北京车展前瞻|国产最长续航电动车亮相,里程超700公里,硬刚合资!

 

北京车展四款新车前瞻,快来看看吧→...



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上周北京车展官方账号确认2020(第十六届)北京国际汽车展览会将于2020年9月26日-10月5日正式举行。从最新的参展新车来看,高端化、智能产品以及纯电动车是本届车展展出的一大亮点,新能源车型的占比相比往年越来越高,接下来,我们不妨一起了解下本届北京车展将亮相或上市的四款新车。
1
车型:沃尔沃XC40 EV

参展形式:正式亮相

亮点:百公里加速4.9s


沃尔沃XC40 EV将国产下线,并有望于9月24日举行的北京车展首发亮相。新车基于沃尔沃的CMA平台打造,综合续航里程有望达到400公里。
外观方面,预计将保留普通燃油版XC40的设计,雷神之锤造型的头灯搭配上直瀑式中网,让沃尔沃XC40的轮廓相当清晰和更具层次感,T型大灯点亮后相当炫酷。
新车的尾部造型与前脸相呼应,“维京之斧”后尾灯夜晚点亮后,视觉效果不错。此外,充电口设于车身左侧。
动力上,预计新车将搭载与极星2的相同双电动机、电池组,因此其前后双电机综合功率320kW,最大扭矩660N.m,百公里加速4.9s,最高时速180km,WLTP续航里程400公里,40分钟快充可充满80%电量。
2
车型:福特Mustang Mach-E

参展形式:首发亮相

亮点:0-96KM/H加速时间3.5秒


新车的外观内饰和海外版将完全相同,车头采用福特家族经典造型,酷似鲨鱼鼻造型的前脸,挑眉的大灯设计格外显眼,也配备了主动式进气格栅。
尾部造型同样继承了Mustang经典的尾灯设计、隆起的后轮拱、下溜的车顶线条都让这个角度的Mach-E看起来像是蓄势待发的豹子。
相比外观的家族式设计而言,Mach-E的内饰设计变化极大。设计师采用了极简的设计风格,贯穿式出风口让这款车的整体感更强。三辐式方向盘采用了双色设计,黑白两色的材质提升了这款车的质感。
中控最为吸引人眼球的还是15.5英寸的中控屏幕。厂家表示,这里的设计灵感源自对中国消费者的需求调研。这块屏幕内置了最新版本的SYNC系统,经过重新设计后的界面更显简洁。
福特Mustang Mach-E海外标准版搭载电机最大功率258Ps,峰值扭矩分别是415N·m和565N·m,长续航后驱版电机最大功率286Ps,峰值扭矩是415N·m,长续航四驱版电机最大功率337Ps,峰值扭矩是565N·m,GT版电机最大功率465Ps,峰值是830N·m。
3
车型:领克DC1E

参展形式:首发亮相

亮点:领克首款纯电动车


领克第一款基于纯电动PMA平台打造车型,代号为DC1E的新车将正式首发亮相,新车采用明显的跨界风格造型,续航里程预计将达到700km,或在2021年上市。
新车前脸采用领克家族极具识别度设计,耸立的分体式大灯一眼便知其品牌属性。侧面造型可见明显轿跑曲线,但有着SUV车型的高离地间隙。新车采用极简内饰布局,中控屏取消了大部分物理按键。
新车长宽分别是4850和1980mm,轴距达到了2999mm,离地间隙180mm,很符合多功能B级休旅车定位。
新车将提供双电机与单电机两版,双电机四驱版0百公里加速时间预计为4.7s,单电机后驱版0百加速时间约为7s,新车搭载电池组容量为100kWh,续航里程预计在637-725km,这个续航里程将超越小鹏P7成为续航最长国产电动车。
4
车型:全新一代斯柯达明锐

参展形式:正式发布

亮点:车身尺寸大幅提升


新车依然还是基于MQB平台打造,不过外观以及内饰上采用了斯柯达最新的家族式设计风格,摆脱了现款车型的老气横秋,线条处理更加凌厉,显得更加年轻个性。
参考此前发布的官图来看,全新明锐前进气格栅更加扁平化,内部为熏黑设计,同时大灯组造型内部带有双“L”样式的日行灯,整体年轻了不少。
来到车身侧面,新一代明锐的流线型轮廓,得益于此轿车版车型的风阻系数下降至0.24Cd,旅行版车型的风阻系数则下降至0.26Cd,并且车身看起来会更加修长优雅。
车尾方面,近似于三角形的尾灯组让车尾有了截然不同的视觉感受,相比老款轿车的五边形尾灯以及旅行版车型的方形尾灯更立体、更凌厉,显得更加年轻运动。
相比外观,全新明锐内饰可谓是翻天覆地,中控台采用左右对称式设计,分别采用不同材质打造,营造出复杂的层次设计,其中下方的银色饰板内嵌有氛围灯,打造出一定的豪华氛围。
再到配置方面,10英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等较为越级的配置在新一代明锐上一应俱全,充分体现出新一代明锐的档次感。
动力方面,海外版车型提供1.0TSI三缸、1.5TSI四缸及2.0TSI四缸三款汽油发动机,预计国产版本会延续现款明锐的1.2T和1.4T发动机,传动匹配7速双离合变速箱。
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