【快乐驾日】福特最美“西游记”硬核登场,所见皆是美好

 

也许,有些地方是一辈子都不会来,但只要你踏上这片土地,才会知道大自然的纯洁与美怎么能表现的如此彻底与纯粹.........



我飘向北方

别问我家乡

高耸古老的城墙

挡不住忧伤

我飘向北方

家人是否无恙

我梦在前方

肩上沉重的行囊

盛满了惆怅

也是最后期望

......

福特



有时候我们向往着说走就走的旅行,却始终很难给自己放个假。曾几何时我们也怀揣着所谓的超跑梦,然而在岁月的洗礼下,我们迎来伴侣,我们组成家庭,有人说30岁的男人已经死去,只是到了八十岁才埋。男人的人生或许就是这样,我们会渐渐被甜蜜的负担磨平自己的棱角,我们也会因为责任而不断选择妥协。直到我遇到了这个地方——格尔木,一场不期而遇的旅程,一种体验不一样方式的生活。让我知道,我还是从前那个少年,没有一丝丝改变,依旧有颗躁动的心,依旧有放浪不羁冲动。
此次我们从青海格尔木出发,沿着高速路段到达小柴旦湖,驱车前往有“上帝的眼泪”美称的大柴旦翡翠湖,再辗转到星空爱好者和摄影爱好者的福地——37°星空营地,然后穿越拥有“中国火星村”之称的红崖无人区,最终到达中国最大的盐湖——察尔汗盐湖,全程接近500km的综合路况,此次,陪伴我们闯荡西北的是长安福特SUV家族的探险者(Explorer)、锐界(EDGE)、锐际(ESCAPE),Ta们将带我们寻找最淳朴的诗和远方。
这场诗和远方的旅程注定将颠覆很多以往的认知,就比如在很多人的印象中,福特旗下的SUV车型似乎并不擅长在越野环境中大展拳脚,更多的是扮演城市SUV的角色,或许“秀外慧中”会是一个很好的形容词。而此次长安福特安排的这场高海拔、强越野的硬派路线。无论是其内在动力,还是我们触手可及的智能,都在一次次颠覆了车事君对于福特SUV的认知,那么这场硬到骨子里的“探秘”,究竟如何?我们一起往下看……
首先,在戈壁这样的特殊环境,其“内心”必须足够强大,而福特 SUV家族就做的非常到位,Ta们非常强调驾驶者的驾驭乐趣,在确保燃油经济性的前提下,任何情况下踩油门都有快速的响应。

例如我们此次试驾的全新探险者它搭载了“十佳十速”赛道基因动力总成, 即“2020年全球十佳发动机”同源升级版第四代2.3T EcoBoost发动机和10速自动变速器;其最大输出276马力,最大扭矩425N·m,具备7.6秒破百实力 (后驱7.6秒破百, 四驱7.8秒破百)。

总的来说,全新探险者的动态驾驶部分属于沉稳、有后劲的感觉, 10AT的反应和换挡速度不算太快,在正常行驶中可以相对平顺并且源源不断的输出动力。
当车队行走在戈壁荒漠时,全新探险者在面对复杂路况中,始终勇往直前。这得益于中置后驱的布局方式,并且全新探险者搭配了更加高级的双球弹簧减震支柱前悬架,让整车前后配重比例达到了完美的50:50,全新探险者还配备可分离智能四驱系统,可根据车辆行驶状态,在极短时间内精准分配四轮扭矩,实现0:100到50:50的前后扭配比,即使在严苛的环境下造成车轮打滑,也能快速脱困。
全新探险者的接近角和离去角分别达到22.1°、22.9°,并且和前代车型相比,提升了36%的车身刚性,以及同级中鲜有的支持6种驾驶模式与带TMS地形管理的四驱系统赋予了车辆极强的敏捷性与通过性,这些都给全新探险者的“探险”之旅给予了坚实的基础,让其在严苛环境下依旧肆意驰骋。
驱车前往有小柴旦湖旅途中,全新探险者的隔音表现是颠覆车事君的第二个认知,其隔音表现真的可以用惊艳来形容,众所周知,SUV车型因为整体造型的制约,其车身的流线性远不如轿车,所以导致其本身的风噪较高。

但在此次行驶过程中,车辆以120公里的高速巡航时速,其高车身并未带来恼人的风噪,在双层玻璃与其他隔音辅助的配合下,其风噪和胎噪能被有效的控制,在这样的高速行驶下,车内的驾乘人员在进行交谈中并不会受到影响,安静的车内环境让人可以保持愉悦的心情。

同时,底盘自然也是更偏向于舒适调教,滤振性做得十分到位;没有某些大型SUV那坐船般的晃动感。虽然在经过减速带时的震动会比较明显,但并不太硬——这样的调校,为探险者带来了更良好的操控感受,也更符合其硬朗的外观造型。没有过分的激进,也不会一味追求舒适绵软,却始终能给到一种高级豪华的感觉。
试驾的全新探险者到达有“上帝的眼泪”美称的大柴旦翡翠湖,因其良好的隔音效果做铺垫,它的另一项功能得到了很好的保障,全新探险者的增强版SYNC+智行信息娱乐系统在呼出“你好 福特”后,一个全新的智能之旅也就这样被我们“不经意”的呼出。

该系统我和同车的云南小伙伴一起“调戏”过,小伙伴用地道的云南话,我则用还算标准的“虎(福)州”话进行使用,该系统均能准确响应,并且犹如与真人交流一般为我们贴心服务,该系统针对年轻消费者日趋网联化、智能化的用车需求,通过与领先科技公司百度深度合作,真正做到了智能与高效。

更加高阶的语音交流系统,意味着真正实现“君子动口不动手”,带来全方位的智能互联体验。
而且更意思的是,搭载了全新SYNC+系统的车型可通过与FordPass“福特派”APP进行绑定实现车机端和手机端账户互通。但它的功能可不仅仅局限于通过手机去解锁、发动车辆,整套互联系统最亮眼的地方在于,用户能与百度生态系统内的扫地机器人、空调等智能家居设备进行互联,让你在车内就能远程控制家中的智能家居。因此,无论你在外畅享自驾之旅还是拥堵在晚高峰的路上,当你回到家的时候,都能感受到福特和百度为你带来的温馨生活。


车事总结


穿越100多公里的戈壁才知道“硬到骨子里”不止是一句简单的口号,三天的行程让我们深刻体验到这句话的含义。全新探险者外型的“硬”是它的霸气粗狂,操控的“硬”是它的精准稳定,动力的“硬”是它的强劲硬核动力体现,舒适的“硬”是它的静谧空间,安全的“硬”是它的刚性智能。作为定价在30—40万级别的中大型SUV来说,其表现出的品质感和性价比远远领先同级别车型,上市订单破万也是其最好佐证。越过山丘,每个人都能成为生活中的“探险者”。而作为可靠的伙伴,像全新探险者这样一款够舒适、擅越野,还全能的长安福特SUV,你能不爱吗?
-End-


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