标配后桥差速锁和大排量V6发动机,新款帕杰罗·劲畅是否值得入手?

 

新款帕杰罗·劲畅的上市,真正做到了给予了消费者一个既具备超强性能,又价格亲民的绝佳选择。...



6月18日,三菱上市了2020款帕杰罗·劲畅,新车继续以官方平行进口方式引进。在搭载3.0L V6发动机以及第二代超选四驱的同时,28.98-30.98万元的售价,以及5年或10万公里质保和免费基础保养,都相当的有诱惑力,并且作为一款实力超群的硬派SUV,帕杰罗·劲畅也受到很多消费者的关注,那么对于正欲持币待购中的消费者来说,帕杰罗·劲畅究竟又是否值得买呢?今天我们就来聊聊。



首先从设计来看,2020款帕杰罗·劲畅依然保持了和海外版车型同步的造型,大尺寸的镀铬大嘴格栅、犀利的前大灯组造型和竖直式的尾灯组,加之线条分明的车身轮廓,新款帕杰罗·劲畅在保持着硬派SUV高大威猛的同时又展现出了不俗的年轻化气息,可以说在硬派SUV领域,新款帕杰罗·劲畅是最具个性化的选手之一。
内饰方面,新款帕杰罗·劲畅采用了对称式的中控台造型,大量的金属饰条和钢琴烤漆材质以及中控大屏和座椅头枕的“山猫”刺绣等,营造了一定的档次感。当然,和同价位的城市SUV在时尚感、科技感等方面肯定无法相比,毕竟定位完全不一样。
尺寸方面,新款帕杰罗·劲畅的车身长宽高达到了4825/1815/1800mm,轴距达到了2800mm,同时全系采用了7座布局,大尺寸的车身加之7座,可以很好的满足日常实用性,外出游玩时亦能做到不落下家人与好友。
当然,对于一款硬派SUV来说,性能无疑是大家更为关注的焦点。在动力系统上,新款帕杰罗·劲畅搭载了一台3.0L V6发动机,最大马力209匹,最大扭矩291牛·米。在越来越多的硬派SUV使用涡轮增压动力的时代,搭载大排量自吸发动机的帕杰罗·劲畅依然守住了作为硬派SUV的“底线”。与之相匹配的则是一台爱信的8AT变速箱,在硬派SUV中也可算是非常高规格的配置了,而大排量自吸发动机加多档位变速箱,可以拥有更平顺、细腻的动力输出,也有助于带来更好的燃油经济性。
四驱方面新款帕杰罗·劲畅搭载了三菱引以为傲的第二代超选四驱,对于这套四驱系统的实力无需多言,因为它早已声名远扬。而值得一提的是,新车还全系标配了后桥机械式差速锁,加之30°的接近角,24.2°的离去角和23.1°的通过角,通过性和脱困能力毋庸置疑。
从产品来看,新款帕杰罗·劲畅值得买吗?很显然是值得,首先3.0L V6大排量发动机+8AT的动力总成,不仅是超越了一众同价位的城市SUV,更是现在30万以内你能买到的唯一一款大排量V6发动机车型。而第二代超选四驱和全系标配后桥差速锁所带来的出色脱困能力,可以说新款帕杰罗·劲畅是你在30万以内能买到的越野性能最强的SUV。
而对于新款帕杰罗·劲畅,又买哪款更划算呢?

从价格配置来看,新款帕杰罗·劲畅将膝部气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、换挡拨片、9英寸中控大屏、7座布局、LED大灯、带后排温度控制的自动空调都进行了标配。也就是说,它的入门车型就已经满足绝大多数基本需求,那么舒适版、豪华版、尊贵版这三款差价一万元的车型,具体的区别到底在哪呢?
通过表格来看,配置区别最大的是豪华型和舒适型,其中豪华型多了前排侧气帘,前后排头部气帘,车顶行李架,液晶仪表盘,真皮座椅和主驾驶座椅电动调节,结合1万的价格差距来看,这样的配置提升还是相当划算的,无论是关乎被动安全的气囊,还是液晶仪表盘、真皮座椅和电动调节,都难以通过后期改装来满足。
而相比于豪华型,尊贵型多出来的配置则主要是享受型的配置了,其一是带有感应和记忆功能的电动尾门,其二是副驾驶电动调节,无论从功能的重要性还是配置数量来讲,这一万差价带来的提升就相对没有那么吸引人了。当然,对于经常需要动用尾箱,尤其是搬运大件货物的车主来说,感应尾门这个配置还是可以酌情考虑的,毕竟感应尾门在两手都拿满东西的时候还是很方便的。
小结:在硬派SUV领域,其实一直存在一个很尴尬的局面,如帕杰罗、牧马人、陆巡等这类具备超强通过性又具备底蕴的硬派SUV,它们的价格超出了不少消费者的接受范围,而那些价格亲民的硬派SUV,在性能方面却又难以做到极致。而此次新款帕杰罗·劲畅的上市,真正做到了给予了消费者一个既具备超强性能,又价格亲民的绝佳选择。

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