“家轿”过时了吗？

不仅没过时，反而更时髦。...

文 | 乌鸦牌胡椒粉

《老友记》里有个情节，瑞秋和罗斯商量即将出生的孩子的名字，罗斯说“Ruth怎么样？”瑞秋说：“你要给我们的孩子起个老奶奶的名字？”

“家轿”听起来也是透着这么一种老气，会让人不自觉就联想起总在花丛中拍照片的阿姨，还有卷起背心露出肚皮的大爷，与当下讲究年轻化的汽车市场格格不入，与推崇个性、开放的消费文化更是南辕北辙，透着一种老土。

这大概与时代对“家庭”的认知有关。这当然不是什么很酷的存在，在跑男里大喊“伐木累”的邓超堪称年龄担当，号称“快乐家族”的湖南团队象征的也是至少十几年前的老旧娱乐。然而现实往往是反直觉的。“家轿”虽然听上去过时，但它恰恰还是市场上分量最重的所在，今年上半年拿到国内销量冠军的轩逸，就是一款家轿。

归咎原因，大概是因为，如今“家庭”的概念早就不是从前的样子了。网络时代的话语权已经转移到了90后、80后的手里，而他们也从孩子变成了辣妈和奶爸。定义家庭的人变了，家庭就变了，家轿自然也变了。家轿的职责，一直就是为家庭提供舒适的用车环境。它之所以产生变化，是因为家庭对舒适的要求变了。过去家庭里说了算的是60后、70后，喜欢睡硬板床、夏天喝热茶“把汗出透”，甚至生育后还要坐月子一个月不洗澡；如今的家庭没有那么多玄学养生，要的是夏天喝冷饮开空调，纯粹的舒适。

而且我们可是身处一个胆敢去幻想移民火星的时代，科技几乎可以让我们做到张手就来，甚至张嘴就来。这里仍以家轿的代表性产品、上半年销冠轩逸为例，它刚刚在上个月末推出了2021款车型，产品思路极为简单直白：利用科技，升级舒适。最具代表性的升级是“Nissan Connect超智联系统”，该系统有两个核心功能模块：语音控制和远程监控&控制。

语音控制与市面上主流功能相似，可以完成对娱乐、导航、空调、蓝牙电话、行车记录仪的基本操控，舒适性、便捷性的提升当然是显而易见，安全性保障也很重要，且不论如今车内都是触控屏，即便实体按键，操作前也必然有目光寻找的动作，无论如何都是隐患。远程监控&控制可以做到常见的提前热车、开空调，此外还有一些隐藏的好处。其一是锁车变得更方便，手机安装APP不受距离限制，对于总担心车门没锁好的强迫症患者是个巨大的福音；如果发现有人要并排停车，可以远程闪灯&鸣笛进行示警，虽然发生这种情况的概率不大，不过你懂的，万一呢。“Nissan Connect超智联系统”定义了2021款轩逸科技升级的基调，高效、务实。作为一款10万级别的家轿，科技的作用很单纯，就是为家庭服务，不求惊天动地，只要周到细致。双区独立控制空调也是如此。这功能在汽车上可以说是司空见惯，不过这种司空见惯却有着一种迷惑性，如果较真去查询会发现，在轩逸那些月销2万以上的10万级竞品中，这一功能其实颇为罕见，而2021款轩逸4款车型中3款都有搭载，近乎标配，可以说非常良心。Arkamys高保真经典AI音效算法同样如此。正如苹果HomePod通过算法让单声道输出了极高的声音品质。作为一款10万级的家轿，轩逸受限成本无法像豪华车那样内置十几个扬声器，因此下了一番功夫进行软件优化。而Arkamys正是其中权威，其对于声音的研究，甚至已经细化到了人耳对声音频率的敏感性差异以及头部大小造成的听觉差异。

在2021款轩逸的升级中，科技的参与是决定性的，从物理层面上讲，轩逸并未新增实体，但是从舒适性的表现上说，其升级却是突飞猛进。这也可以反映出当下汽车市场中，家庭与家轿的变化，名字仍然是那个名字，内在却早已更新数代。今天的家庭，不再是曾经那个需要成员去奉献、并且改变自己去适应的死板环境，而越来越成为一个鼓励成员去做自己的坚实后盾。

于是，家轿甚至还变得更加个性化了。

2021一款轩逸还针对1.6L XL CVT智享版车型提供了“暗夜选装包”，其中包括搭载黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮辋等十个定制个性配件。要知道14代轩逸本就进行了激烈的设计革新，有着更接近GTR的轰鸣气场，搭配这套选装包，有型如烈火烹油。

观察变化，针对年轻的家庭用户提供激进的升级产品，轩逸的市场洞察力愈发地纯熟。

这也是轩逸最让人惊叹的地方。“舒适”、“科技”这些关键词在汽车行业里，早就是如同空气和水一样无处不在的自然元素，轩逸却能做到更为有效的理解，让其成为用户可感知的妥帖。这也是为什么，家轿不会过时，而轩逸更是伴随着时间，越来越有活力。

    关注 autocarweekly