关乎生命安全！汽车轮胎你得知道的那些事

轮胎作为车辆重要部件之一，它不仅关系到车辆的操控性能，还事关车上人员的生命安全。有一个数据显示高速上出现的很多车辆事故，因为轮胎而造成的比例达到了42%。而爆胎在轮胎故障导致的意外中又占据了绝大部分。毕竟无论什么车，开的有多快，也只能依靠四条车轮跟地面接触而行驶，所以轮胎的重要性不言而喻。

现在有的车主开车习惯并不太好，比如五六年不更换轮胎、从不观察车胎纹路情况、上高速跑长途前不对车胎进行例行检查等等……这些都是非常危险的，毕竟没有可靠的轮胎，千里之行就无从谈起。今天懂哥就给大家讲讲关于轮胎的一些用车小知识。

何时更换轮胎

仔细观察自己爱车轮胎，如果发现以下几种情况，那么就说明你该更换轮胎了。

1.老化严重

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

2.磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右（准确值1.6mm）。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时（也就是3.2mm），建议更换。

3.起包变形

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

勿执着于轮胎的“新鲜”生产日期

很多人在更换轮胎时想当然地认为生产日期越新越好。但买轮胎和去超市买食品不一样，并非最新出产的轮胎就最好。相信这颠覆了很多人的固有认知……

表面上看，轮胎的材料就是橡胶和钢丝、布帘的合成品。但实际上一条轮胎是包含了两百多种化学物品组合而成的高分子产品。那么多的化学元素组合在一起，内部分子结构的运动和沉淀无法同步完成，合成的高分子材料还没有稳定，此时的轮胎还不能发挥出它全部的性能。大约在轮胎生产完的8-12个月后进入稳定期，这时再来安装轮胎才比较理想。所以如果轮胎的存放环境并没有日光暴晒、雨水侵蚀的话，哪怕存放一两年也完全不是问题。大家无需迷信“新鲜”轮胎。

多留意胎压正常情况下轮胎的合理胎压应该保持在2.3bar左右，具体数值在车上以及说明书中都有提示，大家可以去查看。

高速行驶轮胎胎侧变形的几率加大，温度升高，此时胎壁要比接触面更脆弱，调高一些胎压可以使轮胎接触地面面积减小，抑制过热，同时使轮胎整体刚性增加，胎壁变形的幅度尽量减小，避免危险。