新车被撞,修好直接贬值,可以索赔折旧费?

 

上周有朋友找到懂哥,说自己的新车刚买没多久,开上路被人撞了,虽然对方全责,赔偿了应付的费用,但是车子刚买没多久,经过这一撞一修,肯定贬值了,以后卖车势必被贩子揪住猛杀价,于是想问问,可否索赔折旧费?我们今天就着这个问题,简要分析一下。


1、一般的赔偿内容

发生交通事故,责任方(下称:对方)需要承担全部损失的赔偿责任,过程是由保险公司在第三者责任险限额内赔偿,超额部分再由对方根据责任认定情况进行赔偿。比如这个月发生在长沙的面包车撞库里南事件。



而赔偿的内容很多,一般来说,保险公司及对方需赔偿医疗费、误工费、住院护理费、住院伙食费、营养费、交通费,造成伤残还有其他费用及赔偿金等。但关于新车贬值的赔偿,理论上存在,保险公司却并未见落实。即便你去法院起诉,也不一定会支持,只在少数特殊情况下,可以考虑给予适当赔偿,且需慎重考虑,严格把控。


2、获得“车辆贬值费”的5个条件,缺一不可

实践中,由于法律规定的不清晰,加之具体情况不同,赔偿的标准不好确定,所以法院关于“新车被撞贬值折旧”的判决也不尽相同,但如果满足以下5个条件,得到支持的可能性还是相当大:

1)请求赔偿一方,在交通事故中无过错或过错较低;

2)受损车辆应属于车龄较低的新车,一般不超过2年;

3)事故造成的车辆损坏程度要非常严重,必须是关键部位受损;

4)事故车辆的损失,必须是经过相关物价或评估机构的鉴定,折旧率和数额确定的;

5)最好有出售意向或已经善意出售的。



简单说,很多人的索赔条件就是被卡在第3-5条。可以这样说,即便是起诉对方,也很难说到底给你赔偿多少。豪车的话还好,像面包车撞库里南那个,起码可以多要一点,但对于多数人的家用买菜车,最终赔偿的钱可能都不够你打官司折腾的费用。所以只能认栽吃亏,除非你是豪车,不然不建议去起诉赔偿。


3、“赔不了”的根本原因

所以大家如果遇到这种情况,千万不要异想天开,觉得让对方赔偿你的贬值损失是可行可操作的。法律上并没有明文规定有该赔偿条例。对车辆折旧费项损失的赔偿持谨慎态度,倾向于原则上不予支持。保险公司也对车辆折旧费规定了免责事由,即折旧费不属于保险理赔的范围。



最关键的有三点,①关键部位受损,不报废你还索赔贬值,不科学。②贬值如何界定,你现在又不卖车,几年之后再卖,二手市场行情谁都难把握,很难进行索赔。③怎样拿出确凿的证据证明车辆的折旧损失确实存在,去找个第三方鉴定机构鉴定,然后再起诉到法院,费时费力,没准最后也没胜诉。


写在最后

开车上路,遇到一些明显是新手司机的,或者是开车不遵守交通规则的,还是躲远一点的好。毕竟新车出事故,难免心疼。有时候该“怂”还是要“怂”一点,大家觉得呢?

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