长城“动物园”正式开张,这只大狗究竟什么来头?

 

长城“动物园”正式开张 这只大狗究竟什么来头?...







【有车以后 有聊】汽车总是能快速抹去男人之间的距离感,一辆前卫又硬朗的车更是如此,这是我这几天观察【有车以后-哈弗大狗车友群】得出的结论。都说男人至死都是少年,一群来自不同地方、从事不同职业的男人对大狗有着全方位的兴趣,看看这个直爽的命名和大玩具一样的外观似乎也理解了他们的兴趣所在。



  看似意外,实则必然

回顾大狗的前世今生,新车最早的内部代号为B06,从重度伪装的谍照开始,它就因为不同于以往哈弗车型的硬派设计受到关注。后来公开征集车型命名,“大狗”的支持率一骑绝尘,再往后的事情你们都知道了,哈弗大狗由此而来。



整个事件过程乍一看有一些喜剧色彩,但如果了解一下长城今年的产品计划,就会发现大狗的背后有周密的商业布局。

长城汽车2020年的规划显示,今年会有4款全新车型推向市场,包括长城炮越野版、欧拉R2、哈弗旗下的第三代哈弗H6以及B06,也就是大家熟悉的哈弗大狗。



可以看到,哈弗大狗的出现,并不是一个有点喜剧的偶然,而是长城对旗下产品覆盖人群的拓宽,无论是炮越野版还是大狗,都可以显现出长城对占领细分市场和小众消费需求的野心。

哈弗H6——SUV市场销量霸主
提到哈弗,大多数人想到的应该就是以H6为代表的主打性价比的SUV车型。就以H6为例,无论是销量还是国民度都非常成功,哈弗“SUV专业户”的形象也逐渐深入人心。在稳住主流市场的同时,推出一些较为小众的产品满足更多的用户需求是常见的做法,大狗的使命就是在此。



从外形和定位上来讲,我觉得它就好像是哈弗版的“自由侠”,颜值对追求个性的年轻人很有杀伤力。但同时得益于自主品牌的性价比基因,大狗所吸引的不只是玩乐的年轻人,还会有讲究实用但多少有些“意难平”的大男孩。以往哈弗的产品和品牌给人的感觉确实不是那么“洋气”,大狗的出现也能带来一些调和,让消费者看见更多元的哈弗也是好的。

既然定位更加年轻,那么大狗这个命名是意外也是情理之中。对于心态更年轻的消费者,大狗这个接地气的名字,相比字母数字代号或者XX者、澜途这种飘忽的命名来说要更有好感。  哈弗大狗,只是披着越野皮囊的H6?

硬朗的外观和哈弗的越野基因让很多潜在用户对大狗的“野性”抱有很大的关注,车友群里很多网友也对大狗的越野性能展开了广泛的讨论。所以说大狗到底够不够野,我的答案是,真没特别野。大狗和即将发布的新一代哈弗H6是“一母同胞”,都出自B30平台,这就意味着它从出生就是纯正的城市SUV产品。



在官方的话术中,大狗被定义为“3/4”SUV,即介于城市SUV和硬派越野车之间的一款车型。放在实际的用车场景中,那就是既可以在城市里日常通勤,也可以满足自驾需求。那么问题来了,这些事情哪款城市SUV做不到呢?

我个人的理解是,大狗是一款拥有硬派越野车外观的城市SUV,长得狂野,实则还是顾家的。

喜欢越野的人很多,但真的会开着车上野地的人很少。以大狗所瞄准的用户群体来说,大多数还是务实派,只是想要一辆外观个性的、过日子的城市SUV,实际追求越野性能的少之又少。把大狗打造成硬派的越野车,未免有些太理想化。阳春白雪不是哈弗的作风,大众情人才是它的追求。
       

车友们的想法还是很务实的
当然,大狗也不只是“样子货”,根据此前曝光的申报信息可以看到,除了1.5T发动机之外,大狗还将推出2.0T发动机的车型。最重要的是2.0T的车型还将提供四驱系统,并提供后差速锁的选装。

哈弗大狗申报图
看来,哈弗也给偏硬核一些的消费者提供了性能更强的车型,不过该车系的主销车型肯定还会是1.5T的版本,2.0T四驱的车型更多的是象征意义。目前来看,大狗更像是带点“野味”的H6。

  命名哈弗大狗,这波营销可以的

当哈弗官方确认哈弗大狗的命名时,大多数网友表示有些不可思议,虽然得票数第一,但真的确定下来还是有些让人措手不及。

不过相比网友的投票,我更倾向于这是厂商新车计划的一部分。那么哈弗对大狗的名字又是怎么解释的呢?哈弗在此前的命名释义中这样写道:“现在的车名要么是星空宇宙,要么是天神猛兽,我只希望它是我的一条忠犬,能陪我柴米油盐,能陪我诗和远方,能陪我潮流炫酷,也能陪我偶尔撒野,这才是一款车该有的样子。”



这么来看,大狗的名字就不光只是猎奇,更添了一些务实的温情。很多人对狗都有一种特殊的情感,有着陪伴与忠诚的情感关系。把这一点化用在汽车上,尤其是对于大狗这样主打“硬派”的SUV来说,已经脱离了单纯代步工具的地位,伙伴的属性日益增强。这样一来,人车之间的情感就一点点建立起来。

回到名字本身,首先可以明确的是,不管你喜不喜欢这个名字,都不影响它一流的的辨识度和记忆点。当然,年轻人自己能接受,就是不知道提供购车财力支持的父母是否接受的了。同时我也比较好奇未来的车主如何向朋友介绍自己的车,比如:“看,这是我新买的大狗”?说出来还是让人有些迷惑...



这就引出了哈弗大狗的一个弊端,确实是好记亲切没错,但不可否认这是一个较为极端的命名。结合可能会被命名为“猫”的欧拉R2来看,大狗小猫这种命名虽说有独到之处,但对于品牌形象提升不是一个好消息。相信这一点厂商也有考虑到,大狗一名看似随意,但一定是充分考量后的答案,毕竟这样不是长城第一次采用“非主流”的命名了,长城炮这个名字也是剑走偏锋。

无论如何,大狗的出现终归是给日益同质化的国产SUV市场吹来了一阵不一样的风。虽然它很有可能就是更野性一点的H6,但也是带来了久违的个性设计。从长城炮再到哈弗大狗,可以看到长城对细分市场的观察和追求。落到实处,还是广大的车友们有了更多的选择。






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