铝合金3D打印层厚达90微米!霍尼韦尔和SLM Solutions合作取得新突破

 

效率大幅提升...



南极熊导读:金属3D打印工艺过程,一般来说,为了控制打印的精度和质量,需要把金属粉末铺粉的层厚控制在一定的范围内。如果增加层厚,那么打印速度将会直线式上升。

2019年12月份,德国金属3D打印机制造商SLM Solutions宣布与Honeywell(霍尼韦尔)加深合作,开发适用于更大3D打印层厚的新参数,以提高打印效率。



△根据SLM Solutions的说法,3D打印参数所实现的高层厚度,可以提高航空航天零件的生产效率,图片来自SLM Solutions

2020年7月23日,南极熊获悉,SLM Solutions与 霍尼韦尔的航空航天部门合作,为3D打印铝合金F357制作了一套参数包,层厚最高可达90微米,打印速度效率大大提升!这种材料3D打印的部件与通过压铸方法制造的部件相比,性能得到大幅改善;减少制造时间和成本,以及3D打印符合行业标准的飞机部件。

霍尼韦尔航空航天公司技术和高级运营高级总监Sören Wiener博士说:"SLM机器的开放架构系统提供了巨大的优势,如高灵活性、参数可以定制,在这种开放战略和SLM Solutions的大力支持下,我们向下一个目标迈进。"

SLM Solutions与霍尼韦尔的3D打印合作关系

SLM Solutions公司总部位于德国吕贝克,是开发和提供选择性激光熔化(SLM)金属3D打印机的专家。SLM 800金属增材系统在2017年Formnext展会上亮相,其特点是采用四激光器配置,拥有4个400 W或700 W激光器,以及一个尺寸为500 x 280 x 850 mm的大型构建仓。

SLM Solutions的技术已广泛应用,包括为英国航空航天公司Orbex生产 "世界上最大的3D打印火箭发动机";与意大利服务局BEAMIT合作,为SLM打印机开发了新的打印参数;与自行车供应商CeramicSpeed合作,为专业自行车运动员3D打印了飞轮。

之后,SLM开始与霍尼韦尔合作,探索新的增材制造参数,提高3D打印的层厚。现在,SLM Solutions 2020年第一季度业绩创历史记录,而且通过与霍尼韦尔的合作,很可能为其金属3D打印技术带来新的应用。



△霍尼韦尔使用SLM 500 四激光3D打印机测试和开发新的参数设置



△亚洲TCT 2020展会上,SLM Solutions展台参观及7场专业演讲

铝合金F357的航空航天应用

在2019年12月的合作初期,霍尼韦尔公司开始尝试使用四激光SLM 500 3D打印机对铝制零件进行尝试:使用铝合金F357进行打印(铝合金F357与AlSi7Mg0.6 (A357)的区别在于F357材料中不含铍),实验将零件的层厚分别增加到60和90微米。

开始的时候,SLM Solutions为霍尼韦尔提供了通用的铝参数包,以完成材料鉴定并实现最佳的材料性能,但现在的测试研究已经达到了一个 新高度。通过使用一组新的参数,已经3D打印出远高于传统压铸件机械性能的零件。

此外,这种坚固、高强度的零件现在能够满足航空航天所需的标准。F357铝合金在行业内备受追捧,提供了理想的机械性能,增强的耐腐蚀性,宽广温度范围内的高强度,具有很好的可焊接性,并非常适合后处理,如机械加工或阳极氧化等电化学工艺。



△2019年德国Formnext展会上,南极熊现场拍摄的展位视频

这些特性使它适合于制造薄型复杂结构,应用于航空航天和汽车行业。新开发的打印参数,是两家公司合作的一个里程碑式的成就。

SLM Solutions公司材料与参数产品经理Benjamin Haas总结道:"能够与航空航天领域的领先公司进行合作是一种荣幸,通过这种方式,我们可以从对方那里学到很多东西,从而形成完美的、经过行业验证的解决方案,我们所有的客户都可以从中受益。"

下一代SLM金属3D打印技术



△视频:下一代SLM 金属3D打印技术

2019年12月4日,南极熊发现德国金属3D打印大厂SLM Solutions Group AG发布了一条精心制作的视频“SLM Solutions 2019”,有点迫不及待但又欲言又止地想告诉我们:下一代SLM金属3D打印技术来了!



从视频中,我们可以发现其金属3D打印成型仓里,激光束从3个,到8个,再到10个,可能还有更多······

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