放弃宝马3系去创业,预算减至15万买SUV,VV5、缤智和探歌哪辆更合适?

 

想丰富多彩,还是要这么选!...




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着周董的新歌《Mojito》强势登陆各大音乐平台,85后、90后的“老网友”们又活跃了起来,就连很多人半年不更新的朋友圈,前阵子都又“诈尸”刷屏。确实是有一种这样的感觉:只有周杰伦和陈奕迅的新歌,才让我们有付费聆听的欲望。
当90后都步入而立之年,其实就是在告诉我们,大家都长大了,任性是后浪的事情,尤其是疫情入侵的当下的我们,需要成熟和理性起来了。

我们今天跟大家探讨的案例,就特别典型和有意思。一位车友,家里资助了20万+自己的15万准备买宝马3系,但交定金的关口,他却犹豫了:如果把20万拿出来投资自己刚起步的事业,15万买辆SUV,是不是更好?经过“深思熟虑”,车友将目标锁定为VV5、缤智和T-ROC探歌。
从第一印象来讲,WEY的VV5给人的颜值和品质感冲击,更为直接,但缤智和T-ROC探歌是合资品牌,又是一道典型的中国品牌与合资品牌的纠(song)结(ming)选择题,如何安排?我们的答案其实很简单:看需求!
降级与增需,谁更能给予丰富感?
老实说,从30多万到10多万、豪华品牌到普通品牌,这种购车落差肯定很明显。尤其是一边减少预算,另一边却盯着品质不放,这种“贪心鬼”心理,会影响最终的车型选择。
我们这次先抛开颜值来说,毕竟外观见仁见智。从年轻人比较看重的智能化来讲,更丰富和安全的配置带来的多场景使用需求,一定会弥补这位准车主的心理“平衡点”。
就比如:当倒车影像陆续成为各车型标配之后,360度全影像智能泊车系统就一定会是一款车型的加分项。这一点,VV5肯定是占有优势的,因为在13-14万价格区间里,缤智 1.5L CVT先锋版只有倒车影像,而T-ROC探歌 两驱时尚型只有雷达报警。
可别小看这个配置,如果你是个新手,这种“上帝视角”,再加上MEB低速紧急制动,基本上可以让你告别小白倒车、停车不可避免的刮擦事故,省下一笔钣金喷漆费和心疼费。

另外, MOD低速移动监测功能,会在距离障碍物过近时发出警告或主动刹车,尤其是在人车未分流的小区,对于躲避不看车蹦蹦跳跳的“熊孩子”很是实用了。
当然,如果再有全速自适应巡航、主动刹车、驾驶员疲劳提示等安全辅助驾驶功能,会让你开车时的紧张感降到更低。所以,我们在这个价格区间,特意列了个表格,从这个表格里,可以清晰的看到,在智能化的安全驾驶领域,配置差距会带来明显的驾驶感受变化,更安心、更放心的车型,一定是具备加分能力的。
在差不多的售价下,客观的配置对比是冰冷的:一方面是因为赤裸裸的反差,另一方面会感受到合资的高冷。但这些智能配置,如果有,一定是让驾乘者感到暖心的,因为开车出行的第一要素是安全!如果你需要的是同等价位的更多呵护感,VV5、缤智和T-ROC探歌三者的“代沟”,就比较显而易见了。
立足当下和心怀远方,哪个更诱人?
如果说,能放弃宝马3而选择15万级的车型,准车主一定是立足当下为前提的。毕竟,在事业的起步期,充足的现金流太重要了。但,这可不代表我们不可以心怀远方。这就是购车另外的一个重要关注点:动力!毕竟谁也不想聊天或组队自驾时,因为自己车的马力少几PS,而“低人一等”。







1.6L以下动力级别里,其实是个很纠结的选择。2.0T以上大排量,可以适当的放弃一些油耗或者排放标准,但小排量发动机,一定要面面俱到:功率要大、扭矩要高、油耗要低、排放标准还要满足国六……

而动力,带给车主的生活改变,是最直接和多面的。毕竟是选SUV,上班代步是必选项,而周末出游同样必不可少。VV5、缤智和T-ROC探歌动力的账面参数看, T-ROC探歌相对会保守一些,而VV5的扭矩更猛烈。这其实是在告诉我们,走山路或者更具挑战的道路,VV5会让你更有信心一些。当然,VV5还有2.0T版本,15万的预算,这动力把你带到西藏,都不是问题。
马力就像是银行里的存款,平时可能不用,但需要时得有。夏天是自驾游的好时机,尤其是大西南、大西北长线游。如果你正蠢蠢欲动,选个动力更强劲的,一定不会错!
尊重与理解,谁是生活渴望的多面手?
就像开篇所说,尽管嘴上说着长大了、花钱也越来越理性,但谁还不是个“宝宝”呀!如果能多些疼爱和关心,也一定是温暖的。

所以,行走在都市,左手事业、右手家庭,多样化的使用场景决定,车需要具备全面的综合实力。
这3辆车外观设计是一条路线:时尚、靓丽,与大都市的霓虹背景色搭调。外观能得到共同认可,也说明它们的设计水准和精致度,是伯仲之间的。

而如果要兼顾事业或者说创业的角度来说,颜值还需要配合功能需求。比如,一个小小的无钥匙进入/启动功能、电动尾门,在你工作期间搬东西上车的时候,就能帮大忙;你要带客户去尝尝当地的美食,语音交互系统不仅仅是方便,其实还会显得更有亲和力和现场感。

当然了,更大的后排空间、后排地板的平整度这些,同样会在商务接待和全家出行给车主带来更好的体验。大尺寸的全景天窗,在慵懒的午后,和爱人在车内手握咖啡聊聊天也是美美的;如果副驾驶的她,还能在车里看个爱奇艺更新的热剧,那会更有自豪感的,是吧?


我们可以想象一下,一辆可以通过语言对话和控制的车,是多么美好和贴心:打开车窗、我太热了、我想听周杰伦的《Mojito》……都可以轻松搞定,人车生活突然就会觉得丰富多彩起来了。要是可以在夏季/冬季远程启动空调/暖风,更是惊喜!

而这些多面化的需求和体验,15万以内的合资车型,满足起来确实比较困难。VV5相比缤智和T-ROC探歌这样的合资车型,提供了更多的科技感、豪华感及功能性,这其实也是给我们多了一种选择:就像是一杯夏日的“Mojito”,谁更清凉解渴?

所以,在这个感官体验方面,我们也做了一个比较,配置的差异是纸面上的,但感受一定是直触心底的。
总结
35万预算降成15万的车主,是特例,但这种典型性更能告诉我们,在降低品牌以后,其实在需求的满足上,可以更加丰富多彩。也告诉车主和准车主们一个道理:在不失品质和颜值的前提下,如果想让生活变得更“贪心”一些,中国品牌车型其实是个不错的选择。


作为中国品牌高端化的代表,WEY创立三年就突破30万辆销量,最新的新车质量报告中(汽车之家评),WEY品牌位列第四位,百车故障率比丰田、沃尔沃在内的许多合资及豪华品牌更好。所以,15万左右买SUV,真没必要非盯着合资车型,或许VV5才是那杯男女都爱的“Mojito”。
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