运输人阅读  王双的“零伤亡”理想

让中国交通事故减少，死亡人数成零！并以此为理想奋斗一生！...



王双的家乡在黄河北岸太行山脚下--焦作，这里矿产资源丰富，旅游资源颇多，是中原最早使用自来水的城市，也是最早使用电灯的城市。王双从小聪明伶俐，喜欢学习，父母一直觉得他是读书的料，但他却没有考大学，去了修理厂做了机修工。王双说：“当时就觉得还有很多有趣的东西，孔子不是说‘张开耳目处处留心皆学问’吗”不甘虚度时光的少年

王双十八岁就独自开车上山拉煤，尝试过小生意，开过出租车，二十二岁做了出租车老板，一路来都是凭着他的胆大心细。但是，王双在开出租的那些日子里，总有种脑袋里空荡荡的感觉，这样的感觉一天比一天强烈，让他觉得自己不能像现在这样浪费时间。于是他就雇了司机来跑出租车，自己却在家里“闭门修炼”，复习起了初中高中的数理化，八个月后他背上书包走进了技校，学起了自动化控制及家用电子维修的课程。



一年半过后，王双以优秀的成绩结了业，被分配到了焦作市的一家较大的维修站，做松下、海尔、三星电器的售后技师。“那个时候我以为找到了人生真正的坐标，过上了真正开心的生活。可是当我有了下一代，开始要对一个家庭负责时，才发现理想和现实生活还是有一些距离的。”

在理想与现实之间踌躇

“现实的经济压力和一些琐碎的事情，一度让我感到没有机会为理想而奋斗了。但是我突然想到了一句话：‘百折不饶是一种精神；绕道而行是一种智慧’”王双说，从这之后他想清楚了，决定还是先脚踏实地地开始努力，先让家人过上稳定的生活，自己也要有一些经济基础。



王双再一次选择职业驾驶员作为重新出发的起点。起初他加入了豫北远程报关中心，在那里接受了正规的驾驶培训和一个月的军训，并以优异的成绩通过了法律知识和技术考核。但好景不长，因为组织改革、市场转型等原因，王双的车队没两年就解散了。那之后，王双去了天津，在天津泰达开发区的一家做国际贸易的良泰物流做了货柜车司机，一做就是四年。

王双带着四年的一些积蓄，想回家乡搞一番事业。可是回去一看却傻了眼，才知道今非昔比，物价翻了好多倍，以往五万元可以做的生意因为城市的发展现在变成了不可能。于是他在家里安顿了半年，给家里置办了一些新家具，又踏上了南下广东的路途。

在德邦找到了职业方向

2008年，王双来到广州，通过了几家物流公司的考试，就在决定要去哪家公司工作时，不经意间听到别人谈论：“有一家叫德邦的物流公司非常正规，司机都是平起平坐，工资也很高，当时就有八千多，就是考试太难，很难通过！”王双听到这个消息，引起了他的好奇心，并决心也去考一考德邦。王双还记得：”当时有两家公司的录用电话已经打过来好几次，说实话我当时也有些忐忑，一旦德邦没有录取我，将有可能是竹篮打水一场空。”



艺高人胆大，王双还是回绝了之前的两家公司，坚持等待德邦的考试结果。“我之所以那么想进入德邦，是因为在德邦员工的身上看到了公司的定位和发展势头，当时接到录取电话的时候，我的心情实在是太激动了。”

刚进入德邦的王双，感觉进入了一个全新的世界，他学到了更多防御性驾驶的知识，还获得了防御性驾驶考试第一的称号。本来就有着许多奇思妙想的他，后来还做了上海长途车队部门的创新专员，并且参加了德邦培养中层管理人员的3T培训。



王双说：“在德邦赚的每一分钱都是可以在阳光下晒的辛苦钱！在德邦，我懂得了什么是团队力量。每个员工都能在这里找到劳而不怨，欲而不贪的工作状态。德邦对员工家人的关怀，也会让德邦的成功走得更远！”

开拓职业新高度

永远都想把握住自己人生轨迹的王双在2015年离开了德邦，虽然心中有各种不舍，但他还是决定去尝试他的创业梦。“我国随着社会经济快速发展，已逐步进入汽车大国时代，交通安全成了突出问题。据相关部门统计，我国每年因交通事故所造成的死亡人数近十万人，也就是说就每六分钟就有一个人因车祸离开世界，就有一个家庭支离破碎，甚至家散人亡！”意识到这个行业现状，王双开始思考，“为什么社会不能像对待战争和对待非典一样看待交通事故呢？”



他和几个志同道合的朋友开办了自己的公司--途安安全管理咨询公司，并开始紧锣密鼓的制定自己的理论系统。根据驾驶经验、技术研究、心理健康等角度，他创建了一套“天网安全防御体系的理论”，为物流车队提供预防性驾驶培训等服务。

王双从他对车辆安全管理和标准化的经验中，非常清晰地感到：“事故是可以预防和控制的！既然这样，为什么不跟有同样志趣的专业人士和企业合作，通过我的专业技能和安全管理经验，运用目前车联网相关技术，用科技手段促进交通安全呢？”

如今，王双和他的途安公司已经加入深圳市一体集团上市公司旗下的‘一体数科科技有限公司’，担任智能交通事业部总经理，负责搭建和营运车辆信息化管理体系。同时，王双发起的“天网车队管理平台”项目并担任总负责人，率领团队为大型车队信息化管理、保险公司风控、驾校监控体系提供整套解决方案。他说他的目标是：“建设‘驾驶员生态圈’，塑造更多被物流公司高薪抢聘的优秀驾驶员。”

王双一路走来，有许多贵人相助，让他心中充满感恩。他提到了许多人的名字，其中不乏一些成功人士，他特别要感谢的是易流集团董事长张景涛、上海新杰集团王坚、华宝集团董事长庄少华、国脉集团董事长曹光。



“人的一生至少要有一个梦想，有一个理由去坚持。心若没有栖息的地方，到哪里都是在流浪！”王双向运输人表达了自己的梦想，他的梦想很大，那就是“做一家中国的‘杜邦’公司，让中国交通事故减少，死亡人数成零！并以此为理想奋斗一生！”



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