东风高端电动品牌岚图发布,长城版“MINI”曝光...丨今日车闻

 

还有“欧拉黑猫”来了,保时捷上半年销量公布。...



定名岚图,东风全新高端电动品牌正式发布

7月17日,东风全新高端品牌——岚图,在武汉正式发布,独立子公司“岚图汽车科技公司”也宣布成立。据官方介绍,岚图谐音“蓝图”,“岚”是山间清风,代表纯净自然,“图”是谋划图新,代表美好生活蓝图。

看得出东风对于该品牌寄托非常高的期望,而它未来的产品也将主打高端新能源市场,官方称之为“真正零焦虑高端智慧电动品牌”,足以吊足大家的胃口。品牌Logo也首次对外公开,以鲲鹏展翅为形,用舒展的双翅,象征实力与创见。
岚图在去年(2019年)4月就已经着手计划,据东风集团内部消息得知,岚图目前已经规划了9款产品,涵盖了SUV、MPV等,首款车型将于2021年投产并上市。此外,岚图将沿用东风雷诺位于武汉的工厂,进行改造之后使用,现在工厂整车年产能能达15万辆。
东风集团旗下现有四个品牌——风神、风光、风行以及启辰,基本产品都在15万以下的定位,随着消费升级和中高端产品的需求提高,东风也深知要向上发展,而这个任务刚好由岚图来承担。当然,高端市场并不好做,不仅面临国内消费者的苛刻要求,也要面对对手的挑战,这对刚创立的东风岚图高端品牌,压力真不小。

长城版“MINI”,欧拉ES11谍照曝光

前段时间网上才曝光一组全新五门两厢纯电轿车——疑似ES11的专利图,最近它的谍照终于来了。
估计看到第一眼的朋友,不约而同都会想到宝马MINI,的确从整个轮廓、蛙眼大灯造型来看,“MINI”的味道非常浓,估计会讨得不少女性朋友喜欢,甚至还有几分保时捷Macan的设计风格,这让我们很好奇,未来量产状态会是如何?



它的长宽高4467×1771×1549mm,轴距2700mm,相比当前欧拉家族的iQ车型还要大,更别说是欧拉R1和白猫了。内饰信息不多,但可以发现它采用与欧拉白猫类似设计的双联屏,以及相似的旋钮式换挡,预计整个内饰布局应该与欧拉白猫相差不远。


目前官方并没给出动力方面的消息,但有媒体消息表示它将采用功率为80kW的驱动电机,最高时速可达144km/h。按照欧拉目前的命名方式,这款车型应该也会以动物来命名。该车也将在长城泰州工厂投产,预计就在今年10月份展开生产。

还是欧拉消息,这次是“欧拉黑猫”来了

作为长城欧拉首款电动车,欧拉R1上市之后备受人们喜爱,今年也将迎来改款,而欧拉也准备将它跟随家族最新“动物命名法则”,取名黑猫!
欧拉黑猫的依旧保持原有的造型,毕竟这么可爱的设计,我估计欧拉也不会轻易动刀。不过,现在它有更丰富的外观配色选择,车身颜色共有12种,内饰配色有8种,又给女性消费者们提供更丰富的选择。至于内饰,预计也同外观一样保持原有设计。


欧拉黑猫最大的升级,是续航里程的提升,从现款的315km续航里程提升到405km(NEDC下),同时在智能科技上,在现款车型的智能前视、主动刹车、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级等基础上,再增加定速巡航、电子围栏,后排辅助开门镜、PM2.5、主驾座椅6向调节以及一个可调SOC功能(可设定充电百分比)。而它将在7月24日的成都车展上市,更多消息,我们将持续关注。

中国市场还是香!保时捷上半年全球销量公布

最近,刚好是许多车企公布上半年销量的时间节点,有人欢喜有人忧,但无一例外,大部分的国外车企在中国的销量表现都比国外市场好。比如昨天(7月17日)刚公布上半年全球销量的保时捷,果然中国依旧成为其最大的单一市场。
从交付来看,保时捷上半年新车共交付了116964辆,较去年同期下降12%。其中,保时捷Cayenne依旧是保时捷里最热销的车系,整个上半年共交付了39245辆,Macan则交付了34430辆成为销量第二高车型,911也有16919辆成功交付,纯电动车型Taycan也得到积极的反响,成功交付了4480辆。
此前保时捷在疫情爆发最严重的2月份,下降幅度曾高达60%,好在3月份恢复正常运营,且在6月份有一次历史突破,终于也算挽救了自己。全球其它地区,保时捷除了亚太、非洲和中东表现良好之外,其它都不容乐观,下半年的保时捷重点依旧会放在中国市场,继续发力再创佳绩。


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