停产7年今复活，或售8万元起，造型引争议_【极速车坛】

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9月21日，全新名爵5正式亮相。

虽说MG5如今作为一个全新的车型推出，但值得注意的是，该车早在2007年就以两厢轿车推上市场，由于市场表现一般，名爵于2014年将该车型进行了完全停产。直至今年，名爵又再一次带回该车型并实现全新换代，意味着名爵试图将该车型“复活”，并以主推车型之一重拾市场竞争力。

此次的MG5可以说是变化巨大，除了两厢变三厢，整体造型都变得更潮流时尚和年轻。外观上，采用了MG第三代家族设计语言，以及全新的前格栅、狭长简洁的的大灯组都体现了车型前脸的攻击性。

新车侧面采用了两段式腰线设计并与大灯相连，以及延伸至车尾的C柱镀铬条和溜背式的造型设计呈现出“鸭尾式”的造型特征，都可以看出采用了众多品牌车型的设计元素。根据申报信息显示，新款名爵5车身长宽高分别为4675*1842*1473mm，轴距2680mm，虽然较老款有明显提升，但空间尺寸仍不及全新MG6，毕竟从车型命名便可得知。

尾部造型较为简约，车尾灯组内部采用三个C字形内部结构，设计意向来源于疾驰的赛道，简洁有力，如同疾驰而过的流光，极具造型品质感。此外，新车采用双边共两出的尾气排气布局，不过，真正的排气孔隐藏在车辆下方。

动力方面，全新MG5将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力。

对于此次推出的全新MG5整体来看，确实具有一定视觉在冲击感，或许也符合不少年轻消费者的审美，即使该车从头至尾都融入了不少品牌车型的设计元素，但在不少网友看来，“给人一种东拼西凑的感觉”；不过在部分网友看来，名爵新的设计语言更年轻运动，是值得认可的。

可以看出越来越运动的造型定位，已成为名爵品牌获得年轻市场的主要战略。在上汽乘用车内部，名爵的市场地位相对较低，销量也处于下风，更多新车的推进有望给品牌带来一定的市场竞争力，未来表现如何仍有待考验。