歼15舰载机首秀夜间空中加油!虽有先天缺陷,却有举足轻重意义

 

现在,咱们的人民海军已有2艘航母在服役。比起关注下一代的隐形舰载战斗机发展动向,辽宁和山东号航母上的歼-15...





现在,咱们的人民海军已有2艘航母在服役。比起关注下一代的隐形舰载战斗机发展动向,辽宁和山东号航母上的歼-15舰载战斗机战斗力形成更有现实意义,近期,相关训练科目又获得重大突破。

@人民海军 在7月27日发布的一段视频显示,海军的歼-15近期完成了夜间空中伙伴加油训练,由于并无“首次”两个字,推测相关训练应该已经持续了一段时间,此前,北海舰队已经披露歼-15密集进行昼间空中伙伴加油训练,为夜间空中伙伴加油训练奠定了基础。


图片:歼-15夜间空中加油,@人民海军 视频片段

这段视频还显示了歼-15夜间空中伙伴加油的一些小的细节。比如,作为加油机的歼-15在机腹挂载空中加油吊舱,放出加油软管后,吊舱尾部有飞机姿态指示灯,提醒受油机的位置,受油机座舱内,“允许加油”、“停止加油”的女声语音提醒,方便两机对接和脱离。


图片:是在陆地机场起飞的,尚未在航母上进行

而歼-15机头的加油探管下方也有亮度很高的夜间空中加油照明灯,方便在茫茫夜空中寻找空中加油锥套。毕竟在未来战场,战斗可不管是白天还是黑夜发生,近些年,我国新生产的战斗机,包括歼-10B/C、歼-16等,都设计了可弹出的夜间空中加油照明灯,平时收入机体,很容易被忽略。


图片:挂有UPAZ-1空中加油吊舱的歼-15原型机

舰载机之间使用伙伴空中加油,在美国等航母大国中也很常见。

美国海军的舰载机中,由于相对“专业”的KA-6D“入侵者”舰载加油机退役后,现在也只能通过F/A-18E/F“超级大黄蜂”之间的伙伴加油,为其他舰载机在燃油不足的情况下延续航程,现在,美国海军已经选定了波音MQ-25“黄貂鱼”无人加油机来执行这一任务。


图片:“超级虫”伙伴加油

歼-15作为一种重型舰载战斗机,相互之间充当加油机,显然在载油量方面存在先天不足。

苏-27是各国三代机中内部油箱载油量最大的型号,没有之一,其内油达到9吨多,而苏-33也有8.5吨,因此从来见不到“侧卫”带副油箱,歼-15估计也有8、9吨的内油,但要想在数百公里外为多架同型机空中加油,显然也很吃力,毕竟大家都很瞧不上的轰油-6,总载油量为37吨,输油量也有18吨。


图片:歼-15白天进行伙伴加油训练

舰载战斗机进行伙伴加油,最大的意义在于为着舰失败、多次复飞的同型机提供紧急空中加油。就拿现在歼-15苦练的夜间空中加油训练,就是在未来夜间作战中,一旦有同型机和敌机缠斗后燃油不足,这样就可以派出带有UPAZ-1加油吊舱的歼-15,为友机“喂奶”。


图片:箭头是夜间空中加油照明灯位置

当然,长期来看,我国的航母飞行甲板上还是应该有专用舰载加油机的一席之地,如果能够以空警600的机身,发展一种类似于C-2的舰载运输/加油机,是再合适不过的选择了。

本文为授权转载,目的是提供多样化看问题的视角,不代表堂主完全认同文章观点。


    关注 讲武堂


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册