中印边境附近，印军很重要的一座桥压垮了！

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作者：卫泱

据印媒报道，6月22日，一辆载有推土机的印度卡车，越过印度北阿坎德省公路上的一座桥梁，随后将桥梁压塌。

据悉，该桥梁距中印边境约50公里，包括推土机在内的车重总和，超出了桥梁承受能力，最后连车带桥，一同坍塌在下方峡谷中，驾驶员和推土机操作员均受重伤。



据了解，这处桥梁是连接周边20多个村庄的唯一通道，因此事故，印度边境士兵和附近村民的粮食供应被切断。

卫泱认为，印度桥梁坍塌，并不稀奇。去年9月，印度一条历时42年建成的运河大坝，在启用后不足1天，崩塌决口，淹没了附近35个村庄。这说明印度素有“豆腐渣”工程的“黑历史”，根本不足为奇。

但令人称奇的是，印度竟然没有其他桥梁和道路，连接其边境地区。而这条坍塌的桥梁很窄，明显无法承受重型武器装备的重量，远未达到后勤战备要求。

无独有偶，依旧是22日，印度陆军一架“北极星”直升机，在执行飞行任务时突然坠毁，坠毁地点疑似在拉达克地区。随后印军展开救援，但机组人员仍下落不明。

“北极星”轻型直升机，是由德国设计，印度斯坦航空公司制造的单旋翼、双发轻型直升机。该机型于98年首度交付于印度陆军，之后大量入役印度三军。但在使用过程中，该机发生过十多次严重的空难坠毁事故。

请注意，设计方德国MBB公司（现欧洲直升机德国公司）曾多次发表声明，声称该机型发生事故，与设计无关。德国人认为是印度厂商制造、维护保养、使用不当等原因，造成的坠毁事故。

卫泱认为，无论是印度桥梁坍塌，还是直升机坠毁，都表明了印度工业能力羸弱，以及其基础设施很不牢靠。只不过失去了一座桥梁，边境士兵便“断了炊”，也再度说明印军并不具备有效、可靠的后勤保障能力。

据《环球网》援引印媒报道，22日，中、印军长级谈判恢复。印方代表——14集团军军长，陆军中将哈林德·辛格，竟向中方提出了7项要求，比之前更加强硬了！据悉，会上，印度方面向中方提出：

1、中方从班公湖北岸撤军。

2、中方从加勒万河谷撤军，并在重要战略地区恢复原状。

3、中方减少有争议边界一侧的“纵深地区”部署。

4、恢复基阿姆温泉地区原状。

5、中方停止在争议地区的的军事集结。

6、中方恢复4月初之前的部署。

7、印军不再遵守两国军队在对峙时不使用热兵器、锋利冷兵器的有关协定，并已经授权前线指挥官，在中印边界上，与中方打交道的“完全自由”。

另有消息称，中方对以上无理要求，全部予以拒绝！

卫泱认为，印度代表的表态很强硬，但“漫天要价”的意味极其明显，很可能是在掩盖其失利后的低落士气。印度在边境地区的桥梁坍塌，直升机坠毁，说明它并没有可靠的后勤保障，也就没有施展强硬的“本钱”。

目前，央视新闻已多次报道我军在高原演习的新闻，印军如果想冒险，应先掂量下自己的实力是否足够。战场上得不到的，谈判桌上就更别想了！

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