注意避让事故车辆,注意行车安全。(来源:天津交通广播)

3、力帆再遭近30家经销商“声讨”

6月22日消息,据力帆汽车授权经销商反馈,来自全国各个省市近30家经销商奔赴重庆,来到位于重庆市北培区力帆实业(集团)股份有限公司,就重庆力帆汽车销售有限公司拖欠经销商相关款项问题再次协商。

此次经销商诉求约以下三点:退还品牌保证金、建店保证金;DMS账户中上账部分的金额;退网后,车主的善后问题。

以该经销商为例:自入网以来,未兑付销售返利约40万左右、售后索赔款30万左右以及没有使用的车款约20万,初步估算,仅账面金额接近100万。其余经销商涉及兑付的金额约为每家十几万至一百万不等。

该名经销商颇感无奈:“目前我店里的待修车辆由于配件断供无法进行维修,承诺的8年20万公里(即保修政策)也面临违约。前几天在法院的协商下,赔给一名车主5000元钱。车辆出险任何问题,车主都会第一时间与我们联系,现在他们(力帆)欠工厂(指:零配件供应链企业)钱,没有配件。车主提出的原厂件维修诉求合情合理。我们经销商真是巧妇难为无米之炊!”

据悉,目前近30余家经销商代表(或投资人)正在同力帆汽车展开协商。此前在江北区力帆中心LFC办公的力帆汽车销售公司相关人员已搬迁至位于北培区的力帆研究院工作,力帆工厂已经拆除。

4、赛麟汽车全面瘫痪,员工开启维权

据车云网消息,由于受到此前公司法务乔宇东的实名举报影响,赛麟汽车的经营每况愈下,随时面临倒闭的风险。

在公司账户被供应商冻结、原本在5月份到账的30亿投资被搁置后,赛麟汽车账上的资金实际上已经无以为继了。尽管董事长王晓麟多次表示公司会全力保障员工的基本权益,但是没有给出具体的解决方案。

原本在6月10日应该到账的工资,至今还没发出。员工1月和2月的社保也处于断缴状态。这些需要工资养家糊口的员工,正在酝酿着多场维权活动。

汽配


5、极配领衔奔宝/奥众(联盟)公司相继在上海成立!

2020年6月19日,埃力克斯奔宝(联盟)新公司启动暨新品发布会和奥众(艾森沃克)联盟新公司的启动会在极配上海总部举行。

据悉,奔宝新公司推出的核心产品是埃力克斯自主品牌产品,伦福德底盘件和德国原厂机油。极配领衔奥众联盟新公司与奔宝联盟新公司,整合全国各地奔宝、奥众领域优秀资源组建的股份公司,极配作为两个公司的大股东,负责新公司的前期运营和管理。

极配联合创始人翁家和先生表示,极配将携手各股东成员,打造埃力克斯(联盟)新公司的核心竞争力,开创多赢的美好未来。

新出行


6、小桔租车推出“随心租” 租期最低1个月

日前,滴滴旗下小桔租车平台针对网约车司机推出“随心租”产品,已面向近40个城市的合作租赁公司开放。与传统固定租期产品不同,“随心租”租满1个月后,只要提前15天告知,即可实现无违约金退车。此外,“随心租”还提供了租金减免优惠,租期越长租金越便宜,解决了司机长租期时退车不灵活,按月租价格又太贵的顾虑。目前,已有不少租赁公司和司机都选择了“随心租”产品。

 往期回顾 

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