7月12日上市,比亚迪全新王朝诞生

 

自主品牌车企的崛起...



比亚迪旗下全新旗舰级轿车产品——汉,将上市日期推迟到7月12日。新车定位于中大型车,并提供EV和DM两个版本车型,预售价格区间为23-28万元。

外观

外观上,新车都承袭E-SEED GT概念车的设计元素,在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级进化,纯电动车型的进气格栅进行了封闭式处理,并加入了贯穿式镀铬饰条点缀,而混动版车型的进气格栅内部为点阵式饰条所填充,看起来也是非常的大气。
侧面造型方面,新车采用的是四门轿跑式设计,腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾,更符合当代年轻人的审美。全系标配的是19英寸轮毂,使得车侧看起来非常的运动。
尾部方面,“龙爪”式后尾灯很个性,贯穿式灯带的设计也很前卫。在降低风阻方面,新车的尾部设计同样有所优化,流线的造型使得汉的风阻系数低至0.233Cd。此外,旗舰版本尾部会张贴3.9的标识,代表百公里加速时间。
内饰

内饰方面,新车采用的是红黑双色环抱式设计,中控台大面积钢琴烤漆材质的覆盖,大量的仿木材质,配合有菱形纹路的座椅搭配,提升了车内的质感。中控还是那块可旋转的15.6英寸大尺寸悬浮触摸屏,搭配科技感极强全液晶仪表盘。
空间

车身尺寸方面,长宽高尺寸为4980mm/1910mm/1495mm,轴距2920mm。作为一辆中大型轿车后排空间很宽裕,拥有老板键的后排座椅更适合坐两人。
动力

新车分为纯电动版(EV)和插电混动版(DM),其中纯电动版车型又分为单电机版和双电机版,其最大功率分别为222马力和494马力,峰值扭矩分别为330牛·米和680牛·米,其NEDC综合续航分别为605公里和550公里,0-100km/h的加速时间分别为7.9秒和3.9秒。
插电混动版搭载的是由一台2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统,这套动力系统的综合最大功率为436马力,0-100km/h的加速时间为4.7秒。
作为国内少数真正用心做新能源车的企业,比亚迪的产品从无到有,从简到精,让人看到自主品牌车企的崛起,是一步一个脚印走出来的。同时给那些造车新势力上了生动的一课:用PPT造车只适合中午干,因为早晚会出事。
分享新车动态,追踪车界舆情!


点击下方【阅读原文】了解最实时的车市舆情风向标


    关注 新小车网


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册