更大的挑战,逼出更强实力,试驾别克昂科威S艾维亚

 

这样的转变,我真的很喜欢。...



很多时候,昂科威车系向来不是媒体眼中的热点,但这并非代表它卖得不好,只是笔者认为昂科威市场上并未有着直接对手,走的是美系风格,却又切近中国用户喜好的一款SUV。如今,昂科威S来了,当然,它不是来代替昂科威的,不仅昂科威S的地位较高,还在问世的同时,别克就推出了更高级别的Avenir艾维亚车型,也是我们今天要试驾的。

别克品牌向来都比较擅长做“豪华”菜系,为此,别克的高端车型不仅在设计和用料上保持着别克品牌的特色,同时在行驶质感和功能配置方面也能让用户为其产品点赞。而在最新的昂科威S这款车上,别克又加入了新的“调料”,具体来讲,昂科威S所要给消费者呈现的是更潮流(Stylish)、更运动(Sporty)、更智能(Smart)、更安全(Safe)、更舒适(Satisfied)的“5S”驾乘体验。
外观,贵气逼人

外观上,毕竟走的是更豪华的定位,所以艾维亚版本则通过增加镀铬饰条、采用与车身同色的轮眉和侧裙、锁子甲前格栅、独特的“梅洛酒红”车身颜色、20吋皇冠型铝合金大轮毂等进一步彰显“高端”。同时,它也朝着品牌旗舰车型看齐,也能在身上看到昂科旗的影子。好比长车头、长轴距、短后悬、轿跑SUV的设定,搭配张力十足的肌肉线条、“Z”字形光影腰线等等,呈现出相比传统SUV更运动、更犀利的姿态。


其中的一个亮点,不能不提那同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,这是别克在车灯方面的最新成果。这款大灯拥有84像素远近光一体式模组,可实现独立分区照明,提供多达10种智能照明模式和“迎来送往”动态灯光秀功能。
毫无疑问,昂科威S主打时尚运动,Avenir艾维亚则在运动基础上更注入了豪华元素。

内饰,科技达人

内饰让人感受到的强烈观感:年轻化。体现的是豪华质感+科技属性,比如大面积的真皮材质包覆、钢琴烤漆饰板、法式双缝线点缀等,再加上中控屏幕角度向驾驶员偏转黄金18度、ETRS按键式电子排挡、HUD抬头显示、无线充电等,都给用户以浓浓的科技感。同时,新车出厂自带纳米级PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调、AQS空气质量控制系统和车内负离子空气净化系统。
配置上,在Avenir艾维亚版本上,基本很难再对其有所苛求。比如头层真牛皮三幅式方向盘、流线型镀铬装饰、Avenir 艾维亚专属立体菱格纹设计元素、流媒体后视镜、后排隐私玻璃、全新爵士黑内饰等设计,同时,Avenir艾维亚版本还将配备BOSE环绕立体声音响,搭配“Quite Tuning”静音科技和ANC主动降噪等功能,进一步满足消费者的高品质出行需求。









以空间来说,以昂科威S 4662/1883/1631(1641)mm的车身尺寸和2779mm的轴距来说,车内的乘坐空间足够日常使用,而Avenir艾维亚版本主驾座椅还会配备座椅电动调节、加热/通风、位置记忆、电动腰托等丰富功能,舒适性没得说。前排中央扶手采用双对开设计,扶手箱最大容积达到4.7L,实用性很强。第二排座椅支持4/6比例及完全放倒,放倒后后备箱形成一个纯平空间,最大装载空积可达1444升。





此外,不仅如此,昂科威S还搭载了迭代升级的别克eConnect智能互联科技,打通了车辆硬件与软件之间的互通,并深度整合了功能强大的百度人工智能车联网、智能安全等涵盖其中,其具备高阶的自然语音识别能力,支持多轮对话,可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令。
性能,满满地质感

动力上,昂科威S全系搭载的都是2.0T+9AT动力总成,我们对此丝毫不陌生,在Avenir艾维亚版本还配备了四驱系统,与9速HYDRA-MATIC智能变速箱搭配,输出最大功率174kW/5000rpm,以及最大扭矩350Nm/1500~4000rpm,而原厂给出的百公里加速为7.5秒。
当然,7.5秒并不慢,但实际感受并不强烈,很大原因在于变速箱的调校更趋向于舒适取向,如果不是大脚油门,平顺性不亚于CVT。其次,Avenir艾维亚版本配备了CDC主动式减振系统,该系统传感器每2毫秒扫描一次行驶工况,并以20毫秒的间隔持续调节减振器阻尼力,从而能够进一步改善车身稳定性,让车身始终维持在一个水平轴之上,给人一种又快又稳的驾驭感受。
昂科威的底盘采用的前麦弗逊式独立悬架,以及同级唯一后五连杆式独立悬架结构,悬架调校在兼顾舒适性的同时,又具有不错的支撑性,这样的设定,辅以优异NVH及隔音玻璃下,更维持了后座乘坐舒适性,在中低速行驶时路面上绝大多数细碎颠簸都能被很好地过滤掉,而高速通过大颠簸路段时,减振系统也能紧紧地拉住车身避免被抛离地面,可以说底盘的紧致感、高级感都相当出色。
昂科威S高比例配备12大领先的驾驶辅助功能,为消费者的智慧安全出行保驾护航。配合全车装备的6个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器,可让昂科威S装备的12项智能驾驶辅助功能更好地发挥作用。12项智能驾驶辅助功能包括ACC自适应巡航、APA全自动智能泊车、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、PD行人识别、LKA车道保持、LDW车道偏离预警系、FDI前车距离提示、SBZA侧盲区预警、RCTA泊车预警、LCA车道变更辅助、HBA智能自动远近光控制系统。
除以上之外,在昂科威S驾舱内同样有着丰富便利的智能安全配置,包括高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像等,能帮助驾驶者充分掌握行车的周遭环境和车辆的驾驶信息,更好地应对天气和地形变化对行车安全的影响,提升行车安全。
写在最后:

比昂科威更高的定位,昂科威S所要面临的挑战只会更大。当然,我们在Avenir艾维亚版本上看到了十足的底气,也回头再看别克当下的产品阵容,无疑已经全面给人一种全新的风貌,相较过往,年轻化且科技感的基础下,Avenir艾维亚版本更不忘在豪华本质上给人重重一拳,这样的转变,我真的很喜欢。


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