下期带来捷达VS7的各种缺点...
别人都说优点 我们只说缺点
指导价6.99-11.29万
2013年淮柴汽车推出“英致”勇闯乘用车领域，悄咪咪地来，灰溜溜地走，世人甚至都不知道车长啥样。心不死的淮柴又推出新品牌VGV，首款产品即U70，中型的SUV只要6.99万起，廉价到让车主忍不住入手又忍不住吐槽。
淮柴是造柴油发动机的没错，但造乘用车可不是拖拉机，发动机还是得找外援。碍于成本，U70找的是年迈的东安三菱的1.5T发动机，干到极致也就150马力的最大功率，210牛米的最大扭矩，急加速还有闯动感。而且这车还提供7座版，就这动力开着空调走上坡路，踩油门感觉就像便秘，用力了但就是出不来。
国产车配置真的高，这价位已经有自动驻车，可惜抖动厉害，另外发动机抖，怠速抖，D挡踩刹车也抖，所以开车时播放DJ抖腿神曲最合适不过，完美掩盖车抖的问题。而且要开大音量，因为U70隔音一般，发动机噪声、高速胎噪、风噪比较明显，减震硬，走颠簸路容易颠出异响。
内饰塑料较多，新车味道较大，放置炭包吸几个月才闻不到异味。全系标配中控大屏，但屏幕反光亮瞎眼，高配提供导航功能，但不能语音输入，而触摸写字中控屏反应略慢，而且中控系统不支持在线搜索，想导航还是手机更靠谱一点。
虽然U70有7座版，但它不是大7座SUV，第三排只能应急用，空间比较局促，座椅硬、靠背直，没啥舒适性可言，要不是光线还算充足，就跟关小黑屋似的。
6.99万起步的中型SUV，淮柴VGV U70吸引到不少客户，每月都有一两千的销量，还算可观。可是又有车主吐槽宣传未免太少了，很多人根本不知道这车，想挣点面子都不行。前天漫哥把吐槽U70的计划发给老板，老板可能肾虚眼花，骂漫哥连UFO都敢吐槽了。
感谢收看本期车主找茬
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