北京越野推3.0升V6引擎,2020款BJ80上市发布

 

7月22日,北京越野以一场主题为“荣耀征途,越舰星河”的发布会,开启了2020款BJ80的新车上市。...



7月22日,北京越野以一场主题为“荣耀征途,越舰星河”的发布会,开启了2020款BJ80的新车上市。活动现场,中国首次火星探测任务工程副总指挥、探月与航天工程中心主任刘继忠,与北汽集团党委书记、董事长徐和谊共同按下启动键,迎来了中国第一辆火星车与2020款BJ80的携手亮相。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“这一合作的达成,源于越野人和航天人对探索精神的共同恪守,基于双方技术与品牌的深度融合,植根于对民族工业发展和中国力量向上的使命担当。”
2020款BJ80共推出“侠客”、“至尊”、“珠峰版”3种配置,提供3.0T+8AT与2.3T+6AT两款动力总成,售价区间29.8-39.8万元。
2020款BJ80“至尊”与“珠峰版”车型搭载的 3.0升 V6涡轮增压发动机,由北京越野与凌特动力联合研发,采用全铝机身,能够输出206千瓦最大功率和420牛米最大扭力。这款V型6缸发动机,采用了中冷水冷技术,提升了进气效率,使得燃烧更加充分。该发动机全面适配92号汽油,降低了车辆的使用成本。
与之匹配的ZF采埃孚8AT变速器,经过了越野场景专属化调校,提供低速大扭矩爆发力。为了应对越野环境下的常见的大倾角,2020款BJ80优化了油底壳结构,保障润滑高效,提升了通气孔高度,增加极限涉水深度,保护变速箱安全。此外,2020款BJ80还保留了2.3T+6AT的经典动力组合,满足消费者多样化需求。
作为纯正的越野车型,2020款BJ80的硬核数据同样可观。新车拥有39º接近角、33º离去角、25°纵向通过角,以及600毫米的最大涉水深度、550毫米最大越壕宽度和350毫米越障高度。2020款BJ80采用非承载车身,搭载高强度越野大梁,全系标配后桥自动机械差速锁。车辆的电控分时四驱系统,可实现2H、4H、4L模式切换。在低速四驱模式下,车辆的传动扭矩将放大2.72倍。此外,2020款BJ80 3.0版本配备经济、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式。
2020款BJ80采用“越野世家”硬派越野经典设计语言。简洁硬朗的线条搭配家族式五孔进气格栅,体现出车辆的力量感与品牌越野基因。2020款BJ80车身尺寸为长4765毫米、宽1955毫米(珠峰版1975毫米)、高1985毫米,在传承经典的同时,将车身降低20毫米,车身姿态更平稳。全系标配双色轻量化轮毂,与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装。
内饰方面,2020款BJ80应用了大面积皮革包覆与高档软质材料,触感舒适。方向盘配备一键加热功能,在零下20℃的极限自然环境下,温升速率仍可达25℃/分。车辆提供四座和五座两种座椅布局,电动后排座椅靠背调节角度增至108°;配备“老板键”可一键调节副驾驶座椅。此外,新车升级了前后车门及顶棚的隔音效果,声学包布局数量相较老款增加3.2%,有效降低车内噪音。
科技配置上,北京越野BJ80同样不弱,10.25寸高清液晶仪表是当下主流的选择,具备城市、越野双模式主题,可提供行车基础信息、驾驶模式,“北斗+GPS双模”导航、胎压异常报警等信息显示,实现在日常驾驶与越野环境下的无缝切换。与老款车型相比,全新电子挡杆换挡行程小,操作更舒适便捷,且具备换挡自动纠错、熄火后可自动回P挡功能。此外,车辆增加了手动解锁拉环,断电后可解锁P挡,避免锁止被困。

2020款BJ80的出现,为国内大排量越野车细分市场带来了新选择。以北京越野、长城汽车为代表的自主品牌,通过提升产品品质与外资越野车同台竞技,对消费者来说是个好事儿。
『 油门到底 』
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