不用去快递点，它把快递送到你面前，随叫随到！

29日上午，记者来到位于武汉开发区的经开·智造2045创新谷，便从手机上收到一条短信：“您的快递已送达东风公司战略研讨会技术中心调研现场，请凭260473取件。”

记者打开手机上的一个APP，点击呼叫。几分钟后，一辆白色的无人配送快递车行驶到路边，在记者前方停下。通过车身触摸屏输入取件码，记者成功打开柜子、取出包裹、关上柜门，整个过程用时不超过1分钟。随后，无人配送快递车缓缓离去。

这辆白色的无人配送快递车是由东风汽车股份有限公司生产的无人驾驶智能对点载运平台“Sharing Box”，没有驾驶室、方向盘和座椅，车身就像一个长方形的盒子，两侧布置有相同数量、大小不等的货柜，一共有64格，可同时接受两名用户进行快递收发工作。“Sharing Box未来有望实现24小时自动化，可以将快递随时随地送到用户手中，可以最大程度满足客户自定义收发快递需求。”技术人员介绍说。“无人快递成为可能，离不开5G技术及L4级自动驾驶技术的发展，时延从秒级缩短至毫秒级，可以实现V2X网联功能和远程驾驶功能，在突发状况下可以远程接管车辆，确保无人驾驶快递车辆的运营安全。”

据了解，经过一年多的测试，Sharing Box相关技术已经非常成熟，目前正处在商业运营的前夜。预计今年年底或明年年初，武汉市民就可“尝鲜”，实现“收发快递”的自由。

可以容纳十余人乘坐的自动驾驶观光车。车辆自行操控，在园区内自动循迹、主动避开障碍物，自主泊车。这是一辆无人驾驶消杀车，它一边行进一边喷洒消毒药水，不放过任何一个角落，如果遇到障碍，还会自主绕行。

无人驾驶消杀车在武汉开发区防疫工作中发挥了巨大作用，不仅实现了防疫人员对感染危险区域的“零接触”，而且确保消杀“无死角”。这是一辆无人驾驶叉车，可按照提前设定的路线进行搬运，无需人工参与，能够24小时持续工作，大大提升了工作效率，减少人员投入。

在武汉开发区，多家汽车领域企业在加快推动传统汽车产业转型升级。6月12日，在东风公司技术中心试制车间，国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车——Sharing-VAN正式量产下线。

目前，中国电动汽车百人会联合全国82家自动驾驶领先技术创新企业，在武汉开发区成立“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”，联盟成员包括戴姆勒、宝马、东风、一汽、上汽、吉利、蔚来等车企，以及华为、腾讯、滴滴、小马智行、驭势科技、图森未来等通信、新能源、人工智能、互联网创新企业。

长江日报融媒体中心 武汉开发区融媒体中心 联合报道 文字：邓志鹏 张敏 摄影：高勇 拍摄：王海 李正东 姚子怡 制作：张小莉 动图制作：赵健 编辑：马梦娅 校对：杨梅

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