一款不仅好开还能开唱的SUV——仙女山试驾博越PRO

7月28日，吉利博越家族媒体试驾会暨夏季草原星空音乐节在重庆仙女山举行。...



7月28日，吉利博越家族媒体试驾会暨夏季草原星空音乐节在重庆仙女山举行。活动中，吉利博越PRO重现某豪华品牌的经典香槟塔挑战、吉利工程师现场对比底盘、拆装车与零部件展示等多个环节。在展现双豪华品牌路特斯、保时捷赋能的同时，进一步揭秘了博越家族越级对标、无惧对手的“好开”品质。

【家用也能有激情 底盘扎实够稳定】

活动首先进行了场地试驾。其中设置了百米直线加速、“S”弯、颠簸路面、“8”字弯四大科目，综合考验了博越PRO的动力、加速度、转向系统、车身侧倾支撑力、整车NHV等方面。

博越PRO有1.5T和1.8T两款发动机，其中1.8T拥有135kW最大功率与300N·m最大扭矩，相比老款车型动力有所提升。在场地直线加速的测试过程中，这套动力系统最直观的感受就是油门响应速度非常快，而且7速双离合变速箱在换挡速度和平顺性方面都显得非常出色，实测百公里加速时间在9秒出头，对于家庭用车来说这也算有点小激情了。得益于豪华品牌路特斯和保时捷工程的底盘设计与调校，博越PRO在颠簸路面测试中也展现出了自己的优势。新车具备极佳的平顺性和稳定性，同时传递到车内的噪音与震动也比较小。而在过“S弯”和“8”字弯的时候，可以明显感受到底盘的支撑性很足，并没有出现明显的侧倾现象。值得一提的是，为了测试发动机的震动幅度，博越PRO重现经典香槟塔挑战，在车前盖上放置一座4层高的香槟塔，启动车辆，发动机转速提高至5000转，香槟塔始终矗立不倒，成功完成挑战，表现确实可圈可点。【爬山涉水无所惧 车内还能KTV】

道路试驾环节其实时间非常短，而且全程都只是在仙女山国家森林公园内部，不过反而因为都是山路的缘故，也比较直观地感受到了博越PRO“好开”的属性。

弯道很多的山路中，因为博越PRO的方向盘指向很准，加上扎实的底盘和强劲的动力，因此不管是错车还是超车都显得游刃有余。此外，新车的NVH做得很好，车厢内几乎听不到博越PRO发动机的噪音以及外面的嘈杂声，静谧得令人安心。同时，得益于ACC、ICC、LKA、LDW、ICC等智能配置的搭载，让博越PRO已经具备了L2+级智能驾驶的能力，在0-150km/h全速域范围内实现自动跟走、跟停、跟转弯，很好地解放驾驶员的双手双脚，这个时候你只需要做的就是好好享受来自大自然的馈赠——当然，在山路上小的实在不敢这么做，也就只能在场地中尝试了一下。最后还想多说一句，博越PRO自带Bose品牌量身定制的12个扬声器与Centerpoint 2 虚拟环绕声技术，车上打开全民K歌APP，再拿起专属定制车载麦克风，瞬间就能让车内变身KTV。事实上，当晚在草坪上的音乐会上，大家全程都是用一辆车K的歌，可谓欢乐无比。【写在最后】：

作为国内紧凑级SUV市场的销量“常青树”，吉利博越家族上市4年已迈入“百万俱乐部”，其口碑和影响力不言而喻。而博越PRO无论是设计上，还是整车品质上，都能在同级别中起到模范带头的作用。15万的车做出30万的豪华感甚至娱乐感，在别家还真没有。（部分图片来源网络，如有不妥请联系我们）

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