买发动机送车!极速326km/h的玛莎又要炸裂地表?

 

朋友们,又到了梦里相会的时候了...





相比于前阵子的烈日炎炎,动辄就37度的天气,8月份以来,立秋送来了“凉凉”,预示着高温天总算是要落幕了。但是进入下半年以来,车市却持续高温,车企各显神通,2020年下半年带来了很多让车迷振奋的新车。话不多说,赶紧来看看这周的海外新车吧!





“Trofeo”源自意大利语,意思为“冠军之杯”,这个系列代表着玛莎拉蒂的高性能家族。近日玛莎拉蒂一口气发布了3款车型,分别是Quattroporte Trofeo/Ghibli Trofeo/Levante Trofeo。



既然是高性能版本,动力方面完全不用担心,还是熟悉的味道,还是熟悉的配方。三款Trofeo车型都是用法拉利提供的3.8T V8双涡轮增压发动机,两款轿车最大功率为588马力,峰值扭矩为730牛·米。Ghibli Trofeo的0-100km/h提速时间为4.3秒,Quattroporte Trofeo为4.7秒,极速均可达326km/h。Levante Trofeo则被调校至590马力/734牛·米,0-100km/h加速时间为3.9秒,极速为301km/h。性格十分粗暴。



传动部分,三款Trofeo车型均为ZF 8AT变速箱,两款轿车采用前置后驱形式,并配备了后桥限滑差速器,Levante Trofeo为四驱。这套动力组合可谓是“黄金搭档”,看看谁还敢说玛莎拉蒂是样子货。看不到的地方都这么战斗了,看得到的必须出众。发动机罩板是碳纤维材质,上面有V8铭牌,气缸盖被涂上了红色,极具战斗性。



很遗憾的是,有关信息表示,新上的三款车型中只有Levante Trofeo会进入国内市场。而且玛莎拉蒂和法拉利的协议在2021或2022年就会到期,法拉利表示不会延长给玛莎拉蒂供应发动机的时间。所以,“土豪们”赶紧出手吧!





如果你觉得玛莎拉蒂大排量不环保的话,不妨看看宝马5系545e xDrive插电混合动力。

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新车整体外观方面跟普通5系变化并不是很大,双折线LED日间行车灯,激光大灯也没有缺席,车身还拥有M运动的加持。车侧用了大尺寸的黑色多幅轮毂以及蓝色卡钳。在彰显运动的同时也提升了科技感。



动力方面依旧非常出色。宝马545e xDrive动力由3.0T直列六缸发动机、电动机+400V锂离子电池组成,综合最大输出功率为394马力。最大扭矩600牛·米。传动方面匹配的是8速Steptronic变速箱和xDrive智能四驱系统。



另外,该车纯电情况下最高时速为140km/h,完成0-100公里/小时的加速仅需4.7秒,最高时速为250公里/小时,纯电续航里程为54-57km,混动模式下油耗为2.1-2.4L/100km。用车成本非常低。但是,买得起这车的人还会在乎油耗吗?



目前官方尚未透露该车是否将引入中国市场,根据此前消息,国内的新款宝马5系长轴、标轴版预计将于今年9月上市销售。



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都说BBA亦是朋友也是对手,互相鞭策,共同进步。宝马都推出了如此高性能的545e xDrive,奥迪自然不会落后,高性能小钢炮代表——S3,年少有为的你确定不来了解一下?

S3共发布Sportback两厢和三厢版共两款车型,“扮猪吃老虎”一直都是奥迪性能车的代名词。无论你选择哪款S3,均可享有2.0T涡轮增压发动机所产生的310马力和400牛·米的动力输出,传动匹配7速S tronic变速箱,车辆破百仅需4.8秒,极速被电子限速在250km/h。quattro四驱系统加持,可以根据驾驶动态,合理分配前后轴之间扭矩,以求达到最稳定的动态驾驶体验。



由于A3凶狠的运动外观足够出色,所有S3在外观方面并没有太多惊喜,仅在细节方面有所不同,黑色的中网,标配的银耳,19英寸铝合金刀锋轮圈,双边共四出圆形尾喉,都在述说自己的与众不同。





S3尺寸较普通版车型差异不大,长宽高分别是4340/1820/1430mm,轴距为2640mm。三厢版车型长度为4500mm,其余尺寸与前者保持一致。两厢S3的后备厢容积为325升,后排放倒后可拓展至1145升;三厢版后备厢容积为370升。性能强悍空间实用,这就是钢炮车型的一大亮点。



这套内饰真的太运动了,花买奥迪的钱就可以享受“兰博基尼”的驾驶座舱。大面积碳纤维饰板、3辐平底运动方向盘底部带有S表示、向驾驶员略微倾斜的中控台,都在挑逗着你的驾驶欲望。真男人就地板油吧!

根据此前信息,全新A3或将于年内上市。性能更强的S3,估计还得到明年,持币观望的钢炮迷再耐心等等吧!



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国人抢着买的15万元SUV,就连老司机都说好!


如果年少有为就开奥迪的话,到了中年不开台宾利都算是家道中落。虽然现在还买不起,看看也无妨。



既然是运动取向,那么新款添越Speed在外观方面肯定是运动外观的常用套路,熏黑的网状结构进气格栅,并配合全新样式的LED矩阵式前大灯组与多幅式运动轮圈,运动感十足。





内饰方面,新车将采用“Speed”专属的内饰设计风格,碳纤维材质的中控台搭配专属菱形缝线与双色内饰涂装。中央镶嵌百年灵时钟,随处可见专属的“Speed”标识,细节之处尽是奢华。



6.0T W12双涡轮增压发动机,最大功率472kW,峰值扭矩900N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统,0-100km/h加速时间3.9s。最高速度达到每小时306公里!值得一提的是,该车或将成为未来宾利唯一可选12缸的车型,并将仅在美国、中国和中东等市场进行销售。





近些年来,由于政策的支持,国内造车新势力如雨后春笋般相继而出,随着资本和行业顶尖人才的涌入,其中不乏一些较具竞争力的选手,甚至能跟传统汽车厂商一争高下,也让这市场越发的火热起来。同时也受限于“咖啡政策”的打压,传统内燃机大排量车型也越发稀少,那些坚持造大排量燃油车的企业确实能让车迷肃然起敬。记得分享、点赞、在看一条龙↯↯↯


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