美军是这个世界上实力最强大的军队，以此身份为傲的美军也是相当好面子，有时候出了一些特别丢份的事儿就会藏着掖着...

美军是这个世界上实力最强大的军队，以此身份为傲的美军也是相当好面子，有时候出了一些特别丢份的事儿就会藏着掖着不对外通报......

不过美国防务期刊杂志可不管这些事儿丢不丢人，只要是吸引眼球就一律向外捅出来，苏联老坦克宁死不屈！

一声巨响自爆在美国本土，车内美军当场去世，着实令美国陆军又结结实实地尴尬了一把。

这次事故发生在伊拉克战争后的2009年，到今天为止已经被美国陆军藏着掖着硬生生捂了11年时间，美国防务期刊杂志能把这事儿调查清楚再抖出来也是蛮不容易的。

事件的整个详细经过，从美军在伊拉克缴获到了一辆苏制T-55中型坦克为起点开始。

该型坦克是苏制T-54中型坦克的后续发展升级版本，在苏联存续期间大量装备华约组织成员国以及东德人民军。

升级改进之后能够以100毫米线膛炮发射带有滑动弹带的尾翼稳定脱壳穿甲弹，算是在T54的基础上大幅度提升了火力。

但是其本质上仍然没有脱离T54的老底子，也就是我们中国军迷常说的五对负重轮，坦克的整体作战性能放在今天早已严重过时。

驻伊美军在缴获到这辆苏制T55坦克之后，并没有将之销毁或是报废处理，而是将其转送回国，送往美国陆军著名的阿伯丁试验场进行详细测试。

阿伯丁试验场以测试过各类型坦克主炮威力而著称，二战中美军缴获到的所有德军坦克，在阿伯丁试验场几乎都有保存。

其中就包括有像是非常稀有的猎虎重型坦克歼击车、虎王重型坦克，以及后期型的黑豹G型中型坦克等。

这辆T55中型坦克在阿伯丁试验场展开主炮测试，负责进行测试指挥工作的车长有着长达26年的美国陆军装甲兵车长指挥经验，操纵主炮的炮手也是在美国陆军装甲兵服役长达6年的老兵，还拥有4年的参与地面装甲单位装备设计经验。

这两位经验丰富的老兵，带领余下阿伯丁试验场的工作人员进入到这辆T55中型坦克内，装填尾翼稳定破甲弹（HEATFS）进行主炮对标靶的试射工作。

起初，第一发炮弹的试射没有任何问题，准确命中了标靶并被记录下了弹道数据及相关指标，用以进行测试后的分析。

但没想到的是等到坦克第二次开火时，装填入膛的一发尾翼稳定破甲弹却在炮闩中直接炸膛。

爆炸产生的冲击将美军车长当场炸死，炮手在被从起火的坦克内抢救出来以后，在医院挣扎了15天不治身亡。

驾驶员因为距离爆炸点距离较远、位于车体底盘前端，因此并未受到致命伤，但从着火的坦克内弃车逃出之后依旧全身70%面积被烧伤。

事发时这辆测试用的T55中型坦克并未配备装填手，由车长负责进行主炮装填工作，因此并未出现第四人伤亡。

事后，美军的调查报告认为，是这辆T55坦克的炮闩存在严重老化的质量问题，才导致了此次炮弹击发失败的炸膛事故。

另外参与坦克测试的这三人，在事发时均未按照规章制度穿戴专用的防火防爆服，这是导致本次事故两死一重伤的次要原因。

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