吹响下半年加速的“冲锋号”。...
2020成都车展本周五将拉开大幕，相比往年，今天成都车展能够顺利举行意义非凡。今年上半年受疫情影响车市经历大幅滑坡，因此在年中召开的成都车展，在很大程度上赋予了带动汽车产业复苏、提振市场信心的重要使命，同时也吹响下半年加速的“冲锋号”。
在本次成都车展虽然从参展品牌和参展面积上，相比上届有所减少，但是主流车企依然强势，多款重磅车型和新技术也在此次成都车展上首发，接下来“达车汇”就为广大网友提前介绍一下。（点击跳转成都车展新能源车型前瞻）
中国品牌上档次
相比以往车展由豪华与合资品牌唱“主角戏”，今年中国品牌成为当仁不让的焦点，这也反映出中国品牌快速进步。值得一提的是今年销量同比翻番的一汽红旗，首次布置了超大展位独立参展，并带来备受期待的红旗H9。
面对新兴起的高端MPV细分市场，又将迎来一位重磅选手。上汽荣威首款MPV车型——荣威iMAX8将在本届车展首发。新车外形高度还原了iM8 Concept概念车设计，采用全新的参数化设计“荣麟”格栅，演绎国潮风范。
长城面向潮玩青年的“网红”新车——哈弗大狗也将在本次车展正式亮相。新车不仅名字“接地气”，外形和内饰设计上也是创意十足、不落俗套，越野能力方面更是专业级“选手”，有望开启兼顾个性与性能的新细分市场。
在上个月重庆车展公布外形就获得粉丝无数的欧尚X5，在本届成都车展将揭开内饰“面纱”。新车在外形设计上极具冲击力，这对内饰设计充满更多期待。据了解新车还具有高智能化水平，包括人脸识别、手机远程控制、APA5.0遥控泊车系统等配置应有尽有。
作为上汽通用五菱双标战略后采用银标Logo的首款车型，定位于6座MPV的凯捷将在成都车展开启预售，并计划于下半年上市。新车采用全新的设计语言，时尚动感更显档次，内饰体现出中国品牌少有的精致和细腻，与全球最大的汽车座椅供应商延锋安道拓深度合作，打造与人体更为贴合舒适感更佳的乘坐体验。
豪华品牌够炫酷
以ABB为代表的豪华品牌，在本届成都车展上依然会大出风头。根据“达车汇”了解，宝马以3210平方米的巨型展位位列本届车展展位榜首，而奔驰和奥迪展位也达到3000平方米。车展上多款豪华品牌新车上市，也掀开下半年竞争的序幕。
全新宝马4系双门轿跑将在成都车展开启预售，充满个性化的外观设计与更为运动化的配备，将开启国内轿跑新风潮。根据了解全新4系在国内将提供三款车型，顶配版车型0-100km/h加速仅需4.7秒。
奔驰在成都车展首发并上市新CLA和CLA五门猎跑车。全新一代奔驰CLA在外形设计上新奔驰A级较为相似，单横幅+星徽大标气场十足。CLA五门猎跑车采用更具特点溜背造型，搭配经典的AMG轮毂，更具视觉冲击力，同时还配备四驱系统。
全新路虎卫士将在成都车展上公布正式售价上市。新卫士在延续经典方正外形的同时，采用最新家族设计。在内饰方面更精致和现代，在越野能力方面进一步提升。先期引入的为长轴版本的110车型，预售价区间为79-99万元，最终定价多少，让我们共同期待。
高新技术更抢眼
除了新车之外，此次众多车企计划在本届车展上发布新技术与新规划，为品牌与车型全面向上搭建新基础。国内马自达粉丝企盼已久的“e-SKYACTIV X汽油压燃发动机”将正式亮相，这对于马自达新车型而言“如马添翼”；吉利在本届车展上将展示CMA架构焕新及发布中文命名，在模块化发展道路上更进一步；一汽奔腾将发布全新技术架构FMA，东风日产升级发布Nissan Connect超智联…车企竞争从车型向未来布局延伸。
总体来看，本届成都车展亮点多多，“硬货”满满，各车企也是蓄势待发。广大网友还请关注品汇汽车自媒体矩阵和中国汽车新闻网，在车展现场发回的报道。
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