【铁秀车评】除了后驱，还有其他理由选CT4吗？

万万没想到，如今最便宜的后驱轿车居然是一台凯迪拉克，看来他们是打算把“没有后驱，不算豪华”贯彻到底。同级唯一的后驱，会是你选择CT4的理由吗？或者说，还需要其他理由吗？...





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万万没想到，如今最便宜的后驱轿车居然是一台凯迪拉克，看来他们是打算把“没有后驱，不算豪华”贯彻到底。同级唯一的后驱，会是你选择CT4的理由吗？或者说，还需要其他理由吗？

锐志停产，宝马1系变前驱，劳恩斯酷派不见踪影，后驱车的选择越来越少，价格越来越高。为什么要选后驱？更合理的前后重量分布，更好的转向灵活性，更强的起步抓地力……这些优点车迷们可以如数家珍，但现实中又有多少人能经常感受到这些？

相反，大多数人都能感受到的是被挤压的后排空间，巨大的中央凸起，偏左的油门踏板。23.97-25.97万的凯迪拉克CT4，即使算上优惠，也能买到市面上绝大多数合资中级轿车，空间比它大得多。当你看完这个视频，我想做个小调查：你是否在意一款车的驱动形式？奔驰A级、宝马1系、奥迪A3和凯迪拉克CT4，你会如何选择？

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001-010期

009丨开完缤越Pro，我再也不向人推荐Polo了

008丨GL8史无前例的福祉版，这套座椅好用吗？

007丨过去，我对思域车主有意见，现在……

006丨吉利班的新同学，ICON会是课代表还是那个刺头？

005丨大众威然：抱歉，尺寸大真的可以为所欲为

004丨要不是有人看着，我差点把这台领克05拆了

003丨我竟然馋一台7座SUV的身子？

002丨理想ONE对比昂科旗，8个科目，胜负几何？

001丨CT5：谈动力，一个能打的都没有，销量呢？

撰文/主持人丨敖奕丰

视频丨钢珠

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