入选“双高计划”,这所高校是怎样做好高水平专业群建设工作的?

 

“高水平专业群建设要对接区域行业、企业工作岗位和工作标准制定人才培养方案,准确定位人才培养目标,服务区域人才需求。”山东交通职业学院的专业群建设带头人王建良副院长表示。...

“高水平专业群建设要对接区域行业、企业工作岗位和工作标准制定人才培养方案,准确定位人才培养目标,服务区域人才需求。”山东交通职业学院的专业群建设带头人王建良副院长表示。

高等职业教育是培养高素质技术技能人才的重要载体,是国家促进区域发展、推动产业转型升级的重要支撑。中国特色高水平高职学校和专业建设计划(“双高计划”)的实施对新时代高职教育发展提出了更高要求。

而高水平专业群建设是“双高计划”的核心任务之一,也是一项复杂的系统工程。

服务高端产业和产业高端是“双高”建设的重要任务。工作与专业相关度能反映毕业生服务对口产业的情况,是梳理和明确专业群服务面向、调整和完善人才培养定位与目标的重要参考依据。

从2015~2019届毕业生的工作与专业相关度来看,高水平专业毕业生从事专业相关工作的比例在68%~70%之间,比其他专业毕业生(57%~60%)普遍高出10个百分点以上。

高水平专业毕业生的服务对口产业的比例更高,反映了高水平专业服务产业的实力。

2019年12月,山东交通职业学院入选高水平专业群建设单位。

那么,关于如何做好高水平专业群的建设工作,山东交通职业学院有哪些经验?对此,麦可思研究与王建良副院长展开了深度对话。

链接:

《关于公布山东省高等职业教育高水平专业群建设项目的通知》指出,对于入选山东省高等职业教育高水平专业群建设项目的专业群,山东省教育厅将联合省财政厅结合中央财政职业教育“以奖代补”资金,按照每个专业群500万元标准给予经费支持(青岛职业技术学院3个专业群建设项目经费由该市统筹安排)。该资金主要用于专业与课程、人才培养、师资队伍、实训体系、产教融合、信息化、社会服务、教科研、国际交流、特色文化等。各项目学校要抓紧制定项目建设方案和《山东省高等职业教育高水平专业群项目建设任务书》,科学确定项目建设总体目标和分阶段目标,有可量化的考核指标体系,并组织专家进行论证。(《大众日报》,2019-07-23)
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“当地离不开,业内都认可,国际可交流”

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国家“双高计划”强调着力建设一批支撑、推动、引领国家重点产业和区域支柱产业的高水平专业(群),其表征应体现在“当地离不开,业内都认可,国际可交流”。具体可以从以下几方面入手:

(1)发展专业集群。高水平专业群以专业集群的形式支撑、推动、引领区域产业发展。高职院校要结合自身开设专业情况,紧跟区域产业发展和产业结构调整,按照专业资源条件、教育教学规律、人才成长规律、产业发展趋势、经济发展规律等要素动态调整专业结构,聚焦院校发展目标,深化院校的内部治理结构和体系改革,优化资源配置,发展专业集群。形成服务产业发展、优势特色突出的专业集群,为建设高水平专业(群)奠定基础。

(2)服务区域发展。高水平专业(群)建设的根本在于服务区域产业发展和经济建设,为区域产业发展和经济建设提供人才支撑。因此,高水平专业群建设要对接区域行业、企业工作岗位和工作标准制定人才培养方案,准确定位人才培养目标,服务区域人才需求。要实现当地离不开,可以联合当地龙头企业,校企共建技术研发中心、协同创新中心、技能大师工作室等协同创新平台,增强技术研发和社会服务能力,强化科技研发和成果转化,成为服务区域产业发展的动力源。

(3)深化产教融合。达到业内都认可主要体现在专业实训条件、高素质技术技能人才和师资队伍三个方面,也就是要依据行业标准、技术规范和设备标准建设高水平专业化产教融合实训基地,保证基地的技术、设备要比行业、企业实际生产先进,可以作为企业新技术新设备投产前的试验场;高素质技术技能人才培养质量能满足行业、企业人才需求,能够适应行业、企业转型升级和新技术推广对复合型人才的需求,可以作为企业新兴技术人才的供应场;师资队伍要有较强的教科研能力,能利用自己的技术专长为行业、产业解决实际生产中的技术难题,能够与企业技术人员协同配合形成一支结构化创新团队,专兼职教师之间建立紧密的协同机制,相互交叉任职,形成一支专兼结合的结构化教学创新团队。

(4)实现国际交流。高水平专业群不仅要服务国内,更要放眼世界。包括吸引“一带一路”沿线国家留学生来校学习,选派专任教师到职业教育发达国家和地区学习先进职教理念,选派专任教师到国(境)外指导和开展当地员工培训,开发国际化专业教学标准、课程标准和教学资源,提升在专业群国际舞台上的话语权和影响力。
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高水平专业群建设的有效举措

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以学校“现代物流专业群”为例,其建设方案主要包括以下几个方面:

(1)建设基础。要建设高水平专业群首先要有良好的专业群建设基础,按照山东省高水平专业群申报要求,需要9项至少满足6项标志性成果,国家“双高计划”则是9项至少满足5项。

我们总结“现代物流专业群”在国内的优势是同行认可、业界认同、示范引领、基础扎实。

(2)专业群组群逻辑。要阐明专业群与产业(链)的对应性、专业群人才培养定位、群内专业的逻辑性等。

例如“现代物流专业群”整合了物流管理、电子商务、物联网应用技术三个专业,服务于物流、商流、信息流,以物流管理专业为核心,以电子商务专业为驱动,以物联网应用技术专业为支持,形成结构有序的专业群,培养具备物流核心业务管理运作能力、电子商务运营能力和物流信息技术运用能力的具有供应链管理思想和物流信息素养的复合型、发展型、创新型技术技能人才。

(3)专业群建设目标。要提出明确的专业群建设目标,以达到“当地离不开、业内都认可、国际可交流”的要求。例如“现代物流专业群”提出的建设目标就是建成“凸显交通特色、服务物流产业、培育工匠人才”的当地离不开、业内都认同、国际可交流的中国特色高水平专业群。

(4)专业群建设内容。专业群建设内容要具体、可操作、能量化考核,具体内容要包括专业群人才培养模式创新、课程教学资源建设、教材与教法改革、教师教学创新团队、实践教学基地、技术技能平台、社会服务、国际交流与合作、可持续发展保障机制等。我校还特别突出了专业群文化建设,如“现代物流专业群”提出了“诚信精技、安全高效”的专业群文化内涵。

我校深化现代学徒制人才培养模式改革,创新“1+1.5+0.5”的“三段学程、能力递进”专业群人才培养模式,开展物流管理1+X证书试点;基于“知识融合能力耦合”优化“2平台3模块3方向”的“233”专业群课程体系;申报了国家级教学创新团队;建设服务于“四模块四平台”实践教学体系的智慧物流实践教学基地;服务于技术技能积累,搭建了技术技能人才培养平台、产教融合服务平台、技术技能创新平台;充分发挥技术服务平台和社会培训平台功能,搭建了社会服务体系;通过积极拓展国际交流合作渠道、探索国际化人才培养新模式和提升教师队伍国际化水平、增强国际交流合作能力等途径,提升专业群国际化水平。

(5)建设进度。按年度以列表的形式提出了详细的专业群建设进度,包括各种标志性成果和量化指标的完成时间。

(6)经费预算。按照建设内容详细列明每一项建设内容分资金来源的投入额及占比,并且需要特别注意的是中央财政资金不能用于实践教学条件建设。

(7)预期成效。从人才培养质量、专业建设水平、社会服务水平、示范引领方面全面阐述了专业群建设预期达到的建设成效。
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构建完善的专业群内部治理保证体系

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山东交通职业学院是山东教学诊改试点院校,学校基于诊改体系构建了完善的专业群内部治理保证体系。树立“决战课堂、精益求精”的质量理念,按照目标链、标准链、执行链、保障链、控制链的逻辑关系,建成以“五纵五横一平台”为基本框架,对接国际、精准控制、持续改善的内部质量保证体系,履行质量承诺,提高质量管理成效,保障人才培养质量。

构建专业质量螺旋递进体系,精准专业定位,完善专业标准,建立专业质量诊断与改进机制,实现专业质量螺旋递进;完善课程标准,实施开课前、中、后三环节PDCA循环,环环相扣,实现课程质量循环提升;构建“全面发展的人”培养体系,建立完善由文化基础、自主发展、社会参与三个领域构成的学生全面发展标准,培养“全面发展的人”;构建大数据下的分析反馈响应体系,依托大数据,达到证据明晰的内部质量分析、预警、诊断、控制与反馈。

教育质量评价是教育综合改革的关键环节,具有重要的导向作用。目前山东交通职业学院广泛采用的教学质量实时监测大数据平台通过信息采集、评价、督导、反馈机制的建立,对教育教学质量的各类要素进行智能化大数据分析,提供了教学课堂质量监督的全过程信息化服务。单就利用大数据技术分析专业群建设质量做得还比较少。

不过这几年学校与麦可思合作对单一专业的培养质量和就业质量做了分析,有很好的指导作用。下一步想继续该合作,对专业群的基础数据进行加工分析,以便验证专业群建设的逻辑性、吻合度,以及组群发展的专业成效,更好地优化专业群结构,全面提高人才培养质量。

见双高,敬请关注我们下期推荐院校——邢台职业技术学院 。









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作者 | 麦可思 王慧
本期责编 | 麦可思 王捷


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