第一泡沫暴跌10%,所谓黑科技,原来是PPT!

 

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✎最近,特斯拉说要推出新电池了,因此,股价在前期大幅下跌之后经历了一波反弹,市场极度看好这次的电池黑科技。
 
根据特斯拉的描述,新电池有什么正负极材料,尺寸更大,电池的容量和密度也就更大。按照马斯克的憧憬,未来电动汽车的成本还能进一步降低,他的目标是生产两万多美元一辆的电动汽车。

不过,我之前分析过,市场对特斯拉电池的期待过高了,一旦发布,就是利好兑现的时候,一般这种情况都是高开低走。但是万万没有想到,不仅如此,这个电池目前还仅仅还是个PPT。根据特斯拉的规划,新电池要在2022年才能实现大规模量产,不是今年,也不是明年,而是后年!于是昨天,特斯拉股价大跌10%!

我还计划弄个电池黑科技,续航10000公里,预计2050年量产,不知道能不能拉来融资,别笑我疯癫,这么做,和那些PPT互联网公司的有什么不一样?就像贾跃亭一样,发布的那款FF91,已经5年过去了,至今没有量产,但是人家还拿到了某地产商的8亿美金,就是这么牛!只要这个世界上还有傻子,就必然会推动疯子。当然,我个人还是对特斯拉充满善意的,认为先把牛吹了,还是有可能实现的。

特斯拉之所以这样亟不可待发布新电池,主要还是为了维护股价,从而获取融资。这轮反弹之后,特斯拉股价涨了6倍,他们马上就推出了50亿美元的股票配售,不知道是哪个冤大头居然在顶峰来参与配售,而这次推新电池,也是为了进一步融资。说实话,这样的估值,不继续融资才是傻子。

众所周知,我一直都是特斯拉的粉丝,也一直认为电动汽车的趋势不可阻挡,99%的可能性就是汽车行业的未来。但是对于特斯拉的股价,我认为当前已经是美股第一泡沫了,特斯拉最高估值是4500亿美金,我认为未来将会遭遇两个腰斩,股价跌去75%。

很多认为特斯拉和其他电动汽车不同,因为特斯拉已经盈利了,而那些电动新势力目前全部都是亏损的。这里,关于特斯拉的利润要多说两句,任何时候看上市公司的利润表,都要去看详细构成,因为很多收入都是偶然或者政策性之类的,所以一般看利润需要看的是扣除非经营所得利润,简称扣非利润。

那么特斯拉的利润是怎么来的呢,主要靠的是卖碳排放权。传统汽车烧汽油,有指标限制,你的碳排放不能超过一定数值,但是电动汽车不存在这个问题,因此电动汽车公司就可以把这个指标卖给传统汽车公司,而特斯拉的利润主要就是依靠卖碳排放权得来的,如果扣除掉这项,那么特斯拉基本上一直也都是亏损的。而碳排放这个东西,完全是政策的需求,第一政策是可能发生变化的,第二,传统汽车也在建立自己的电动汽车产业,他们完全可以自己买自己的,而且汽油车的技术也在进步,碳排放也是单车减少的。

最后,利益相关,这是特斯拉拆股以来我第二篇正式唱空的文章,目前我也已经正式建仓做空了特斯拉。号称斩杀所有空头的特斯拉,这一次还能杀死所有的空头吗,我已经在星球实盘了,早加入的早赚钱了。
 


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