音频日本政府欲撮合日产与本田合并? & 北京车展将于9月26日开幕

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撰稿 编辑 | 雷铁军

版式 | 赵炳亮  出品 | 车动力

转载请注明出处。日前，有外媒报道，日本政府正在试图推动本田和日产两大汽车企业合并。据知情人士透露，该建议最早于2019年底提出，日本政府希望打造全国“汽车冠军企业”，因为日本政府担心，随着汽车行业向自动化和电动化转型、竞争加剧，日本庞大的汽车制造行业将失去优势。但这一合并计划并未顺利进行，日产与本田当时都以资金结构等问题拒绝了这一提议，随后计划因疫情被搁置，现在又再度被提起。目前，对于此消息，日产、本田和日本政府都拒绝置评。不过有分析人士认为，由于本田和日产会存在零件不通用而不能使造车成本显著降低，以及这两家公司在利润结构上存在很大不同等原因，两家公司的合并前景十分渺茫。据北京车展组委会官方消息，2020年第十六届北京国际汽车展览会将于2020年9月26至10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，展览为期10天，总展出面积将达到20万平米。值得一提的是，随着日内瓦车展、底特律车展、巴黎车展等相继改为线上举办或取消，北京车展也将成为2020年唯一顶级国际车展！

日前，据柏林独立汽车分析师Matthias Schmidt公布的调查数据显示，2020年1—7月欧洲累计电动车注册量已达50万辆，预计在今年年底，其总销量将超过100万辆。而欧洲的电动车销量猛涨，主要得益于欧洲各国近期公布的电动车补贴政策。另一方面，国内的电动车销量则有些疲软，据中汽协公布的数据显示，2020年1-7月，中国累计售出电动车48.6万辆，同比下滑32.8%。按照这种发展态势，中国在今年年底新能源车的销量难以突破100万辆。届时，中国作为“最大新能源汽车市场”的称号恐将不保。近日，据特斯拉内部人士透露，特斯拉上海工厂第二阶段的扩建工程预计于2020年底前完成，其扩建完成后工厂面积将翻倍。此外，在工厂扩建的同时，特斯拉也开始为Model Y“招兵买马”，并计划将在明年初启动Model Y车型的国产化，届时，中国制造的Model Y将从特斯拉上海超级工厂下线。结合此前消息来看，新车将推出长续航全轮驱动版和Performance高性能版两个版本，预售价分别为48.8万元和53.5万元。不过参考Model 3的降价历程，国产Model Y的最终价格在40万元以下也不无可能。8月20日，蔚来正式发布电池租用服务BaaS，该服务提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。据悉，选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时不需购买电池包，为此其车辆售价将直减7万元，而用户可以根据实际使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费即可。以70kWh电池包为例，每月租金为980元。据蔚来官方称，BaaS的推出将体系性解决电池衰减、电池无法升级、车辆保值率变动大等一直影响电动汽车普及的痛点。所以，你觉得这种模式可行吗？欢迎大家在下面留言讨论：）

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