赛麟汽车被曝上海分公司被查封

 

近日又有媒体爆出“江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司被江苏省南通市中级人民法院查封”的消息。...



高管集体离职、员工“被迫自愿离职”、无法开工的江苏如皋工厂、被前法务实名向国资委纪委监察委举报涉嫌国有资产流失、后续投资人的30亿撤资、原本摆在员工们眼皮底下却在疫情期间被偷偷运去美国价值3700万美元的赛麟超跑…

这些,都是赛麟汽车的“近况”,可能起了连锁反应,近日又有媒体爆出“江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司被江苏省南通市中级人民法院查封”的消息。
查封公告显示,江苏省南通市中级人民法院,在执行南通嘉禾科技投资开发有限公司(南通嘉禾)诉江苏赛麟汽车科技有限公司(江苏赛麟)等企业借贷纠纷一案中,已依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行查封,落款时间为6月23日。
据了解,江苏赛麟共有5个股东,其中南通嘉禾持有33.42%的股份,是其最大股东,实际投资现金31.705亿元。南通嘉禾是江苏皋开投资发展集团有限公司100%控股的子公司,而后者由如皋市人民政府100%控股。王晓麟旗下的4家外商投资企业以知识产权作价出资,合计持有约66.58%的股份,为公司实际控制人。

不少人认识赛麟汽车,是因为去年在鸟巢举办的那场声势浩大的品牌发布会,同时还有杰森斯坦森和吴亦凡站台,吸引了不少年轻人的目光。
就在大家以为能看到S7和它的后继者时,登台的却是连高速都跑不了的“老年代步车”迈迈...定位城市电动小跑车,外观由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车大师乔治·亚罗设计,底盘和动力由史蒂夫·赛麟亲自调校。
如此自带光环,看似未来可期的样子,可上市后却未掀起一丁点浪花,去年双十一迈迈定制版在天猫平台销售,可惜不到两个月的时间,其天猫旗舰店就关闭了,仅仅完成9笔订单,销量惨淡到连双十一都救不了。
目前赛麟官方网站已无法正常访问,位于上海外滩的体验中心也已关门......轰轰烈烈的开始,鸡飞狗跳的退潮,造车这碗饭真不是那么轻易就能吃的。
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