稀有破旧小浴缸，喷个快艇配色上路也不错
说起“小浴缸”这个角色，噢……你们都喜欢叫Roadster这个洋气的名字对吧！能够在中国大陆上买到的浴缸型小跑车其实有很多……...
说起“小浴缸”这个角色，噢……你们都喜欢叫Roadster这个洋气的名字对吧！能够在中国大陆上买到的浴缸型小跑车，除了进口的马自达MX-5系列，其实还可以有MINI Roadster、MG TF，稍微超Grade的宝马Z3、Elise，甚至连Fiat500以及SMART的开篷版这类，驾驶感受都非常有浴缸感。
但是要说到浴缸乘坐感的经典代表，其一是铃木的Cappuccino，另一辆则就是本篇的马自达MX-5初代无误了。都说，初代MX-5的灵感来源于英国的Roadster跑车，但是不论从外观还是乘坐，这款日系跑车就俨然像个浴缸似的，大胆猜测是设计师在家泡澡时获取的灵感。
图：直接坐在地板上是多少少年梦寐以求的坐姿？
图：双色拉花上身之后，浴缸俨然就变成了辆快艇。突然感觉，如果把家里的浴缸也涂个双色拉花，确实能让浴室增色不少。
图：其实初代MX-5没有这么扁，会更像浴缸一点，车主的底盘设定和脸盆边小宽体，会让车子更像小艇而不是浴缸。
图：黑色前唇和裙边，完美保留了圆滑的车体下半身，不会破坏这种像浴缸又像小艇的感觉。
图：看着初代MX=5的前脸，永远能跟汽车总动员的卡通形象挂上钩，事实上闪电麦昆的粉丝角色，就是几辆初代MX-5。
图：至于车尾灯，一个精巧的灯罩罩，就能够把原本不规则圆形的尾灯，“复原”成经典小圆等。再配以复古鸭尾小造型，法拉利F12既视感有没有？
揭开引擎盖迎来了久违的高潮，机舱里的四缸直列机器消失不见，取而代之的是更加小巧的转子13B机器，而且是来自MPS部门调教的版本。这款原本是RX-8 MPS的自吸双转子机器，自带200匹+马力，9000转+的设定，但是本体重量比原厂的四缸机要轻三份一。
图：异常靠后的引擎布局，加上机器本体并不重，使这辆短轴距的跑车更轻，而且更加容易转向，马自达弯道之王？这款才算是吧！
图：简单的布局了冬菇头隔热导流装置。
图：沿用原厂的制动离合等油路，但是油管统统强化。
图：藏在大嘴巴里的小油冷，涂红色秒变舌头？
图：使用LINK全取代赛车电脑去控制这副转子引擎。
图：讲真，这辆车的所有设定，都是倾向于操控和正真意义上的圈速的快。
图：真皮座椅搭配赛车方向盘，NICE，舒适竞技两兼顾。
图：后驱车转向角度都偏多，配以小巧方向盘更适合小浴缸风格。
图：原厂仪表加上不锈钢装饰，立马出科技感。仪表的车身通讯必须使用原厂电脑去接收，所以这辆车应该是双ECU设定。
图：红色排档头差点被错看成是精灵球，下面可是马自达RX-8的6前速的手动波箱哦！
图：跟仪表盘配套的不锈钢中控装饰，这手工艺是否担忧会有毛刺？
图：同样不锈钢水杯架，这可是后加的配置，NICE！
图：因为传动部分的移植以及动力的增幅，轮胎宽度不可逆的在增长，于是顺理成章的造就了手工宽体的存在。
图：15寸的轮毂搭配R级别轮胎，好处是200匹能够Hold得住，缺点是要等胎温上来？
跑车文化对于咱们来说，本就属于奢侈的舶来文化，轿车文化才属于本国自我衍生的情怀。我也很羡慕可以开跑车的人，无奈大部分国人并不理解属于浴缸里的乐趣。如果要在中国普及跑车文化，先把浴缸普及起来，也许是个捷径。
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