端午暑假带娃好去处！这家博物馆值得你去探秘！

端午小长假就在眼前了，也许不少人不敢去外地走动，但市区里还是可以找个好去处的！

你可以带着孩子来到上海汽车博物馆，在服务台领取一本“探秘”护照，用半天时间探索汽车大师们的作品。孩子们能从这里探秘到什么？一起来看看视频吧~

温馨提示：

文中有汽车报专属优惠哦~

小编对话了上海汽车博物馆馆长刘涛，让他介绍博物馆的亮点所在。

在您眼中，我们的博物馆有什么与众不同的特点？

刘涛：我觉得我们的主要特色在于展示古董车的美以及汽车对于人们生活的影响。上海汽车博物馆是中国“最美”和“最活”的汽车博物馆。

我们希望找到那些质量最优、最美的古董车藏品。“最美”同时体现在我们对它们的展示上，既要用艺术的方式衬托出古董车的“美”，也要“自带逻辑”，让展品自己可以与观众交流。

“最活”是因为我们的展品都是“活”的。每年汽车技师都会对这些藏品进行修复和保养。这里的每一辆古董车，都可以在路上奔驰。春、秋季节我们会在隔壁的汽车公园开展老爷车巡游活动。这是一座可以“移动“的博物馆。

“最活”还表现在我们一直在用各种形式，探讨汽车究竟对人类社会产生了多少影响，带来了多少变化。比如去年在新中国成立70周年之际，我们举办了一场回顾中国汽车和中国汽车家庭的主题展。我们把时间定格在了70年中的一些历史瞬间。我们希望观众可以感受到普通中国人曾经经历过的汽车生活，以及与之密切相连的社会变迁。我觉得这也是非常好的“四史教育”题材。

我们博物馆的镇馆之宝是什么？

刘涛：许多人都问过我这个问题。每一个展品对我来说都有它自己在博物馆中的位置。如果一定要说镇馆之宝，我觉得可能是一个集合的概念，可以从很多维度去衡量。

比如从历史价值的维度，我们有一辆红旗牌CA72，是最早的红旗10辆样车中的1辆。它被漆成深绿色，作为当时红旗车身选色的一辆样车，在国庆10周年的时候送到了天安门广场，给首都的人民群众去评价选择。

再比如那辆上海牌SH760，是改革开放前中国唯一大批量生产的普通公务型轿车，代表了当时上海汽车工业的水平。无论是红旗，还是上海，它们的车身设计上都凝固了大量中国文化元素，值得后人研究。

从研究价值的维度，我们有很多世界汽车工业史上的明星车型，它们在汽车历史长河中的地位是不可被撼动的。比如说代表汽车走入普通人家庭生活的福特T型车、大众甲壳虫等。我们还有很多世界上非常稀缺的车型，比如1955年产的奔驰300SL，车门打开后构成了海鸥展翅的形状。它不仅优美，还有令人惊艳的强大动力，堪称时尚与运动的完美结合。

从收藏价值的维度，我们还拥有一些高价值的藏品。比如1959年产的法拉利250，它的短轴距赛车版本曾经被拍卖到了3000多万美元一辆。在它之前的法拉利几乎都是以赛车和定制车型为主的车型。当法拉利越来越多地在赛场上赢得荣誉之后，社会的购买需求也就越来越大了，所以法拉利就开发了一款专门针对大众销售的250车型，这也是古董车收藏市场里非常炙手可热的一个车型，代表了世界上运动型车收藏的一个高度。

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什么样的藏品故事最会让馆长心动？

刘涛：为大众制造的汽车，影响大众生活的汽车，是我最喜欢的主题。我们博物馆有一个小型车系列，里面有众多经济型车，比如小巧玲珑、形状如鸡蛋的宝马伊赛塔300、结实耐用的菲亚特500、省油的日系经济车型等，他们通常是家庭的第一辆车，往往被称为“国民之车“。它们代表了广大民众对自由移动的渴求，对美好生活的追求。

我们还愿意去做汽车周边的一些收藏，比如馆内有非常完整的加油机的序列，从最早的加油机到现代的加油机，一应俱全，它们把汽车和生活的场景连接起来。我们还有自行车和摩托车的收藏系列，都是人们为了“自由移动”的美好生活而创造的物品，非常有趣。

孩子们来到博物馆，会推荐什么特别项目给他们？希望他们学到什么？

刘涛：教育是博物馆的主要功能之一，但最重要的是博物馆要带给孩子们快乐。我们有汽车历史、汽车文化和汽车技术三条主线可以让孩子们去了解。为了吸引小朋友，我们开发了博物馆探秘的小册子，可以在我们的服务台领取，博物馆的探秘之旅还是比较有趣的。

除此之外，我们还在三楼设置了很多的互动体验的项目。一个比较有特色的项目是汽车工坊，针对不同年龄段的小朋友有一些不同的内容，可以搭一个气球车，可以做一些带有汽车元素的丝网印刷环保袋，还可以花时间去拼装一个乐高汽车。今年还特别跟混知品牌合作，推出了汽车研学项目，除了有专人讲解，能够更深度地参观博物馆之外，还有一个小古董车拼装和一个试驾的体验活动。