五菱凯捷相信第一眼看到都会说“哇”好好看_【车算子】

前段时间，上汽通用五菱正式发布了五菱全球银标LOGO，这也意味着上汽通用五菱将企业落实全球战略的主要载体，进一步拓宽全球化视野。同时在旗下产品布局下将会根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标、以满足全球不同市场用户的用车需求。...

前段时间，上汽通用五菱正式发布了五菱全球银标LOGO，这也意味着上汽通用五菱将企业落实全球战略的主要载体，进一步拓宽全球化视野。同时在旗下产品布局下将会根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标、以满足全球不同市场用户的用车需求。

相信大家都知道，五菱汽车一直在MPV领域上有着非常强劲的表现，因此首款悬挂银标LOGO的车型其也是一款定位于紧凑型MPV，它就是五菱凯捷。近日五菱汽车也正式公布一组实拍图，新车预计将在10月中旬正式上市。

从图片上来看，五菱凯捷整体设计感及理念与现在的五菱汽车旗下的车型有着很大的不一样，五菱凯捷的设计感给人一种更高级、更全球化的味道，因此我们可以看到它运用了大量横向线条的设计，分体式车灯的设计依旧是五菱凯捷前脸的一大亮点，细长的LED日间行车灯+四透镜矩阵式前大灯整体看起来更加饱满和凌厉。值得一提的是，中网位置上的银标LOGO与横向镀铬前格栅融为一体看上去十分大气，丝毫不输众多合资或进口车型。

侧身来看，五菱凯捷的双腰线设计让其有着非常好的光影效果。隐藏式的BCD柱设计，因此悬浮式车顶的效果更佳突出。可惜的是新车并非采用侧滑门，而且采用传统的侧拉门。至于车身尺寸方面，长宽高分别为4875mm*1880mm*1700mm，轴距为2800mm，预计前期会采用2+2+2的6座布局。此外，新车尾部造型很有层次感，尾灯设计也更贱精炼立体，并且还延伸至车身两侧，与侧腰线相连一起，使得整体看上去很有辨识度。

内饰方面可以看出五菱凯捷走极简路线为主，它的设计灵感是源于建筑领域的结构主义。大量横向线条感的设计营造出极佳的空间氛围，中控可以看到其配备着悬浮式液晶大屏，支持着导航、实时路况显示、在线音乐等实用性功能。

目前五菱凯捷车内布局为2+2+2的六座布局，其中第二排座椅为独立式设计，并且采用了双密度设计，侧翼、靠背、座垫方面均有着不同的发泡密度，因此根据接触的部位不同也会呈现出不同的软硬度，此外座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离最大可达560mm。当然最大亮点的还是其第一、第二排座椅可以180°向后全平放倒，这使得空间更加灵活。值得一提的是，新车第三排座椅在独立放倒后可与地板平齐，同时在第三排座椅放倒后的后备厢容积可达1514L。

官方目前并未公布太多动力数据信息，从过往信息来看五菱凯捷预计将会搭载177马力的1.5T涡轮增压发动机。根据官方资料披露，五菱凯捷在主被动安全配置方面会十分的丰富，其中主动安全方面将会搭载ADAS驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航系统，主动刹车等功能。至于被动安全方面，新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%，同时整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，对于第二排乘客将有更好的保护。

总结

五菱凯捷无疑是五菱汽车面向全球战略所推出的首款重磅车型，某种意义来看这也是五菱汽车晋升高端化市场的重要转折，因此五菱凯捷的上市表现寄予了厚望，这也是五菱汽车在今年下半年重点车型之一，我们一起拭目以待吧。