桑塔纳强势切入...

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作者：浩飞；转载请带以上信息视为自动授权

如果手里预算只有9万，想买皮实耐操的轿车，又希望品牌、产品力以及销量都不错的话，值得购买的车型其实并不多，如果我们用综合的眼光去看的话，以下三款在这个价位中比较适合入手，而且很多老司机都选择了它们！



从1983年开始，大众桑塔纳就出现在大家的视线中，如今已经陪我们走过了29年的历程，在的士、教练车中都不乏它的身影。可惜随着时代的发展，对手们都在不断更新、不断进步，而桑塔纳却还在固封自守。如今桑塔纳更新换代，终于有更多的精力竞争同级别市场，所以桑塔纳的复生，可谓是“好汉重生”。它前脸设计采用了大众家族式的设计，不过雾灯和转向灯的设计偏低，如果发生追尾或者刮蹭，灯很容易受损。



桑塔纳没有采用时下最流行的涡轮发动机，而是采用1.5升自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱以及6速自动变速箱配合，发挥出最大马力为112匹，最大扭矩145N·m，官方百公里加速为12.6秒，工信部油耗为5.5升/百公里。



桑塔纳作为大众的入门款车型，还是有许多配置没有跟上。但好在大灯延时、发动机启停、中央扶手、USB接口、大灯高低可调等配置是全系标配，遗憾的是全系只有卤素大灯，需要LED大灯的话，还是要自行改装了。

官方指导价：7.29-10.39万

逸动作为长安的“明星“车型，在外观、内饰和配置方面，逸动Plus都展现出了年轻、活力的一面，在市场和口碑方面都有着不错的表现，即便是在这个低迷的的车市中，仍能保持销量过万。之前全系1.6L的自然吸气发动机，有点”心有而力不足“的感觉，而最近上市的逸动新增了蓝鲸发动机，抹除了这个短板，全新的动力总成使这车不再有小马拉大车的感觉。



逸动Plus搭配了1.6升自然吸气和1.4升涡轮增压发动机，而1.6搭载了5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，1.4则只搭配了7速双离合变速箱，最大马力分别为128匹和156匹，最大扭矩为161N·m和260N·m。其中1.4T官方百公里加速成绩为9.26秒，工信部油耗为5.5升/百公里。



作为长安当红车型，其内饰也彰显运动气息，在1.4T车型把曾经的红黑内饰在逸动身上再次被启用，坐在里面很容易激发出驾驶欲望。当然，胎压监测、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后背厢、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、大灯清洗、大灯延时关闭等配置则是全系标配。

官方指导价：7.78-11.58万

作为吉利3.0的产物，帝豪GL依然延续销量达到100万辆的帝豪车型品牌理念，并在帝豪的原基础上作出升级。外观部分的前格栅造型，经典的水滴涟漪式中网已经被飞瀑式造型所取代，搭配重新设计的前保险杠以及位于两侧进气坝处的竖状LED日间行车灯，无疑让视觉效果更佳年轻。



帝豪GL搭配了1.4升和1.5升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机搭配6速手动和6速手自一体变速箱，1.5升涡轮增压发动机则搭配7速双离合变速箱，最大马力为141匹和177匹，最大扭矩为235N·m和255N·m。其中，1.5T官方百公里加速成绩为8.11秒，工信部油耗为6.1升/百公里。



帝豪GL内饰采用家族式的设计语言，其中，中控台是使用“飞翼式“设计语言，呈现出不错的空间视觉感受。当然，胎压检测、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、后排座椅比例放倒、LED日行灯、自动大灯、大灯延时关闭等配置都是标配。






总的来说，这三款车都存在一定的优惠政策，不管是新手还是日常家用，完全足够。特别是预算不足的消费者们，价格不高，实用的配置都有。且加上不错的产品力，很值得入手。

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