热爱旅行的你 是时候换辆捷途X90了

​如果你是发自内心的热爱旅行，热爱生活，那么是时候换一辆全新一代捷途X90了，它会帮你把这条路走得更加潇洒。...



提到捷途这个品牌，很多人都会联想到它与奇瑞的关系。但是捷途的官方定义里，捷途并非奇瑞的子品牌，也并不是为了满足奇瑞多生孩子好打架的战略，而是一个全新的产品序列。

在这样的背景基调下，捷途每一款车所开发的方向都是以二胎或者多人口家庭为主，并且瞄准以“爱生活、爱科技、爱旅行”的为立体生活方式的人群。捷途X90就是这样一款典型的面向中国主流家庭用户的中大型SUV，上市一年多以来收获了5万＋用户，是捷途挺进中国SUV车企前11位的功勋车型。



9月16日晚，捷途在北京古北水镇发布了全新一代捷途X90，新车在设计、配置层面有着诸多更新和升级，售价区间为8.99万元-13.59万元。那么此次产品更新过后，全新一代捷途X90在自主中大型SUV阵营中处于什么位置，未来的销量又将会是何种走势呢？

捷途这次给全新一代X90的定位是“中国首款影院级大SUV”，这个名号听起来确实很霸气。按照我的理解，全新一代X90是想用更加年轻化的造型和配置，为年轻家庭带去一个更加切合他们需求的中大型SUV。



先说造型，全新一代捷途X90将中网尺寸进一步加大，而且前脸完全取消了镀铬装饰，更加干净利落的倒角和熏黑网状格栅设计使得整个前脸更加年轻化，与市面上很多油腻感满满的中大型SUV拉开了差距。

进入车内你会发现，内饰的豪华感和科技感相比上一代车型都有了质的提升。全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏形成双联屏，显示效果很细腻，中控屏还支持1080P视频播放，而且其搭载的奇瑞雄狮智云系统在AI语音、在线娱乐等方面的表现也追上了捷途新一代产品的步伐。



尽管这两块连屏的效果与真正的家庭影院还有不小的差距，但是我觉得其无论是操作流畅度还是画质清晰度都达到了行业领先水准。而且新车还在触控板区域上设置了“物语星空”氛围灯，与两块屏幕配合起来，称之为车载版家庭影院完全不为过。

这里需要特别提及的是，全新一代捷途X90在内饰上的做工与用料确实令人喜欢，它并不是材质本身有多高级，而是色彩的搭配、人机工程学的设计、座椅的柔软度都给人一种家的温馨感，很容易激发家庭买家的购买欲。



车身尺寸也是全新一代捷途X90的核心的竞争力之一。新车的长宽高分别为4840、1925、1780mm，轴距为2850mm，高度相比上一代车型增加了62mm。这个车身尺寸比汉兰达都要大出了一圈，也让捷途X90看起来确实有着强壮的体格，符合大部分国内消费者对于中大型SUV的审美观。

与驾驶相关的层面，全新一代X90与上一代车型的区别并不大，依旧是1.5T+6MT/6DCT与1.6T+7DCT两种动力，而且都满足了国六排放标准。

既然是来自奇瑞的发动机，稳定性和可靠性自然不必担心，而且捷途提供了发动机终身质保，以及整车10年20万公里超车质保的超值服务，完全解决了消费者的后顾之忧。



除此之外，全新一代X90还是捷途品牌首款搭载L2级智能驾驶系统的量产车型，而且辅助配置还非常全面，SLA交通限速标识识别系统、LKA车道保持、FCW前方碰撞预警、ACC自适应巡航这些功能都有，智能驾驶层面达到了目前行业的领先水准。

总的来说，作为中期改款产品，全新一代捷途X90将上一代车型的不足彻底改进，以更加年轻化的产品形象进入自主中大型SUV市场，而且其“影院级大SUV”的产品标签也非常契合其产品特色，很容易深入人心。



全新一代捷途X90的起售价比上一代车型贵出了一万元，考虑到如此全面的产品升级，这个起售价的确已经给出了足够的诚意。可以想象，8.99万元起就可以买到一台尺寸超越汉兰达的车型，这对于全新一代捷途X90所定位的二三四线城市消费者来说，吸引力实在是太大了。

从价格区间和产品定位来看，全新一代捷途X90的主要竞争对手是吉利豪越与长安欧尚科赛等自主中大型SUV。相比这两款车型，我个人觉得全新一代捷途X90在外观内饰的年轻化设计、产品品质口碑等方面有着明显的优势，其背后的旅行＋生态圈对部分消费者也有着很强的吸引力。



如果你是发自内心的热爱旅行，热爱生活，那么是时候换一辆全新一代捷途X90了，它会帮你把这条路走得更加潇洒。

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