颜值高+实用性强！东风本田全新XR-V了解一下

家用SUV的全能选手！...





哈喽哈喽大家好！我是周桐

很多朋友在选车的时候都会非常纠结，尤其是当你手持10多万想买台SUV时，对于品牌、颜值、空间、动力、保值率的需求很难取舍权衡，但俗话说得好，小孩子才会做选择，大人当然是全都要。

所以今天我们要聊的这台车就很有意思，它几乎能满足你所有的需求，1.5T发动机也让它的动力上升到一个新的台阶，它就是东风本田全新XR-V，接下来我们就来看看，它是如何面面俱到的。

全新XR-V的外观可以用“棱角分明”来形容，哑光银色装饰条不仅提升了车头的档次感，也让整车看起来不那么单调。熏黑LED大灯设计更加精致动感，看起来年轻了不少。尾灯一样采用熏黑设计，并且在底部依旧装配了哑光银的装饰条，和车头也是遥相呼应。值得一提的是，全新XR-V追加了四个全新的车身颜色，全系车型的外观颜色增加到8种，其中新添的丹宁蓝和闪烈黄车身颜色非常抢眼。内饰相比上一代车型来说变化并不明显，仪表台略微倾向驾驶员一侧，全系标配8英寸的中控大屏，顶配车型还搭载Honda CONNECT功能，可以显示交通路况，与智能手机分享目的地等功能，整体来看科技感比上一代车型强了不少。本田一直都被冠以“空间魔术师”的名号。对于车内空间的理解，本田敢说第二没人敢说第一。相比同级别车型来说，空间绝对是全新XR-V的一大优势，后排空间比较宽敞，第二排座椅支持4/6比例纯平放倒，并且座椅还可以分开向上翻起，最大程度的拓展可用空间。

就算平时后排满员的情况下，座椅下方依旧可以成为储物空间，放一些随身的双肩背或者挎包，实用性自不必多说。而根据辰哥的（身高180cm）实测来看，第二排腿部能留有一拳三指的空间，虽然这台车一直给自己定位为小型SUV，但乘坐空间其实已经堪比部分紧凑级SUV。储物方面同样出色，前排中控台下方掏出了一块开放式的储物空间，可以放一包纸抽，取拿十分顺手。并且还配备了两个USB充电接口和一个12V点烟器，解决前排乘客的充电需求。中央杯架无论是什么尺寸的杯子，都能找到合适的卡扣稳固，给设计师好评。后备厢容积属于常规水平，空间十分平整，纵深很深，并且第二排座椅放倒后，地台接近纯平，取拿物品比较方便，拉一些中型家电基本不成问题。地台下方还有一个小型储物格，可以放一些私密的零碎物品，整体来看，这个后备厢的表现还是能让人满意的。

换装1.5T发动机之后，全新XR-V可以说是“如虎添翼”，动力数据和思域完全一致，低扭动力充沛，基本随踩随有，超车时动力响应也比较积极，尽管是CVT变速箱，但依旧有着不错的驾驶感受，相信开过思域的人都深有体会。



悬架方面，后悬架会比前悬更硬朗一些，但整体来说悬挂质感不错，高速过弯也能有着不错的车身姿态，侧倾的抑制也十分到位。此外，Honda SENSING安全超感系统，在220TURBO旗舰版车型上也有所配备，车道保持和车道偏移抑制在车速70-180km/h可以开启，对于行径路线的纠正还算柔和，并不是生拉硬拽的感觉，确实能让人省力省心不少。全新XR-V的小保价格在400-600元左右，大保养在900-1000元左右，折合下来6万公里的保养总价为7000元左右，整体上来看还是比较便宜的。不过由于保养间隔为5000km，所以需要车主多跑一下4S店。

在小熊油耗（数据来自广大真实车主）查询可知，XR-V平均油耗7.65L/100km，按照今天92号汽油的价格（以北京5.50元/升为例）预估，6万公里油费大概在2.5万元左右，还是比较省的。除此之外，XR-V上市多年，保值率在小型SUV中一直名列前茅。不光用养便宜，出手后亏的还少，加上不错的动力和极强的实用性，销量好也是情理之中。目前通过官方给出的统计来看，这台车的销量已达80W+，在同级合资小型SUV中表现非常抢眼。

说了这么多，我们最后来做一下简单的车型推荐，如果您对动力有一定需求的话，

我们建议您选购15.89万的220 TURBO CVT豪华版。相比低配车型增加了全景天窗以及无钥匙进入/启动，灯源也变成了LED，夜间照明的效果也更好。



如果对动力没有特别高的要求，建议选购13.99万的1.5L CVT舒适版，也是销量最高的一款配置车型，1.5L的动力在城市使用也是够的。值得一提的是，以上推荐的两款配置车型目前都有1.5万左右的现金优惠（北京地区），还是比较划算的哦。最后我们再来做一个简单的总结，XR-V真的是同级别车型中一款很全面的产品，颜值高，空间大，1.5T的动力充沛，用养成本也比较让人省心，对于想买一台全面且均衡的SUV用户来说，真是个值得考虑的选择。

好啦，这台车我们今天就聊到这里，你对这个“全能选手”印象如何？欢迎在评论区留言。

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