歼10已经掌握必杀技，只要“它”睁开眼睛，隐身战机将无所遁形

歼10战机使用的IRST系统歼10B/C战机作为歼10的改进型，除了换装相控阵雷达、DSI进气道外，另一个改...

歼10B/C战机作为歼10的改进型，除了换装相控阵雷达、DSI进气道外，另一个改变就是在机身前部加装了红外搜索与跟踪系统（IRST）。虽然早期的苏27、歼11战机也安装了IRST设备，但是歼10以及歼16使用的IRST与之前有明显不同，歼10、歼16的IRST在平时都是“闭着眼”（光学窗口背面），而苏27、苏30、苏35、歼11这些战机使用的IRST都是一直“睁着眼”（光学窗口的玻璃传感器朝外）。这个小小的差别却透露出歼10与歼16已经掌握了必杀技，它们具备更强的探测能力。

早在冷战时期，美国就在F14战机上装备了AN/AAS-42红外搜索与跟踪系统，后来出现的苏27、米格29战机则将IRST作为制式装备，直接安装在驾驶舱前段。红外搜索与跟踪系统是一种被动探测装置，通过区分飞行物与大气的红外信号差别对目标进行测距与跟踪，甚至能够在高速数据链与机载计算机融合算法的帮助下，直接使用这种装置锁定敌机，引导导弹攻击目标。由于红外搜索与跟踪装置是被动探测手段，因此被该装置锁定的战机无法触发雷达告警装置，只能依靠导弹逼近告警装置在后期察觉到来袭导弹。

由于IRST是依靠红外信号来锁定敌机，因此第五代战机的隐身外形和雷达波吸收涂料对IRST没有任何作用，理论上IRST能够锁定第五代战机。而在2018年的叙利亚战场上，俄罗斯一架苏35战机就依靠OLS-35红外搜索与跟踪装置锁定一架F22隐身战机。美国波音公司也正在与海军进行研究，探讨IRST与高速多机数据网络、先进传感器融合算法对付隐身战机的有效性，并着手为“超级大黄蜂”BLOCK3 III战机安装这些设备，很明显IRST在未来将成为对付隐身战机的利器。

歼11、苏27、苏35这些战机使用的IRST属于第一、二代产品，都是中波（3-5微米）探测传感器，中波下红外线的吸收率低，有利于提高探测几率，并且制造中波传感器的光学材料可以直接使用蓝宝石，蓝宝石具有耐磨损的特性，因此可以在起降阶段直接将光学窗口裸露在外，哪怕受到砂石的刮擦也不会影响性能。而歼10C、歼16使用的IRST属于第三代产品，第三代IRST采用了长波（8-10微米）探测传感器，长波光谱拥有更出色的测距能力与灵敏度，甚至可以探测到因为气流干扰和穿过大气层的飞机的蒙皮摩擦产生的热量，探测距离至少是中波光谱的2倍！

不过长波的IRST系统也有许多缺点，该波段是探测器最难处理的波段之一，因为长波长光子的能量低于短波长光子，灵敏度较低的光学镜面可能无法区分大气产生的暗电流及其相关噪声，因此采用长波的IRST系统不能继续使用蓝宝石作为主要材料，只能使用更娇贵的材料制成光学窗口。为了保证长波IRST系统在起飞与降落或者低空飞行时不受损，歼10与歼16的IRST必须采用旋转设计，不使用时光学窗口在内部受到保护，只有在使用时才会旋转“睁开眼睛”。

由于第三代IRST采用了长波光谱，对战斗机大小的目标发现距离提升到60千米以外，是探测隐身战机最有效的装置。尽管F22这类第五代隐身战机采取了一些设计降低红外信号，但是依然无法躲过第三代IRST的探测，歼10与歼16一旦在空中“睁开眼睛”，所有的隐身战机都将无所遁形。

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