视频 这一次，宝马竟然被这台车干了 Y车评

中式豪华VS传统豪华...

如果说像宝马X5这样的车是豪华中大型SUV的榜样，我相信很多人不会有意见。它既有一脚下去醇厚且线性的动力输出，同时也能在乘坐感受上保证应有的高级感和豪华质感。这样一台标杆性的产品，70万起的售价对于不少人来说有些遥不可及，即便未来有望国产也仍然会使得很多人望而却步。



那么当消费者对品质的需求越来越高的时候，我们的中国品牌离这些堪称榜样的豪华品牌还有多远？前阵子试驾过的2021款比亚迪唐给了我们一个不错的思考。



在性能层面，2021款比亚迪唐这种插电混动车型三擎的动力，以及配备FSD可变阻尼自适应悬架的底盘，给出了与X5这种传统纯燃油车完全不同的行驶质感。除了依然亮眼的加速成绩之外，作为中期改款车型，新车还集成了博世IPB的智能刹车系统，同时也提供了刹车脚感可调功能，搭配brembo代工的刹车卡钳和马牌轮胎，刹车表现出色。



在整车质感层面，相较于宝马内饰设计一直以来秉承的稳重和低调，2021款比亚迪唐对内饰部分则进行了革新式的调整。与Dragon Face相呼应的内饰设计颇为亮眼，龙爪式的空调出风口、融入龙须元素的中控T型台以及龙鳞纹理的座椅，用料都比较有质感，颇有种“中式豪华”的感觉。




榜样的力量是无穷的，在2021款比亚迪唐上，我们看到了中国品牌的进步。它并没有选择传统豪华要走的路径，而是用更符合自己品牌定位的方式，去实现“用相对友好的价格提供给消费者更好的服务”这一目标。



对于比亚迪和更多中国品牌来说，比起产品层面的差距，品牌的差距可能是最大的。这些中国品牌注定要承担的一个历史责任是：在拔高品牌的同时，进一步提升产品的素质。这也是众多中国品牌需要肩负的历史责任，所以，咱们高处见！

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