能“一分钱掰两半花”的豪华车 你得看看它们!

 

大家都喜欢豪华车,但我们更喜欢“便宜量又足”的豪华车!...







买买君每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,大家都喜欢豪华车,但我们更喜欢“便宜量又足”的豪华车!这一期我们来聊三款符合这个要求的豪华产品,一款设计小改定位更年轻,重点是优惠幅度够大;一款重装归来应该不贵,以及一个“在设计更进一步后,一切都改变了”的老牌豪华,一起来看看!



提起沃尔沃,你可能会想起“清新空气,独特设计”,买买君就不一样了,第一印象是瑞典环保女孩的“How dare you!”,第二呢,这品牌在国内优惠真的还挺大的。对于品牌旗舰S90那更是如此了,56E的尺寸,34C的售价。绿色环保,经济实用!

老板,你要的沃尔沃S90资料 点击查看
国人抢着买的15万元SUV,就连老司机都说好!


在8月10日,中期改款的沃尔沃S90国内正式上市,售价40.69-61.39万元。简单汇总一下这一次的改款:外观上进行了细节调整,加入了熏黑套件的“运动版”车型,内饰新增可选的羊毛混纺材质。2.0T动力匹配了48V轻混系统,命名由“T5”调整为“B5”,之前的T4版本不再提供,顶配车型依旧为T8 2.0T插电混动。



对于沃尔沃而言,目前其也算国内二线豪华品牌的第一梯队。其品牌历史也很有积淀,技术创新尤其是安全领域的创新很有亮点,但是,品牌浮沉几经转手,最终成为某一线自主品牌的一个下属企业,在强调出身的豪华品牌这里,要说高端形象没打折扣那是不可能的。



如果你是全款买车的话S90“落地价=指导价”的情况已经持续了很长一段时间了,买买君看总有人说沃尔沃养起来贵,买买君去咨询过4S店,S90一万公里A保价格很美丽——888元。BBA基本都差不多这个数。不撞不修,正常用起来这就是一个标准豪华车的水平,但你买车时可是省下了10万真金白银。



S90的产品感知度在安全配置和价格,但对于豪华品牌乃至国内的消费者,更喜欢可直接感知的卖点,价格还好说,但安全配置吧,用不上才是最安全,如果剩下的你的车看着不高级不奢华,就不如别人,除非有一小部分人喜欢沃尔沃的调性才买单。



本来沃尔沃在中国靠安全起家,现在的优势越来越小。但不过走性价比豪华路线的日子是过得下去的,XC60和S90都在2019年贡献了6.2万和4.3万辆的成绩,占到品牌68%的份额。这样也不坏嘛。



上一次买买君写DS的时候已经忘了是什么时候了,突然这期主编派下个任务“DS9国内亮相了,跟进一波”,查资料找素材,DS9是一款“国内生产,供应全球”的豪华旗舰,定位中型轿车,搭载1.6T+8AT/1.6T插混动力.......中国作为全球第一的汽车消费市场,因为消费能力极强所以吸引了无数汽车品牌来中国掘金,有不少品牌都觉得中国市场能够给ta们插上翅膀一飞冲天

——作为从美国市场出局的DS,来国内肯定是想大干一场的。

老板,你要的DS 9资料 点击查看
国人抢着买的15万元SUV,就连老司机都说好!


不管它全国还剩多少4S店,2019年有没有四位数销量,就事论事DS9这款产品本身还是很多看点的。但法系车嘛,你若喜欢就是深入骨髓,若不喜欢那可能会不屑一顾;东西方审美有别,对于美学我们应抱有宽宏的胸怀......设计不明觉厉,不懂就是艺术。

——编不下去了,DS9很特别,但肯定不是主流



鉴于DS9是基于标致508L的平台打造,长宽高分别为4933/1855/1468mm,轴距达到2895mm,对拉长的508L再拉长,可以为车内乘客留足空间。DS9配备了L2级驾驶辅助,14扬声器的劲浪音响,同时还提供多种不同材质和风格的真皮座椅。作为豪华车的底气,买买君觉得它还是有的。



但问题同样突出,DS9依旧是那种“你理解的不是我想要你理解的,所以这就是艺术”的迷惑行为。它的后转向灯放到了C柱上面;发动机启动按钮放在小而精致的B.R.M机械表下方;它的车窗升降按钮在挡把的两侧。用料很高级,除了真皮还是真皮。

——你不理解,那是你不懂艺术。



DS一直强调自己很高端,但却从来不知道自己要把车卖给谁。DS9在中国生产,并且向全世界销售,但这款车根本找不到任何值得中国消费者关注的亮点(是的,我连智能网联都没看见)。

——上面的S90敢优惠10万,DS9你敢么?



买买君记得的是:在2019年最后一天,长安汽车宣布,将手中持有的长安PSA 50%股权全部转让给宝能集团旗下的前海锐致。啊,和观致是一家人了。祝一路顺风,持续大卖!

——重点你得理解中国市场消费艺术:充分挖掘国人的购买力、心理因素、竞争车型的对比......



作为年轻消费者,如果你需要一辆品牌稳重,价格适宜,功能科技,设计凶猛,开起来还挺有趣的豪华中型轿车。我强烈建议你去看下奥迪A4L,中期改款上市4个月,8折轻松谈,40T足够开,45T Quattro足够爽,比起什么3系/C级那可是便宜多了。

老板,你要的奥迪A4L资料 点击查看
国人抢着买的15万元SUV,就连老司机都说好!


对于豪华品牌,尤其是主流豪华品牌,只要它的价格足够便宜,想黑它都没底气。在这一次中期改款的A4L上,外观用了最简单的办法——向S4看齐,内饰液晶仪表,中控大屏给到,还是安卓的,座椅是真皮+Alcantara,40T一样提供四驱版本.......是的,刚上市时价格比上一代略涨,但几个月后就8折了,这......实在太香。



买买君近期也去主流豪华品牌4S店看了下,奥迪相对奔驰宝马进店人群明显要年轻一些,奥迪近几年成功洗掉了之前十几年在国内的“官车”印象。这一次A4L的中期改款感觉是用了换代的力气去做的,更加宽大的进气格栅辅以可提供RS效果的中网,不用改了,想要的给你了。有人会说:这样的运动是虚的,还不如买CT5呢,更便宜,241匹2.0T+10AT!唔......得搞明白中国市场消费豪华品牌的基础心理是什么。



以往,奥迪车型在豪华品牌中属于均衡的代表,奥迪 A4L在努力讨好绝大多数人。但时过境迁,一味的均衡只会让车型的生命力渐渐失去色彩。这次全新奥迪A4L的破圈行动没有以对手为目标,而是在均衡的基础上追求从内到外的年轻化、运动化和科技化提升。但奥迪A4L不是白开水的时候,而且它还不贵,这不是很值得买吗?

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