40万能买到的7款车,总有打动你的理由

 

有40万预算,车市中大部分的产品都可以看一看,除了超一线豪华品牌,除了一些豪车高端系列,种类选择非常多样化。...



有40万预算,车市中大部分的产品都可以看一看,除了超一线豪华品牌,除了一些豪车高端系列,种类选择非常多样化。有句话说得好,选择一多就容易迷茫,买车也是同理,能选的车多了,难免花了眼,今天小编推荐7款,总有打动你的理由

奔驰GLC

理由:产品力强



奔驰GLC能够畅销多年,始终是豪华SUV排行榜的夺冠热门人选之一,靠的就是领先同级别竞品的产品力。奔驰GLC可能不是40万你能买到的豪华SUV中颜值最高的,也可能不是价格最有优势的,但绝对是产品力最均衡的。不管是空间尺寸还是配置丰富程度,主被动配置搭载全面,品牌影响力以及保值率等因素综合来看,GLC是最稳妥的一个选项。

奥迪Q5L

理由:性价比高



要说40万能买到的豪华SUV,也不得不提奥迪Q5L,产品力它是远不如GLC的,但却能凭借强劲的涨势,数次撼动GLC的冠军宝座,靠的无外乎两点,一是价格优势,二是颜值高。Q5L的外观设计还是比较对消费者胃口,时尚精致,运动豪华。而价格是它的武器,虽然在差速器以及变速箱还有四驱系统上不如GLC,但是超7万的降幅,弥补了Q5L产品力上的不足,综合性价比出色。

雷克萨斯ES

理由:火,并且值



雷克萨斯ES应该是当下车市最火的车型之一了,雷克萨斯品牌实现了在华十五年正增长,离不开雷克萨斯ES这款主力车型的助力。有人不懂ES火在哪,大概就是除了动力之外,ES很难挑到明确短板。售价远低于56E,尺寸表现出色,稳定可靠性行业排名靠前,且外观低调沉稳但不失时尚,内饰设计也很有质感,账面数据可能不出色,但这大概也是爱用自吸的日系车通病,不影响驾乘体验。而且保值率高,这一点也足够弥补。

红旗H9

理由:国产豪华C级车,好看!



以前在40万左右的价位区间,不是不支持国产,而是对国产车来说这是一个空白,没什么可选,后来有了新势力车企的纯电动车型,现在又有了燃油的豪华C级车红旗H9。红旗H9预售33万争议性比较大,但是和同级别合资车型相比,红旗H9的账面数据或者尺寸空间,以及外观设计,都不落下风,价格比起56E动辄40万的起售价来看,很接地气了,如果再有终端优惠加持,H9还是值得入手的。

蔚来ES6

理由:30万+纯电动,续航久,配置齐,舒服



在新势力车企中,国产自主品牌蔚来的高端化算是走的最成功的一个,哪怕卖到30万+的售价,也有人买单,这就足以证明品牌的受欢迎程度和认可度。蔚来能够打动消费者,除了换电等一系列政策之外,最重要的也是自身实力过硬, ES6续航里程最低420km,最高510km,完全能够应对日常上下班出行,缓解里程焦虑症,轴距更是达到了2900mm,对一款5座SUV来说,空间表现出色。配置搭载丰富,毕竟主打的就是科技感和未来感,驾乘体验舒适,对年轻消费者胃口。

奔驰GLB

理由:7座,奔驰,SUV,打钱!



在30万+级别,在BBA一线豪华品牌阵营,你能找到第二款7座SUV吗?这就是奔驰GLB畅销,或者说能够打动消费者的原因——没有对手。尤其是同级别阵营中,没有真正和GLB对决的产品,虽然它比X1贵,但是它有7座,它轴距更是达到了2829mm,更何况它还是奔驰,在这个前提下,哪怕它搭载了1.3T发动机,消费者也就睁一只眼闭一只眼了。

路虎发现运动版

理由:路虎,降幅高,便宜,值



要说从车型认可度和影响力等层面来看,有不到40万预算非要买路虎肯定是推荐极光,辨识度高,但是如果要从实用性角度出发,还是发现运动版兼顾的用车场景更为广泛,极光相比之下定位略显小众。发现运动版尺寸空间比极光出色,能够满足家庭用车需求,并且2.0T发动机有高低功率两个版本,入门版也有200马力,全系标配9AT变速箱,账面数据也有优势,还有48V轻混系统,还有路虎著称的全地形反馈,以及最新的流媒体后视镜和透视底盘,越野实力强劲,终端降幅高,综合性价比出色。


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