等不及新S级的有福了 新一代奔驰E级要来了

不过对于等不及新S级的消费者来说，您也不要着急，马上拥有新S级“同款外观”，且价格更亲民的新一代长轴距E级车就要在9月25日北京车展前夕正式亮相并上市了。其不仅更换了全新奔驰S级的最新家族前脸，可以说是最用心的改款升级了。...



随着9月2日全新S级的发布，奔驰终于更新了其最新的家族式设计，然而目前我们还只能处于看得见摸不着的阶段，因为距离新S级的引进上市至少要等到2021年了。不过对于等不及新S级的消费者来说，您也不要着急，马上拥有新S级“同款外观”，且价格更亲民的新一代长轴距E级车就要在9月25日北京车展前夕正式亮相并上市了。其不仅更换了全新奔驰S级的最新家族前脸，还保留了奔驰经典的双联屏内饰设计，可以说是最用心的改款升级了。下面就让我们一起来看“E”下吧。



奔驰E级车是梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，是奔驰品牌当之无愧的中坚力量，而即将问世的新一代长轴距E级车则是第十代E级的中期改款版本，但在外观上却已经是延用了奔驰最新的家族式设计语言，长轴距E级轿车拥有全新S级的“同款”外观造型。





其中主要针对头灯变化较大，整体造型更加动感饱满，取消了两条柳叶式日间行车灯取而代之的“锋眉皓目”LED日间行车灯灯带采用犀利的折角造型，这使得内部结构更加规整，同时也看上去也更加“炯炯有神”。



而在中网造型上，根据配置不同也提供有两种风格设计，其中在运动版车型上，奔驰为新一代E级带来了闪钻格栅设计。此前，这样的设计在E级车上可见不到。这也揭示出奔驰的产品定位越来越年轻化，并更加注重年轻消费者的审美需求。



同样的变化还在于尾灯方面，“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯采用了三角形的外部轮廓设计，并在内部加入了双排点阵式LED灯组，点亮之后拥有极强的视觉效果，并也极具科技感。其实从上一代奔驰产品当中，奔驰玩灯的技术就十分惊艳，“灯厂”的名号似乎已不再是奥迪专属。





车身方面，新一代长轴距E级车依然保留了现款整车的造型设计，依旧优雅、端庄并带略带锋芒。尺寸方面，由于是改款车型所以参数并不会有大变化，长宽高和现款车型相差无几，轴距为3079mm。



内饰则延续了经典的双联屏设计，其实奔驰首款应用双联屏设计的车型就是奔驰E级，从而引领了无数车企相继效仿，时至今日这样的设计也依然时尚前卫。不过新一代长轴距E级车内饰也并非一点没变，其方向盘就采用了全新的样式设计，新一代长轴距E级轿车采用“鸥翼式”三幅方向盘；而新一代E级运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘。方向盘均采用电容传感技术，通过手指滑动、按压等按键操作即可像使使用智能手机一样控制仪表盘和多媒体显示屏，操作轻松流畅，科技感十足。







细节方面，新一代E级有着一系列“中国专属亮点”。内饰的车漆灵感上采用了汝窑等瓷器般的细腻质感，而木饰灵感则采用了中国客户喜欢的红木和紫檀木等木制家具质感。加上专为后排打造的豪华型后排头枕，及更柔软的后排中央座椅，整体质感与乘坐舒适性都得到了进一步提升。



总结：可以说在新一代E级轿车既有经典传承，又有突破创新，这样的改款升级真的是太贴心了。最重要的是，这样的心动马上就能转化成行动，因为新一代长轴距E级车即将在9月25日，也就是北京车展前夕正式亮相并上市。相比于远在天边的S级，买新一代E级它不香吗？

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