明年起，汽车年检【3增3减】实施，"暴力年检"项目取消！
说起汽车年检，本来是为了保障车子处于一个最佳的行驶状态，对于车主们来说是有利无害的，然而在实践过程中，“暴力年检”频出，导致大家对于年检的好感降到最低，为了照顾车主们的感受，年检也进行了一定的改动，明年起会部分“伤车”的年检项目将取消啦！...
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说起汽车年检，本来是为了保障车子处于一个最佳的行驶状态，对于车主们来说是有利无害的，然而在实践过程中，“暴力年检”频出，导致大家对于年检的好感降到最低，为了照顾车主们的感受，年检也进行了一定的改动，明年起会部分“伤车”的年检项目将取消啦！
近日，国家标准化管理委员会又发布了最新的车辆年检标准，明年1月将正式实施。现在老司机就讲讲大家关心的“3增3减”变化~。
1、新增三项检测： 轮胎、轴距和升降装置
第一项新增轮胎检测：年检时，会使用轮胎花纹深度计测器对轮胎进行检测，若轮胎磨损严重，深度不符合标准将不能通过年检。
第三项新增汽车轴距检测：主要是严查为打造豪华空间或加强动力，违法加长轴距的行为，是从安全的角度考虑的。
2、取消6项检测：包括车速、悬架、电子手刹
第一项取消动力性检测：这可是车主们一直期待的，新规中明确取消油门踩到底的“地板油”车速检测项目。再配合最新的OBD尾气检测（也无需把油门踩到底），意味着车主们一直都很担心的发动机被暴力检测的问题也得到解决啦~
第二项取消悬架检测：以前国内技术没有突破性进展的时候，悬架的质量堪忧，经常会出现事故，因此年检时，对这个项目的检测还是比较严格。随着汽车质量趋向成熟，自主品牌也不断向国际化的方向并轨，三大件的品质都十分耐用。这样一来，悬架部分的检测就变得可有可无了
第三项取消电子手刹检测：新的年检标准去掉了电子手刹检测，避免了部分车型在用车时启动电子手刹造成系统冲突，产生电子故障等情况。
很多人都希望能够取消年检，然而现在看来条件还不够成熟，虽然取消年检无望，但年检的改动还是让我们看到了希望，现在的年检更加趋向于合理化，相信在未来将会得到更多改善。看完上面内容，觉得不错，记得分享朋友圈，让更多朋友知道这个好消息。
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